两种5.5代战斗机第一次公开进行比翼双飞，实际上是比翼3飞，可说综合意义非常重大。首先在过去的20年，全球真正批量装备2种5代机的，只有超级大国本身。尤其在2010年之前，曾经有一边倒的绝对空中优势。所有人都应该庆幸当年忍辱负重，没有与超级大国海空军发生大规模的正面冲突。毕竟曾经打算用20架以上的七爷团灭为代价，让F22A四机编队一次性打光所有AIM120中距弹，换来8爷以双2.2的高空高速，勉强空中占位成功，枪挑1到2架隐形对手的情形，现在回想起来绝对不堪回首！再加上F35系列以极快的速率爆产能到1000架以上，期间的战略压力可想而知。好在皇天不负苦心人。2016年之后，双发重型隐身机也终于量产下线战备值班，虽然发动机等关键子系统仍不完善，终归也算，



有了重型5代隐身机，终于可以对F22A有一战之力！况且10年之前就已经装备双模双脉冲空空弹，已经提前达到了全球绝对领先水平。相当程度上分散了5代机实际装备数量与对手相差1个数量级还多的巨大风险。而且与自家的3代机首次内部过招，也打出了几十比零的惊人战果，实实在在惊出了一身冷汗！剩下的工作，必然是全力深度打磨配套的第4代先进御用发动机，加大产能的同时不断优化自身，最终提前达到了5.5代机的综合作战性能。这种集中力量办大事；导弹航电等关键子系统提前突破的模式果然非常有效。在充分迷惑主要战略对手的同时，也为第2种隐身机的发展提前趟平了各种技术险阻，以至于第二种5.5代机，在不知不觉中就同样成功了，到今天出现了3机并飞的理想局面。



今后的压力反倒完全抛给了唯一超级大国那边。毕竟这边2种6代机都已顺利首飞，后续试飞紧锣密鼓。而洛马与波音还在纠结镓金属与永磁体被彻底断供之后该怎么办的问题。就算是所谓的F47与F55，也不过是人家两种现有5.5代机的深度模仿版。甚至白宫对刚刚开始上规模数量的双发中推5.5代极度看好：所谓的F55，就是准备邯郸学步的产物。双发中推隐身机的大规模量产，首先是彻底解决自家日益强大的舰载航空兵尽快大规模装备隐身舰载机的战略性问题。第二个关键点，则是填补各国对可战隐身机的天量需求！与F35与苏57之流，竞争未来不少于2000架规模的全球隐身机市场。要知道在507空战之后，所有存在基本认知水平的军事规划者与空战专家，都明白在双模双脉冲超级空空导弹面前，



哪怕是不隐身的飞碟，都变得彻底落伍。非隐身机的机动过载能力哪怕到12个G，动作花哨到天上去，也顶不住超级导弹的天顶一击！只有本身也是高度隐身机，才有先保存自己，然后才能寻求与对手实现远程导弹对射的可能性。对5.5代隐身机的巨大需求就在眼前。在6代与双发重型5.5代机暂时不能外销的大前提下，中推隐身机的产能必须快速提升！