中巴联合研制的枭龙战斗机是目前国际军贸市场的热门产品，阿根廷、土耳其等国据传都对于枭龙战机表达了强烈的购买意向。

枭龙从2007年外售巴基斯坦至今，当前已经装备了巴基斯坦、阿尔及利亚和缅甸的空军，战机订单总数达到了200多架，可以说是目前中国外售最多的一款第三代战斗机。

而就是这样一款优秀的战斗机，却遭到了印度方面的敌视，这究竟是怎么一回事呢？

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根据印度官媒的报道，近日马来西亚空军对外界提出了采购战斗机的需求，吸引了数个国家携带各自前来参加马来西亚的空军投标，其中包括中巴枭龙的最新型号BLock3和印度首款国产新锐三代战机。这是中印两国外售战机的首次对决。

印度方面的LCA光辉战斗机是印度自行研制的一款第三代的战斗机，1983年开始研制，历经30多年的研发历程终于在2015年正式列装印度空军。

这款战机虽然印度声称是印度制造的骄傲，但是由于印度现存航空工业体系存在严重不足的缺陷，始终无法满足战斗机所需的其他组成部分部件，因此印度开始从国外大量购买飞机的设备进行集成工作。

根据印媒的爆料，LAC的国产化率仅仅达到了60%，相对来说这个国产化率是比较低的。根据外媒的数据，印度空军的采购LCA价格为5200-7000多万美元，这个价格可以说是非常的昂贵了。不过印度方面也明白自己的战机存在成本高的问题，因此为了中标，特地把LCA的采购价格压低到了4150万美元。

并且对马来西亚提出，要在马来西亚境内建设飞机制造厂，并且30%的LCA战斗机的零部件可以在此工厂进行生产。印媒当时则认为，马来西亚将斥资9亿美元采购18架LCA战斗机，后续还可能向印度加购第二批次18架LCA战斗机。

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不过，根据外媒的报道中国的枭龙Block3战机也进行了相应的降价，从5000多万美元的单价下降到了3900万美元，比印度的LCA还要便宜将近200多万美元。

这下印度方面可是坐不住了，直接在官媒放话称：“中国当局正在试图将竞争对手印度LCA轻型战斗机赶出国际市场。”印度LCA的厂家印度斯坦航空公司也愤愤不平的表示：“中国的行动表示他愿意放弃任何利润而承受损失，只为了中标。”


实际上印度方面这么敏感是有原因的，因为他们清楚地知道枭龙Block3战斗机在所有的性能指标上对LCA形成了全面的碾压优势，因此LCA才会进行大幅度降价以换取马来西亚的垂青。但是，他们显然没有想到我方以彼之道还施彼身，也进行了降价反倒比印度降价之后的LCA还便宜上百万美元，这下他们可得气得跳脚了。

虎哥认为，枭龙Block3战斗机对LCA有两大优势，第一就是性能，枭龙采用的有源相控阵雷达据称是歼10系列战机的改进型号，和美国F-16V的有源相控阵雷达是一个级别的，探测范围轻松超过200千米，轻松超过印度空军所有现役战斗机。

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除此之外枭龙Block3还装备新型的数字化座舱、大屏的HUD、头盔瞄准器，事态感知方面领先LCA几个次元。更重要的是PL15E导弹也能装备枭龙，而且这些飞机子系统100%都是中国国产的，维护方面比印度的LCA方便的多。

这样的话，从飞机的所有性能来看，采用万国牌零件制造的LCA无论如何也不是枭龙Block3对手。

第二就是价格，要知道枭龙Block3比LCA先进且性能出售，价格还比LCA便宜，这将意味着LCA在枭龙面前没有任何的优势可言，因此LCA想打开首个海外市场的愿望可能马上就要告吹了。

因此综合分析，枭龙Block3这一波恰到好处的降价，可能让印度的LCA战斗机彻底的出局，不过马来西亚方面能否选中枭龙战机目前也是个未知数。

因为当前还有俄罗斯的米格35和其他国家的飞机也参加了竞标，因此对于枭龙能否中标我们拭目以待，如果枭龙能够中标将打开东南亚的市场，对于促进以后中国武器在东南亚的销售具有象征性意义。