据香港亚洲时报在线网站5月13日报道，俄罗斯正在加快远东地区一条走廊的建设，以向中国出口更多粮食。

据报道，克里姆林宫10日表示，将通过“俄中新粮食陆路走廊”增加向中国的粮食出口。据塔斯社报道，俄罗斯总统普京指示内阁和央行在10月1日之前就此制定一项政府间协议。

中国媒体称，在关税、配额和物流等问题解决后，中国将从俄罗斯进口更多小麦和大麦，以减少对从西方国家进口粮食的依赖。

报道称，位于俄罗斯与中国边境的铁路转运设施“外贝加尔斯克粮食终端”于2020年7月开工建设。据俄罗斯媒体报道，截至去年4月，该转运设施建设已完成75%。

目前俄罗斯销往中国的粮食大部分仍是从黑海运出。

另据俄罗斯卫星社网站5月12日报道，在粮食协议谈判持续进行的背景下，俄罗斯总统普京责成与中国研究制定协议，通过建立新的“粮食走廊”来增加粮食产量。中国人民大学重阳金融研究院高级研究员刘志勤在接受卫星社采访时表示，这是一项重要的战略决策，不仅有助于刺激俄罗斯的经济，而且对于中国未来粮食市场的发展和战略储备也具有重要意义。

据报道，“俄中新粮食陆路走廊”倡议下的首个项目于2017年3月启动。

克里姆林宫网站发布的消息指出，“俄中新粮食陆路走廊”旨在帮助提高西伯利亚、远东和乌拉尔地区的粮食产量，并增加对中国的出口。

据报道，刘志勤指出，该走廊的启动将令多方受益。打造“俄中新粮食陆路走廊”有利于稳定国际粮食市场，同时为感兴趣的周边国家提供产品。

报道指出，俄乌冲突爆发后，俄罗斯、乌克兰和土耳其就黑海粮食出口问题难以达成一致。尽管联合国在进行斡旋，但效果并不理想，美西方国家依然想方设法限制俄罗斯的粮食出口。如果“俄中新粮食陆路走廊”方案能够落实，将有利于稳定世界粮食市场价格。