瀚海狼山：海狼2号的“伤情”到底有多严重？
2021-12-14 22:31:48
时间过得真快，不知不觉间，居然发现海狼2号已经离开关岛“跑路”一个整月了。然后被发现出现在了超级大国西南海岸的圣迭戈军港的外海，然后在多艘大马力拖轮的帮助下，显然要停靠上圣迭戈军港的岸线码头。从关岛到圣迭戈军港，最近的航行距离是6200海里，而海狼2号用大约31天的时间完成了这次全程在水面上的航渡，等于平均每天恰好航行200海里，这么实际航速只有每小时8.3节左右，堪称慢如蜗牛。康涅狄格号在这个31天的航渡期间中途没有停靠任何港口，而中间其实除了夏威夷的珍珠港，也没有任何地方可以停靠，因此属于昼夜不停的以全程上浮状态持续低速航行，既不敢下潜也不敢开快车，甚至连中度航速也达不到。而且很可能全程都有一艘伯克2A驱逐舰伴随监控。这个状态，属于实打实的事故后的勉强自救式远航。
而事故艇出现在圣迭戈军港的外海，也终于让其神秘撞击事故后的外观状态，从水平视角有一个比较可信的再证实。此前其在关岛的码头上临时停靠期间，就已经被卫星视角拍摄到其艇首的声呐外壳整流罩似乎已完全失去了。而现在首次从正常视角证实了原先卫星拍摄的准确性，甚至居然发现其整个艇首声呐整流罩已经齐刷刷完全不见了。艇首的声呐换能器部分已经彻底暴露在外。但由于暴露的艇首声呐换能器的位置较低，大部分在海水之中。因此很难判断换能器的损坏程度。不过既然整个艇首整流罩已经完全不见，那么等于其全艇的流线型外形从头部破坏，自然会造成航行阻力的大增。况且艇首主声呐系统破坏严重，还有可能波及全艇前部的鱼雷发射系统，这些因素导致海狼2号都不可能继续以潜航状态，进行后面的航渡过程，
必须全程在水面航行，勉强支撑着回到本土。为了防止意外事件在回程中继续扩大，甚至必须有一艘神盾驱逐舰全程伴随监控。这些现实，都直接或者间接表面数个月前的神秘水下撞击，给海狼2号造成的损坏程度是相当严重的。而这次从关岛开始持续了一个整月的航渡过程，本身也意味着这艘重点攻击艇今后的命运相当堪忧。起码在完全的大修之前，已经彻底失去了重新部署的任何可能性。这是因为这次强撑之下的航渡，对其本土西海岸的回程目的地，其实是有两个选择：第一是回到本土西海岸西北角华盛顿州的布雷默顿军港。这个军港其实是超级大国海军所有战略核潜艇和攻击核潜艇面对整个太平洋方向的最大出击母港。在这里常年部署了20艘以上的攻击核潜艇，当然，仍然具备随时出航能力的可能不到其中的一半。超级大国海军攻击核潜艇中灰姑的压轴台柱子，
也就是全部3艘海狼级攻击艇，其日常部署的母港也都在布雷默顿，其战略意图再明显不过。几个月前，康涅狄格号出海执行远程水下任务，本身就是从布雷默顿出去的。这次回程反而没有再回到布雷默顿，只能说明2号艇的实际伤情相当不乐观！即使以布雷默顿专业船坞具备的对核潜艇的中修处置能力，都不可能对其进行完全的维修和战斗力恢复。因此完全不考虑回到布雷默顿，那么也基本代表着海狼2号起码在未来5年内已经不抱有修好后重新进行战备值班的期望值。而舍近求远的到圣地哥军港，看来也有进行临时性的技术处置，比如短时间内入船坞，先做一个全面的检查评估，确认基本损失。最好能和当年旧金山号一样，焊接上一个临时的艇首整流罩。这样就可以至少实现更快的在水面航行。以圣迭戈军港对核潜艇更有限的维修处置能力。
