作为以俄为师几十年的中国军工，虽然现在已经能够自立门户了，但是继续进口一些毛子核心武器还是有重要意义的，全当是毛子在武器研发上把咱们扶上马再最后送一程。以后估计只有两国联合研发了。

苏35俄罗斯不是不卖，是不愿卖少量，知道我们买苏35只是拿来研究用的，这次能够签24架应该已经是最低数量了，背后又要骂我们趁火打劫。我们已经把米格系列的吃透了，所以当初只愿购买苏27。现在苏霍伊系列的就差这个了，雷达航电信息化这块我们是学美国，这个比俄罗斯先进，但在创新和设计思路上老毛子强。同样都是苏27的衍生，苏35对J11以后发展的参考意义太大了。

 

舆论热炒的中俄苏-35战机交易终于尘埃落定。11月26日，我军方首次证实中俄苏-35交易项目，但值得注意的是，该项目并非我国单独购买，而是中俄合作项目。

在国防部例行记者会上，新闻发言人吴谦称，苏-35飞机合作项目，是中俄双方均有意愿积极开展的一个合作领域，通过双方的共同努力，已经取得阶段性成果。双方将继续按照平等互利的原则，发展军技领域的合作。

就在本月初，空军司令员许其亮率空军将领对俄罗斯进行了访问，并对俄罗斯军工企业进行考察。消息人士当时称，许其亮出访俄罗斯其中一项事宜就是与俄签订供应苏-35战机合同。

 

此前披露，中俄在苏-35购买谈判中存在大量障碍，主要集中在技术和价格问题上。但从军方的表述“苏-35是合作项目”可以暗示俄罗斯做出重大让步。

早年间，外界传闻我国购买苏-35时，仅仅是出资购买，而俄罗斯也不希望我国参与合作而重蹈苏-27/歼-11战机的覆辙。但随着我国空军的长足发展，苏-35在航电系统、机载雷达、机载武器等细节部分上难以匹敌我国自制的，因此我国在谈判希望能够加入到改进苏-35的项目中。

除我国坚持外，俄罗斯方面的原因更为紧迫，由于苏霍伊研制的T-50第四代隐身战机的研制进度已经落后于我国，其中面临的最主要问题是资金缺乏，而我国20亿美元的购买款可解一时之需。另据分析认为，我国可能在后期将继续订购苏-35，总数可能近百架，总价可达数十亿美元。

此外，中俄苏-35战机不仅是军事交易，也是政治交易。在中俄两国东西方面临来自西方的巨大压力，两国需要相互抱团取暖：俄罗斯需要资金，我国需要能源与高端军事技术。

据了解，俄罗斯此次售华是苏-35S型号，于2008年首飞，取消了此前设计的前翼和机背上的减速板，改用117S发动机，进气道扩大，新增空中受油管，配有无源相控阵雷达，升级航电及座舱设备，加装后视雷达，可向后发射半主动雷达制导导弹。