席亚洲:奶妈也有了,中国航母编队还缺啥?
2016-12-23 08:58:05
另据报道,当时美国海军“考彭斯”号导弹巡洋舰因为近距离跟踪中国航母编队,被一艘072型坦克登陆舰驱走,这艘登陆舰没有出现在照片中,我们暂且不把它算入中国海军划时代的这个编队当中去了。
此外,网上流传的“中国海军第一航母编队”的海军官方纪念品显示,编队中还有两艘核潜艇,推测是091型和093型各一艘。
这样的一个航母编队其实已经比现在美国海军经常拿出来耀武扬威一番的“航母打击大队”还要“豪华”了。
2016年3月前往南海的“斯坦尼斯”号航母打击大队,除“斯坦尼斯”号航母外编有2艘提康德罗加级巡洋舰和2艘伯克级驱逐舰
快速战斗补给舰在当时这个编队里面,071型船坞登陆舰被认为是用于模拟一艘快速战斗补给舰,也就是最近开始海试的这艘901型,该舰当时还在建造中。要说901,我们就要把话题拉回到1996年,当时中国海军最大的补给舰“南仓”号正式入列,该舰后来改名“青海湖”号。
“青海湖”舰的前身其实是15966M型商用油轮,苏联后期曾考虑将该船改作航母的油水补给舰使用。她还有3艘姊妹船,其中两艘没有改装,作为油轮继续使用。另一艘被印度海军购得,同样改造为综合补给舰,舰名“光明“号。
“青海湖”号到中国后,实际上为中国海军补上了综合补给舰的“入门课”。
2003年出访关岛的“青海湖”号
所谓“综合补给舰”,就是通过一艘船为编队提供包括燃料、弹药、食品……等等各种海上航行作战所需物资。这一概念是美国海军阿利·伯克上将在50年代提出的,当时建造了“萨克拉门托”级快速补给舰,首次实践这一理念。“综合补给舰”的好处之一是“均衡装载”,用一艘船携带一支舰队所需要的所有补给物资,这样就不必在舰队的屁股后面跟着一大票的弹药船、干货船和油船了。“萨克拉门托”级舰采用了从退役战列舰上拆下来的动力系统,因此航速高达25节以上,可以伴随航母编队高速航行作战。
而“青海湖”可以说就是中国在这方面一次“快速补课”,毕竟是为苏联海军航母设计的综合补给舰,该舰有不少可资借鉴之处。不过,该舰在布局设计上与中国海军习惯不合,使用起来其实有些“别扭”,因此后来我国没有建造与其类似的同型船。
相比之下,印度的“光明”号改造得似乎比当时的“青海湖”号好一些,因为印度海军主要舰艇的设计与该舰的总体设计相符,用起来更顺手。
“青海湖“船体本身,就有些乏善可陈,因为是作为商用油船设计,采用单轴单桨单发动机驱动,因此最大航速仅有15节,这是典型的商船航速。
苏联70年代后期建造的“别列津纳河”号,是苏联最接近美国海军快速供应舰的补给舰。该舰采用与“光荣”级相同的燃气轮机动力装置,航速22节,满载排水量25000吨,具备弹药干货和燃料补给能力,同时舰上还装有防空导弹、近防炮、火箭深弹发射器等。
“别列津纳河”号
然而该型舰仅建造了一艘,到1991年苏联解体后就基本不再作战,2000年退役拆解,服役仅不到20年。对于一艘军舰来说,这几乎可说是昙花一现了。苏联海军最得意的时期,其海军主要的补给舰是6艘“鲍里斯·奇利津”级综合补给舰,和我国引进的“青海湖”舰一样,是在商用油轮船体基础上改变设计而来,航速仅有16节,排水量24500吨。
中国海军从“青海湖”舰之后,又建造了903型补给舰,该舰排水量也达到了2万吨,补给能力与苏联的“别列津纳河”级相似,不过由于动力系统采用的是柴油机,因此最大航速稍慢,为20节。但我们可以说,中国海军现役8艘903和903A型舰已经完全超越了苏联海军当年的6艘“鲍里斯·奇利津”级综合补给舰的水平。
对于很多中小国家而言,一艘903型这样的补给舰就可以满足该国海军的海上补给需要了。但是对于正快速发展的中国海军而言,903型和903A型还不足以满足全部需求。
2016年初入列的903A级补给舰“高邮湖”号,现今903和903A级综合补给舰已有8艘服役
