近日印度公路署宣布，为保障印度边境安全，准备新修17条隧道，小编我被印度人的机智折服了，先不说凭借印度那精湛的工业能力和细致的施工管理，这隧道要修到猴年马月。我就想知道，印度哪里来的自信觉得修好了隧道自己就能保障边境安全了。



在道路修建之后，印军确实可以快速的将物资及人员运送到热点区域。和我方在洞朗修路的目的一模一样，就是改善边境交通，扩大物资和人员的运送能力。

但是同样的方法不一定能得到一样的结果啊，就如同读书时候大家都读一本教材，有的同学考100有的就只有30。



不知道大家是否有这个印象，在1941年德国对苏联的闪击战中，前期一路凯歌高唱，结果到了后面路越来越烂，机械化部队难以施展，最后毫无办法，在泥潭中挨到冬天，并给了苏联反击的机会，而在62年反击战中，道路问题也是阻碍我军攻击速度的重要因素。

历史证明当弱小军队面对强大军队的时候，越糟糕的自然与交通环境对弱军的优势就越大。



虽然说国防与边境的巩固向来关键不是设施和装备，而是人，但是就以你印军的素质来说，就算送再多人到边境也改变不了任何事实。



印度如果想凭借他那自认宇宙第一的外挂军队去硬抗解放军，无疑是在痴人说梦。那问题来了，如果印度军队挡得住，那一切安好，要是挡不住，那么这路修好了，解放军岂不就可以借着这条道路一举直通新德里吗？连路都不用我们自己修了。

那敢情好啊

这边境安全如何维护，比起印度军队对我军的阻碍，小编觉得印度交通的阻碍更大，而现在“机智”的印度决策层却要帮我们去除这个阻碍，但是小编后面一想，印度走了这么多年资本主义道路，这发扬国际主义精神，做中国人民老朋友这种事，印度决策层应该干不出来吧。

如果他们脑子没问题，那么就只有一个解释。就是在阿三的认识中，他们可以击败我们，不然我无法理解为什么要在边境修路。在美国人都称呼G2的时代，阿三居然还做着在陆地击败解放军的春秋大梦，这些印度大佬智商还真是让人感动的！