目前对轰20最靠谱的推测
根据空军官透，目前对轰20最靠谱的推测，果然颠覆性设计！日前中国军网上发布了一组某战略轰炸师主力团联欢晚会照片，舞台上大大的LOGO居然有一架奇怪的飞机，居然是翼梢小翼，部队的标语是“打造一流的战略轰炸机部队”，这明显是轰-20首批接装部队。

空军官透照片

目前对轰20最靠谱的推测
那么，根据这张图，轰-20的外形设计及性能基本推测出来了。有几位军友，已经画出了最靠谱的轰-20三维效果图，与以前的CG图不一样。
首先，做为中国战略王牌，轰20肯定是颠覆性设计，并非B-2那种飞翼布局，轰20加装翼梢小翼为了更好的飞控和超音速飞行。B-2由于是飞翼布局，水平机动性能太差，飞行角度不超过60度，最大可用过载不到2G，整个飞行完全靠计算机飞控系统严格控制，稍有不慎即容易失控，再加上是几十年前的航电和，远隔重洋千里奔袭扔几枚激光制导弹，性价比太差，已经不能适应未来空战了。

流传的轰-20图，比较接近官曝图
有人对这个翼梢小翼看不明白，这就等于当初大家对歼-20的科幻设计与F22相差甚大的感觉一样。
今后官方肯定会派出专家解释为什么采用这种奇怪的设计。
轰-20遐想之一：是否亚轨道超音速无人控制？B-2虽然目前内油航程可以达到12000公里，也就从太平洋东海岸到西海岸的水平，如果没有空中加油的话，无法安全返回。再加上B-2保养复杂，机体庞大，全球能飞的机场除了美国国内几个，还有英国一个，澳大利亚一个，印度洋基地一样，关岛和夏威夷基地。前段时间B-2有在太平洋中部的跳板威克岛进行热坑不停车加油，用意很明显。B-2一次空中加油 航程可达18000公里。

几种推测
但是中国没有海外基地，尤其在太平洋上没有立足之地，如果轰-20按B-2亚音速大航程设计，就算内油航程达到12000公里，那也是有去无回啊，这肯定不符合军方的超前思路。
亚轨道超音速无人控制，变成一架亚轨道轰炸机，离地面50-60公里高空，以5-10倍超音速，实现1-2小时内抵达美国本土的目标，真正的快反。目前B-2如果要从美国本土出发飞到关岛基地，飞行员要坚持十几小时，生理上难受，飞行员也极度疲劳。所以B-2一般要中间停留休息加油。
如果轰-20是无人的，减少了飞行员舱，还可以增大载弹量和内油，可以在空中完成复杂的高马赫飞行和高G动作也无所谓，洲际打击能力大增。
中国最近在临近空间（亚轨道）上频繁展示实力，星空二号，还有刚刚升空几个乘波体超音速飞行器。东风-17也是在离地面60公里临近空间以水漂弹道前进。所以许多人怀疑轰-20很可能是无人控制的战略武器。
轰-20遐想之二：轰-20最大起飞重量和载弹量是否会超过B-2？B2轰炸机最大起飞重量170吨级，最大载弹量23吨左右，图160最大起飞重量275吨，最大航程2300千米，图160比B2要大一个级别，也使得它具有了不加油轰炸美国本土的能力。
我国东部起飞前往美国西海岸，距离大概是1万公里，一个来回就是2万公里，因此如果要以美国本土为目标，200吨级的最大起飞重量还是有必要的，而且中间还要加一次油。如果不加油，则只能对7000公里外的夏威夷构成威胁。
网友分析，若轰-20按目前传说中的4台D-30发动机为动力，最大起飞重量完全可以达到200吨级，载弹量20吨没问题，这才真正达到战略轰炸机王者级别。

B-2武器配置
轰-20最可能载隐身巡航导弹和空射弹道导弹，这才具有威力，不用抵近美国本土 就可发起远程打击。最新轰-6N已经有硬管加油和空射弹道导弹能力，这可以说是为轰-20做技术储备。空射巡航导弹以往有长剑-20,但据美推测，中国正在研制隐身巡航导弹给轰20使用。DF-21的空射版本也正在试验装备中。
轰-20遐想之三：隐身性能是否超过B-2B-2之贵之娇气难养，是出了名的。而且每出动一次，都要提前做好隐身涂层保养，好必女人出门要精心画妆掩盖瑕疵一样，不然不好意思出门。

飞翼布局
F-22是铁氧体隐身材料，要定期回厂铲除涂层重新上隐身涂层，费工费时，而且容易生锈，肯定不符合轰20。F-35是聚合物涂层，一次喷涂成形，比F-22和B-2的工艺先进多了。
中国歼-20可能采用多种隐身技术，尤其是超材料隐身衣。央视二台专门做了深度报道，中国已经在深圳建立了全球第一家量产化的超材料生产线，专门为航天航空企业生产隐身，透波，防结冰等特殊性能的超材料。
超材料的好处是保养方便，坚固耐用。在九三阅兵中，大家发现歼20与普通战机一样，是在野战机场训练一个来月，不用空调机库。这说明歼20的超材料隐身衣非常适合野战机场。
中国专家也肯定地说，轰20肯定会采用歼20和运20的前期成熟技术，缩短研发时间。
还有一个更大猜想，轰-20可能不只一个型号，有可能是一个系列，适应不同作战需要！？