相比之下,今天美军航母的主要补给舰“供应”级就是一个很好的借鉴对象了。该型舰采用了4台强劲的LM-2500燃气轮机为动力,最大航速可达25节。其满载排水量高达48800吨。舰上装载的物资可以让一艘搭载有完整舰载机联队的常规动力航母、3艘导弹巡洋舰、驱逐舰组成的舰队连续航行一万海里、舰载机飞行4000小时,并为战舰填满弹药。不过,由于目前为止海上重新装填垂直发射系统仍是一个难题,实际上美国军舰装填垂发系统导弹的工作需要回港进行。所以目前“供应”级的弹药补给能力主要还是指为航母补充弹药。2015年,美国海军学院新闻网有文章提到,中国海军现在能够在海上航行中装填垂直发射装置,并认为这是目前中国海军的一个优势。
美国军事海运司令部现有4艘供应级快速战斗支援舰
901型补给舰在吨位、补给能力,乃至补给站设置方案上,都有明显参考“供应”级的意思。不过,该舰的动力系统可能并不如人们之前所设想的那么乐观,比如用4台大功率燃气轮机。从该舰现在的外形来看,并没有燃气轮机所需要的大直径的进气口设计。所以可以推断,其动力系统可能是大型的柴油发动机,因此航速可能不会达到之前所设想的25节那么高了。考虑到该舰的吨位和尺寸,其动力很可能和传闻中的两栖攻击舰采用相同的动力系统,也就是16PC2-6B型柴油机,由于该舰的吨位要大于两栖攻击舰,估计其航速可能在20节,或者稍低于20节。
从网络照片上看,901型补给舰补给站的设置确实与供应级有相似之处
不过,如果考虑到“辽宁”舰本身在海试中最大航速据传也就是28节,而其编队内如果编入054A型护卫舰,该舰最大航速也不到30节。这样一考虑,901型慢一些也没啥,关键是够便宜。对于我国海军而言,燃气轮机已经不是大问题,要造燃气轮机驱动的大型补给舰问题不大,关键只是看成本和效费比。
除了补给舰外,中国海军航母编队还要什么船呢?
“打伞大姐姐”——055型导弹巡洋舰\大型驱逐舰
航母编队,有攻击和防御两方面的需求。由于航母本身搭载的舰载机就是编队中实施远距离对海、对地攻击和攻势防空作战的最有效兵器,因此编队中护航舰艇的主要任务就是防御了。
我们现在已经可以根据现有信息推断一下,与2013的海军第一航母编队相比,未来中国海军的航母编队最大的不同就是可能会有1-2艘055型大型驱逐舰作为编队防空指挥舰,担负起美国海军中导弹巡洋舰的任务——航母的“贴身护卫“。
055大型驱逐舰排水量达到12000吨以上,装有先进的相控阵雷达。从其吨位和未来将担负的任务来看,很可能如美国海军巡洋舰一样,安装舰队防空指挥设施,可以成为整个航母编队的“打伞大姐姐”。
8月网传的照片已经能看到055的主要分段正在合龙,离下水应该已经不远了
“万能”的052D型导弹驱逐舰而我海军现在已经拥有13艘的052D型驱逐舰,则将承担类似美军目前“阿利·伯克”级驱逐舰的任务,即在055的统一指挥下,实施防空、反导拦截作战。同时,这些舰也具备较强的反潜作战能力,可以在航母外围构成反潜屏障。它们还要携带反舰和对地巡航导弹,承担反舰对地攻击的任务。
“外围保安”054A/054G型导弹护卫舰
此外,我海军数量很多的054A型护卫舰自然也会成为航母编队的一员,美国人80年代开玩笑将“佩里”级护卫舰的任务戏称为“替航母挡一发鱼雷“,实际上这里说的是该舰主要负责编队外围反潜和防空的任务。不过与“佩里”级相比,中国海军的054A型护卫舰航速上还有一些差距,在未来新的航母编队中,该舰的航速或许会成为一个问题。
以现有的054A的动力,想要成为航母编队一员,动力上还需要做出改进
