刀口：太行装上单发的歼十C，中国的发动机开始牛了
2015-10-23 09:50:14
太行装上歼十C
评：我们看太行稳定的装上歼十C，观察这个现象视野还可以再放宽一点。歼十装太行不仅仅是太行“行了”，透过这个事实证明的是中国的发动机开始牛了。全球能研发大推（有叫“重推” 的）只有三个国家，这是我们最应该自豪的！有些别有用心的人黑太行，其实这不是他们的目的，他们的目的是黑我们的制度，黑我们的机制，黑我们的社会。太行装上单发的歼十C，真正应该称赞的恰恰是我们的制度，我们的机制，我们的社会。太行的背后是中国经济走向高含金量，制造业产业升级高大上的标志，太行的技术进步促进的是整个中国制造业技术进步，太行技术的开枝散叶促进的是整个中国的技术进步，她的背后是大飞机、大舰船，是能源、电力、动力的大进步。黑太行人的脸是不值钱的，我们听个响，乐乐，开怀大笑的同时继续前行，它们痛，我们快乐着！快乐到内心深处。
“一带一路”：一个新的开始
评：如果把”一带一路“只看作是推销产品，输出产能，那目光可能有点浅了。如果我们将发展的模式硬塞给别国，那我们跟八国联军又有何两样？”己所不欲勿施于人“，我们只会介绍自己发展的经验供对方参考，习主席在外交场合曾讲过，鞋合不合脚，穿的人最知道，一带一路是总体设想。具体到每个国家该如何搞，自然是结合该国的实际，中国近百年的革命和建设就是在走”中国化“的道路。包容性全球化就是这个道理。对于人类的发展，大国强国肯定要有更多的担当，美国的担当就是当”国际警察“，当的如何，世界人民心里都记着一本账。中国绝不走它的老路，我们要与世界人民一起走共同发展之路，”一带一路“正是这种理想的具体措施之一，它不仅惠及发展中国家，也跟已发展的国家息息相关，所以中欧合作也同样前景广阔。”一带一路“是百年大计，共同发展的道路甚至要走几百年。有人会说这是空想，笔者同意这条路上绝不是铺满鲜花，如果没能走通，那只能说我们的努力还不够，我们的能力还没达到，但我们不能因为有困难就去走已经证明是错误的老路，那不是真正的GCD人应有的思考方式，那也不是中华文明的复习、而是沉沦。和平与发展是人类共同的追求，从互联互通、产能对接开始入手，通过相互合作、优势互补来开拓发展空间，进而促进各种文化的交融，共同发展。这才是我们对人类进步应做的贡献。
中国企业真的买下了大半个英国？
评：题目有些吓人，但图中的数据却是真真切切的，只要中英双方能真诚合作，开启“黄金时代”也许有点夸张，但可拓展的空间还是很大的。随着“中国制造”向“中国智造”迈进，中德经贸合作开始有了更多的竞争，而英国在金融和高端服务业方面优势，与“中国制造”、“中国建造 ”有更多的互补性。英镑是第三大国际货币，我们的人民币要更顺利地走向世界，跟英国也会有许多可合作的空间。中英合作不会仅仅停留在经贸层面，它是安理会五常之一，同样是我们撬动西方世界的一支可用的杠杆，所以，习主席才会不远万里飞到欧洲，单独访问英国。中国在英的投资已接近对法德投资的总和，这一方面是德国不差钱，但更重要的是与德法对外来投资的开放度有关。习主席的访问对德法两国触动很大，默克尔和奥朗德下个月也要访华，当然不会仅仅来谈经贸，仅中东难民问题就够他们头疼，要根本解决还得中东和平，而中东问题没有中国参与能解决？那才怪！看看伊朗核问题，没有中国做中间人，还不知要僵到何年。中国为什么能充当中间人，因为我们秉承的是“公平、公正”的理念，而不是为了自己利益去拉偏架，这是中国对解决国际问题的独到贡献。这样的贡献以后会更多，英国如果能参与其中，对其自身也有好处，至少不被边缘化，并不是说常任国就可以随便投否决票，没有足够的综合实力敢单独否决？