期望在这里把事故艇彻底修好恢复战斗力更加不可能，况且好人号两攻在圣地哥军港临时改装期间出现走水事故，导致完全报废的教训就在眼前。因此停靠圣迭戈的目的，更像是临时处置后，再继续往南航行，经过巴拿马运河的新船闸，然后再万里迢迢的回到其本土东海岸的某用电船的核潜艇大修专用船坞，进行彻底检修和恢复工程。巴拿马运河即使扩建后的新船闸，仍然无法通过巨型航母，但是对排水量仅仅1万吨出头的海狼级，进行水面慢速通过运河再进入大西洋应该问题不大。瀚海狼山、匈奴狼山认为海狼2号的艇首整流罩完全被撞得消失不见，是一个特别需要重点关注的特殊情况。对比2005年旧金山号在水下150多米深度以33节的极限高速，猛烈撞击水下海山的状况，完全可以做一个全面对比。旧金山号水下撞山的速度极高，
但是撞击并没有造成全艇的前整流罩完全消失，而是从一侧大范围崩溃变形。对攻击核潜艇来说，艇首声呐外侧的整流罩并不是金属材料，而是类似玻璃纤维制造的强透波复合材料。旧金山号的撞击效应，应该是以极高的水下速度迎头撞上了海山，撞击方位属于正面主动碰撞而崩溃区稍微靠左舷一些。撞击后全艇的瞬间减速效应非常明显，因此造成全体艇员80%以上受伤，出现大批重伤员并且一人当即挂掉。而从公开报道看，康涅狄格号在撞击后的艇员受伤人数和受伤程度远远没到旧金山号那么严重，这说明撞击时海狼2号的速度并没有到25节以上。但是却出现了艇首整流罩整体消失的奇特现象，这本身就很能说明问题。只有两种情况才能出现这种反常现象：第一就是海狼2号在水下，并不像旧金山号一样是近乎正面撞上了水下海山，
而是出现了艇首的侧面撞击，或者干脆是其他的大吨位物体，从侧面主动撞上了海狼2号的艇首部分，这才有可能导致其艇首整流罩的整体丢失。否则即使以更高的水下速度自己主动正面撞击本身不动的水下海山，也只会像旧金山号一样撞碎整流罩而不是整体不见了。第二个可能性，则是有精确打击性质的水下神秘物体，从侧面给了康涅狄格号准确地一击，这样也可能造成艇首整流罩的整体脱离。这完全符合狼山当初的研判，也就是海狼2号被飞来板砖精准糊脸！
而事故艇出现在圣迭戈军港的外海，也终于让其神秘撞击事故后的外观状态，从水平视角有一个比较可信的再证实。此前其在关岛的码头上临时停靠期间，就已经被卫星视角拍摄到其艇首的声呐外壳整流罩似乎已完全失去了。而现在首次从正常视角证实了原先卫星拍摄的准确性，甚至居然发现其整个艇首声呐整流罩已经齐刷刷完全不见了。艇首的声呐换能器部分已经彻底暴露在外。但由于暴露的艇首声呐换能器的位置较低，大部分在海水之中。因此很难判断换能器的损坏程度。不过既然整个艇首整流罩已经完全不见，那么等于其全艇的流线型外形从头部破坏，自然会造成航行阻力的大增。况且艇首主声呐系统破坏严重，还有可能波及全艇前部的鱼雷发射系统，这些因素导致海狼2号都不可能继续以潜航状态，进行后面的航渡过程，