其实作为主战舰艇,054系列护卫舰是有条件改装燃气轮机的,按照相关理论公式,可以算出,如果将054A型护卫舰的舰体换上一台我军现役驱逐舰上的燃气轮机和两台柴油机,那么该舰的航速可以达到约33节,这个速度就非常好看了。此前曾有传闻054B型护卫舰将采用全电综合传动,不过传闻中为其研制的全电综合传动的功率似乎不足以达到上面所说的发挥燃柴联合动力最大功率的水平。那么,未来中国海军或许就需要在相对慢的全电综合传动和速度更快的传统机械传动方案之间做个抉择了。笔者感觉,如果考虑航母编队、反潜作战的需要,尤其是对付强敌的核潜艇,那么或许航速是比先进性更重要的指标。
未来的解放军海军航母编队可能会拥有一种我们姑且称为054G的高速型054护卫舰,执行当年美国海军航母战斗群中“佩里”级护卫舰的任务。
“看不见的手”——093\095型核潜艇
目前,我国海军最新的攻击型核潜艇当然就是093B型,该艇今年稍早曾在《人民海军报》上初露峥嵘。
不过核潜艇可能是我国相比美俄要落后一些的领域,主要是我国核动力系统研制方面经验还没有这两个大国来得丰富,093型的最大水下航速、安静性等方面目前还比不上“海狼”、“弗吉尼亚”级之类先进的核潜艇。
她们在执行航母编队作战任务时会受到较大的限制——因为目前美国海军往往利用核潜艇高速性,进行高速航行-静音搜索-高速航行这样的“蛙跳”式战术来伴随航母编队作战。不过,如果我国未来航母编队的速度较低的话,093也不是不能用这样的战法来实施作战。
除却美军航母作战编队内的反潜任务以外,核潜艇也可以作为水下巡航导弹平台与航母的搜索打击能力配合,补充航母编队的对陆对海攻击能力
从上面的分析可以看出,中国海军航母编队的发展目标,是美国海军鼎盛时期的航空母舰战斗群,而不是今天往往只有一两艘护航舰只的美国“航母打击大队”。这从我们的航母编队里还有护卫舰就可以看出端倪了。到现在为止,美国尚无让从LCS改头换面来的新一代护卫舰加入航母编队的打算,其实护卫舰作为航母的“外围”反潜兵力和雷达哨舰,在正规海战时应该是很有必要的。毕竟对于中国海军来说,与世界第一海军的关系并非“盟友”,仅此一点就足以让我们打起十万分精神了。
20年前对方还敢随意出入台湾海峡,而如今的海峡与大洋都已经不是对方单方面炫耀的地方了,以斗争求和平则和平存
另据报道,当时美国海军“考彭斯”号导弹巡洋舰因为近距离跟踪中国航母编队,被一艘072型坦克登陆舰驱走,这艘登陆舰没有出现在照片中,我们暂且不把它算入中国海军划时代的这个编队当中去了。
此外,网上流传的“中国海军第一航母编队”的海军官方纪念品显示,编队中还有两艘核潜艇,推测是091型和093型各一艘。
这样的一个航母编队其实已经比现在美国海军经常拿出来耀武扬威一番的“航母打击大队”还要“豪华”了。
2016年3月前往南海的“斯坦尼斯”号航母打击大队,除“斯坦尼斯”号航母外编有2艘提康德罗加级巡洋舰和2艘伯克级驱逐舰
快速战斗补给舰在当时这个编队里面,071型船坞登陆舰被认为是用于模拟一艘快速战斗补给舰,也就是最近开始海试的这艘901型,该舰当时还在建造中。要说901,我们就要把话题拉回到1996年,当时中国海军最大的补给舰“南仓”号正式入列,该舰后来改名“青海湖”号。
“青海湖”舰的前身其实是15966M型商用油轮,苏联后期曾考虑将该船改作航母的油水补给舰使用。她还有3艘姊妹船,其中两艘没有改装,作为油轮继续使用。另一艘被印度海军购得,同样改造为综合补给舰,舰名“光明“号。
“青海湖”号到中国后,实际上为中国海军补上了综合补给舰的“入门课”。
2003年出访关岛的“青海湖”号
所谓“综合补给舰”,就是通过一艘船为编队提供包括燃料、弹药、食品……等等各种海上航行作战所需物资。这一概念是美国海军阿利·伯克上将在50年代提出的,当时建造了“萨克拉门托”级快速补给舰,首次实践这一理念。“综合补给舰”的好处之一是“均衡装载”,用一艘船携带一支舰队所需要的所有补给物资,这样就不必在舰队的屁股后面跟着一大票的弹药船、干货船和油船了。“萨克拉门托”级舰采用了从退役战列舰上拆下来的动力系统,因此航速高达25节以上,可以伴随航母编队高速航行作战。
