中国与马来西亚的关系，一直是国人关注的焦点之一。马来西亚总理马哈蒂尔此前曾以近乎讨好之态来访中国，虽然中间被爆推迟来访，原因是先去了趟日本。但不论如何，当时他们的态度还是很陈恳的。

关于马哈蒂尔诚意的争议主要在于，他取消中资项目上。对此他也曾公开解释，取消中资项目是大局考虑，以便以后与中方友更深度的合作。那时候来华时，还多次向中国哭穷，声称“取消东海岸铁路项目是由于马来西亚外债压力过大，希望中国能够理解”回国前马哈蒂尔公开对媒体表态“已经与中国达成的共识，将正式取消东海岸铁路项目”

此话犹在耳边，但近日便有媒体曝出，马哈蒂尔取消中资项目却未能支付“违约金”！大家都知道投资一个项目从筹备到启动，所消耗的时间成本，人力物力成本相当之大，马哈蒂尔取消中资项目，我们可不予计较，但截至目前为止，马来西亚共计欠中国40亿美元违约金，而之所以欠那么多，则是由于这些项目80%的资金来自中国的贷款。

额，需要中国的时候，拿中国的钱做事情，一句“压力过大”就撒手不管，堂堂国家，置中国企业于不顾，欠违约金不还是何道理。

近日又有媒体曝出，自从马哈蒂尔取消中资铁路项目与两个石油管道项目后，日本等过马上企图伸手这一领域，并积极与马来西亚接洽，承诺愿意接下相关项目。

额，说好的，跟中国更多合作呢，在中国人以为马哈蒂尔肯定会不忘中方情谊，拒绝日本时，他的回应是这样的：在重视规律、遵守规则方面，日本人做得更好。虽然中资企业在管理以及施工速度，技术等方面都表现出很高的水准，但是日本无论是在经验还是技术方面都不落后。

马哈蒂尔葫芦里卖什么药

其实，马来西亚此前不仅取消了中资项目，也取消了日本人准备参与的新马高铁项目，这已经惹日方不高兴了。另外，马来西亚曾与中国签订19艘濒嗨任务舰合同，这一系列的行动让人以为他真会跟中国要好。

至于此番跟日本的频繁接触，我们无法准确预知未来，只想说，如果真的跟日本合作，中国没啥遗憾的，只是欠中国的违约金，请先还回来。