必须全程在水面航行，勉强支撑着回到本土。为了防止意外事件在回程中继续扩大，甚至必须有一艘神盾驱逐舰全程伴随监控。这些现实，都直接或者间接表面数个月前的神秘水下撞击，给海狼2号造成的损坏程度是相当严重的。而这次从关岛开始持续了一个整月的航渡过程，本身也意味着这艘重点攻击艇今后的命运相当堪忧。起码在完全的大修之前，已经彻底失去了重新部署的任何可能性。这是因为这次强撑之下的航渡，对其本土西海岸的回程目的地，其实是有两个选择：第一是回到本土西海岸西北角华盛顿州的布雷默顿军港。这个军港其实是超级大国海军所有战略核潜艇和攻击核潜艇面对整个太平洋方向的最大出击母港。在这里常年部署了20艘以上的攻击核潜艇，当然，仍然具备随时出航能力的可能不到其中的一半。超级大国海军攻击核潜艇中灰姑的压轴台柱子，
也就是全部3艘海狼级攻击艇，其日常部署的母港也都在布雷默顿，其战略意图再明显不过。几个月前，康涅狄格号出海执行远程水下任务，本身就是从布雷默顿出去的。这次回程反而没有再回到布雷默顿，只能说明2号艇的实际伤情相当不乐观！即使以布雷默顿专业船坞具备的对核潜艇的中修处置能力，都不可能对其进行完全的维修和战斗力恢复。因此完全不考虑回到布雷默顿，那么也基本代表着海狼2号起码在未来5年内已经不抱有修好后重新进行战备值班的期望值。而舍近求远的到圣地哥军港，看来也有进行临时性的技术处置，比如短时间内入船坞，先做一个全面的检查评估，确认基本损失。最好能和当年旧金山号一样，焊接上一个临时的艇首整流罩。这样就可以至少实现更快的在水面航行。以圣迭戈军港对核潜艇更有限的维修处置能力。
期望在这里把事故艇彻底修好恢复战斗力更加不可能，况且好人号两攻在圣地哥军港临时改装期间出现走水事故，导致完全报废的教训就在眼前。因此停靠圣迭戈的目的，更像是临时处置后，再继续往南航行，经过巴拿马运河的新船闸，然后再万里迢迢的回到其本土东海岸的某用电船的核潜艇大修专用船坞，进行彻底检修和恢复工程。巴拿马运河即使扩建后的新船闸，仍然无法通过巨型航母，但是对排水量仅仅1万吨出头的海狼级，进行水面慢速通过运河再进入大西洋应该问题不大。瀚海狼山、匈奴狼山认为海狼2号的艇首整流罩完全被撞得消失不见，是一个特别需要重点关注的特殊情况。对比2005年旧金山号在水下150多米深度以33节的极限高速，猛烈撞击水下海山的状况，完全可以做一个全面对比。旧金山号水下撞山的速度极高，
但是撞击并没有造成全艇的前整流罩完全消失，而是从一侧大范围崩溃变形。对攻击核潜艇来说，艇首声呐外侧的整流罩并不是金属材料，而是类似玻璃纤维制造的强透波复合材料。旧金山号的撞击效应，应该是以极高的水下速度迎头撞上了海山，撞击方位属于正面主动碰撞而崩溃区稍微靠左舷一些。撞击后全艇的瞬间减速效应非常明显，因此造成全体艇员80%以上受伤，出现大批重伤员并且一人当即挂掉。而从公开报道看，康涅狄格号在撞击后的艇员受伤人数和受伤程度远远没到旧金山号那么严重，这说明撞击时海狼2号的速度并没有到25节以上。但是却出现了艇首整流罩整体消失的奇特现象，这本身就很能说明问题。只有两种情况才能出现这种反常现象：第一就是海狼2号在水下，并不像旧金山号一样是近乎正面撞上了水下海山，
而是出现了艇首的侧面撞击，或者干脆是其他的大吨位物体，从侧面主动撞上了海狼2号的艇首部分，这才有可能导致其艇首整流罩的整体丢失。否则即使以更高的水下速度自己主动正面撞击本身不动的水下海山，也只会像旧金山号一样撞碎整流罩而不是整体不见了。第二个可能性，则是有精确打击性质的水下神秘物体，从侧面给了康涅狄格号准确地一击，这样也可能造成艇首整流罩的整体脱离。这完全符合狼山当初的研判，也就是海狼2号被飞来板砖精准糊脸！