而“青海湖”可以说就是中国在这方面一次“快速补课”,毕竟是为苏联海军航母设计的综合补给舰,该舰有不少可资借鉴之处。不过,该舰在布局设计上与中国海军习惯不合,使用起来其实有些“别扭”,因此后来我国没有建造与其类似的同型船。
相比之下,印度的“光明”号改造得似乎比当时的“青海湖”号好一些,因为印度海军主要舰艇的设计与该舰的总体设计相符,用起来更顺手。
“青海湖“船体本身,就有些乏善可陈,因为是作为商用油船设计,采用单轴单桨单发动机驱动,因此最大航速仅有15节,这是典型的商船航速。
苏联70年代后期建造的“别列津纳河”号,是苏联最接近美国海军快速供应舰的补给舰。该舰采用与“光荣”级相同的燃气轮机动力装置,航速22节,满载排水量25000吨,具备弹药干货和燃料补给能力,同时舰上还装有防空导弹、近防炮、火箭深弹发射器等。
“别列津纳河”号
然而该型舰仅建造了一艘,到1991年苏联解体后就基本不再作战,2000年退役拆解,服役仅不到20年。对于一艘军舰来说,这几乎可说是昙花一现了。苏联海军最得意的时期,其海军主要的补给舰是6艘“鲍里斯·奇利津”级综合补给舰,和我国引进的“青海湖”舰一样,是在商用油轮船体基础上改变设计而来,航速仅有16节,排水量24500吨。
中国海军从“青海湖”舰之后,又建造了903型补给舰,该舰排水量也达到了2万吨,补给能力与苏联的“别列津纳河”级相似,不过由于动力系统采用的是柴油机,因此最大航速稍慢,为20节。但我们可以说,中国海军现役8艘903和903A型舰已经完全超越了苏联海军当年的6艘“鲍里斯·奇利津”级综合补给舰的水平。
对于很多中小国家而言,一艘903型这样的补给舰就可以满足该国海军的海上补给需要了。但是对于正快速发展的中国海军而言,903型和903A型还不足以满足全部需求。
2016年初入列的903A级补给舰“高邮湖”号,现今903和903A级综合补给舰已有8艘服役
相比之下,今天美军航母的主要补给舰“供应”级就是一个很好的借鉴对象了。该型舰采用了4台强劲的LM-2500燃气轮机为动力,最大航速可达25节。其满载排水量高达48800吨。舰上装载的物资可以让一艘搭载有完整舰载机联队的常规动力航母、3艘导弹巡洋舰、驱逐舰组成的舰队连续航行一万海里、舰载机飞行4000小时,并为战舰填满弹药。不过,由于目前为止海上重新装填垂直发射系统仍是一个难题,实际上美国军舰装填垂发系统导弹的工作需要回港进行。所以目前“供应”级的弹药补给能力主要还是指为航母补充弹药。2015年,美国海军学院新闻网有文章提到,中国海军现在能够在海上航行中装填垂直发射装置,并认为这是目前中国海军的一个优势。
美国军事海运司令部现有4艘供应级快速战斗支援舰
901型补给舰在吨位、补给能力,乃至补给站设置方案上,都有明显参考“供应”级的意思。不过,该舰的动力系统可能并不如人们之前所设想的那么乐观,比如用4台大功率燃气轮机。从该舰现在的外形来看,并没有燃气轮机所需要的大直径的进气口设计。所以可以推断,其动力系统可能是大型的柴油发动机,因此航速可能不会达到之前所设想的25节那么高了。考虑到该舰的吨位和尺寸,其动力很可能和传闻中的两栖攻击舰采用相同的动力系统,也就是16PC2-6B型柴油机,由于该舰的吨位要大于两栖攻击舰,估计其航速可能在20节,或者稍低于20节。
从网络照片上看,901型补给舰补给站的设置确实与供应级有相似之处
不过,如果考虑到“辽宁”舰本身在海试中最大航速据传也就是28节,而其编队内如果编入054A型护卫舰,该舰最大航速也不到30节。这样一考虑,901型慢一些也没啥,关键是够便宜。对于我国海军而言,燃气轮机已经不是大问题,要造燃气轮机驱动的大型补给舰问题不大,关键只是看成本和效费比。
除了补给舰外,中国海军航母编队还要什么船呢?
