瀚海狼山:中平板下水在即,6艘升级版直接衔接!
2019-09-23 08:19:11
目前的中平板的近防御武备系统和雷达传感器都已经安装到位。可见船坞旁边也搭起了多个钢架,上面可见有新的标语出现。很明显,这些船坞旁边的多个钢架,大概率并不是为了中平板首舰和2号舰在船坞内施工需要准备的。判断是为首舰下水专门搭建的拍摄位置或者观礼台的概率更高。现在首舰的状态,除了从外界不容易看到的水线下的防污漆部分,其他都已经达到了可以下水的程度。甚至武器和雷达这些过去的大舰在舾装时候才安装的精密设备和仪器,都已经提前装好了。因此只要2号舰的防水封闭也同时做好。那么首舰随时可以下水。根据现在的状态,判断下水以后的舾装,也可以在180天内完成。因为中平板不是大平板,内部没有那么多的复杂的舱室。大部分舱室都是简单的金属四壁,处理好油漆和各种管路即可。
中平板今后的舾装,主要以安装内部的电路、照明、空调和各种水管为主,需要“精装修”的部分,大大少于正规的大平板,因此说他完全可以在未来的180天内完成舾装作业。一般来说,最复杂的雷达传感器部分,在没有做完内部的布线和主机设置的情况下,不会首先把雷达的外在天线,也就是大家日常认为是雷达主体的,可以看到的转动天线安装到位。而中平板却一反常态的在下水前就把他们都安装好了。只能说这些主桅天线内部的布线已经提前做好了预舾装,只需要和整个舰岛一起吊装焊接在船体上就行。可见现在生产中平板的某厂,效率确实是相当的惊人。舰岛下水后需要处理的部分,只剩下目前因为喷漆,而把未来是玻璃窗户的部分,特别是副桅杆下面的航空指挥舱的大玻璃全部覆盖了。
需要下水以后再安装防爆玻璃。按照现在的进度判断,到年底的12月份,2号舰也可以下水。而1号舰到明年春天就可以试航了。到2020年的年底,就可以实现4艘下水,2艘服役,1艘试航的状态。到2021年的下半年,则可以实现首批的6艘全部服役。也就是说6艘中平板,总吨位20多万吨,只需要3年就全部建成服役。这个速度,恐怕在国内舰船建造历史上都是前所未有,在全球也是惊人的记录。而在首批的6艘完成后,被认为马上就会接下来的6艘改进型入坞。瀚海狼山要说这6艘可不得了,被预测吨位最少也会有5.5万吨,不排除到5.8万吨的可能性。也就是彻底打破两栖大舰最大只有4.5万吨左右的历史记录,把超级大国的布干维尔号远远的甩在后面。5.8万吨的舰体,已经大于一般国家的中型航母,而接近女王级的吨位。
其放飞飞机的能力也会获得极大的提高。就不仅仅是只单纯装备旋翼机,而会通过电磁弹射器和其他先进的起降方式。来完成固定翼飞机和无人机的同步大量装备。虽然吨位更大,但是后6艘同样会在3年内完成全部建造。
中平板今后的舾装,主要以安装内部的电路、照明、空调和各种水管为主,需要“精装修”的部分,大大少于正规的大平板,因此说他完全可以在未来的180天内完成舾装作业。一般来说,最复杂的雷达传感器部分,在没有做完内部的布线和主机设置的情况下,不会首先把雷达的外在天线,也就是大家日常认为是雷达主体的,可以看到的转动天线安装到位。而中平板却一反常态的在下水前就把他们都安装好了。只能说这些主桅天线内部的布线已经提前做好了预舾装,只需要和整个舰岛一起吊装焊接在船体上就行。可见现在生产中平板的某厂,效率确实是相当的惊人。舰岛下水后需要处理的部分,只剩下目前因为喷漆,而把未来是玻璃窗户的部分,特别是副桅杆下面的航空指挥舱的大玻璃全部覆盖了。
需要下水以后再安装防爆玻璃。按照现在的进度判断,到年底的12月份,2号舰也可以下水。而1号舰到明年春天就可以试航了。到2020年的年底,就可以实现4艘下水,2艘服役,1艘试航的状态。到2021年的下半年,则可以实现首批的6艘全部服役。也就是说6艘中平板,总吨位20多万吨,只需要3年就全部建成服役。这个速度,恐怕在国内舰船建造历史上都是前所未有,在全球也是惊人的记录。而在首批的6艘完成后,被认为马上就会接下来的6艘改进型入坞。瀚海狼山要说这6艘可不得了,被预测吨位最少也会有5.5万吨,不排除到5.8万吨的可能性。也就是彻底打破两栖大舰最大只有4.5万吨左右的历史记录,把超级大国的布干维尔号远远的甩在后面。5.8万吨的舰体,已经大于一般国家的中型航母,而接近女王级的吨位。
其放飞飞机的能力也会获得极大的提高。就不仅仅是只单纯装备旋翼机,而会通过电磁弹射器和其他先进的起降方式。来完成固定翼飞机和无人机的同步大量装备。虽然吨位更大,但是后6艘同样会在3年内完成全部建造。