“打伞大姐姐”——055型导弹巡洋舰\大型驱逐舰
航母编队,有攻击和防御两方面的需求。由于航母本身搭载的舰载机就是编队中实施远距离对海、对地攻击和攻势防空作战的最有效兵器,因此编队中护航舰艇的主要任务就是防御了。
我们现在已经可以根据现有信息推断一下,与2013的海军第一航母编队相比,未来中国海军的航母编队最大的不同就是可能会有1-2艘055型大型驱逐舰作为编队防空指挥舰,担负起美国海军中导弹巡洋舰的任务——航母的“贴身护卫“。
055大型驱逐舰排水量达到12000吨以上,装有先进的相控阵雷达。从其吨位和未来将担负的任务来看,很可能如美国海军巡洋舰一样,安装舰队防空指挥设施,可以成为整个航母编队的“打伞大姐姐”。
8月网传的照片已经能看到055的主要分段正在合龙,离下水应该已经不远了
“万能”的052D型导弹驱逐舰而我海军现在已经拥有13艘的052D型驱逐舰,则将承担类似美军目前“阿利·伯克”级驱逐舰的任务,即在055的统一指挥下,实施防空、反导拦截作战。同时,这些舰也具备较强的反潜作战能力,可以在航母外围构成反潜屏障。它们还要携带反舰和对地巡航导弹,承担反舰对地攻击的任务。
“外围保安”054A/054G型导弹护卫舰
此外,我海军数量很多的054A型护卫舰自然也会成为航母编队的一员,美国人80年代开玩笑将“佩里”级护卫舰的任务戏称为“替航母挡一发鱼雷“,实际上这里说的是该舰主要负责编队外围反潜和防空的任务。不过与“佩里”级相比,中国海军的054A型护卫舰航速上还有一些差距,在未来新的航母编队中,该舰的航速或许会成为一个问题。
以现有的054A的动力,想要成为航母编队一员,动力上还需要做出改进
其实作为主战舰艇,054系列护卫舰是有条件改装燃气轮机的,按照相关理论公式,可以算出,如果将054A型护卫舰的舰体换上一台我军现役驱逐舰上的燃气轮机和两台柴油机,那么该舰的航速可以达到约33节,这个速度就非常好看了。此前曾有传闻054B型护卫舰将采用全电综合传动,不过传闻中为其研制的全电综合传动的功率似乎不足以达到上面所说的发挥燃柴联合动力最大功率的水平。那么,未来中国海军或许就需要在相对慢的全电综合传动和速度更快的传统机械传动方案之间做个抉择了。笔者感觉,如果考虑航母编队、反潜作战的需要,尤其是对付强敌的核潜艇,那么或许航速是比先进性更重要的指标。
未来的解放军海军航母编队可能会拥有一种我们姑且称为054G的高速型054护卫舰,执行当年美国海军航母战斗群中“佩里”级护卫舰的任务。
“看不见的手”——093\095型核潜艇
目前,我国海军最新的攻击型核潜艇当然就是093B型,该艇今年稍早曾在《人民海军报》上初露峥嵘。
不过核潜艇可能是我国相比美俄要落后一些的领域,主要是我国核动力系统研制方面经验还没有这两个大国来得丰富,093型的最大水下航速、安静性等方面目前还比不上“海狼”、“弗吉尼亚”级之类先进的核潜艇。
她们在执行航母编队作战任务时会受到较大的限制——因为目前美国海军往往利用核潜艇高速性,进行高速航行-静音搜索-高速航行这样的“蛙跳”式战术来伴随航母编队作战。不过,如果我国未来航母编队的速度较低的话,093也不是不能用这样的战法来实施作战。
除却美军航母作战编队内的反潜任务以外,核潜艇也可以作为水下巡航导弹平台与航母的搜索打击能力配合,补充航母编队的对陆对海攻击能力
从上面的分析可以看出,中国海军航母编队的发展目标,是美国海军鼎盛时期的航空母舰战斗群,而不是今天往往只有一两艘护航舰只的美国“航母打击大队”。这从我们的航母编队里还有护卫舰就可以看出端倪了。到现在为止,美国尚无让从LCS改头换面来的新一代护卫舰加入航母编队的打算,其实护卫舰作为航母的“外围”反潜兵力和雷达哨舰,在正规海战时应该是很有必要的。毕竟对于中国海军来说,与世界第一海军的关系并非“盟友”,仅此一点就足以让我们打起十万分精神了。
20年前对方还敢随意出入台湾海峡,而如今的海峡与大洋都已经不是对方单方面炫耀的地方了,以斗争求和平则和平存