洛马最近宣布F35的下线速度直接下调三分之一。一般来说，某种产品的下线速度下调，只有两大原因：第一就是需求旺盛期已过，市场已经基本饱和，再维持产品的高速下线，那么销售端将会出现积压，说白了就是越来越卖不出去。为了不至于最终把产品都砸在生产商手里，就只能大幅度调整生产线，减少产量来重新适应市场。但是对目前的F35系列，这种情况显然是并不存在的。F35三大系列，到目前一共的下线量还没有超过1000架，对全球的订单还没有满足其中的三分之一。仅仅是F35的六到七个原始投资股东的海空军的需求都没有给予充分满足。至于大部分西方系统的国家，对F35仅仅是要么获得了少量批次的样机试用；要么是量产服役型刚刚铺开，大部分离机队的满编相差甚远。



要知道当年F16这种典型西式三代机在全球的销量可是接近5000架，即使按照三分之二的替换率，那么F35系列也应该下线3000架以上，现在仅仅下线了不到其中的三分之一，至少还有三分之二的全球需求没有得到满足。外面等待采购F35系列，好让自家的海空军早日用上五代隐身机的富裕国家还大排长队的情况下，此时明显降低下线速率，肯定不是市场需求低迷，而需要另外找原因。另外的可能性，无非就是关键生产材料面临严重的短缺，甚至是直接面对突然性的无米下锅的尴尬局面。对洛马尤其是超级大国来说，长期以来可以随意调度整个西方体系，以至于大半个地球的自然资源，当前在制造F35系列的主要原材料上，却出现了突然性的断顿，目前能想到的只有镓金属的被“卡脖子”。



现代隐身机的雷达传感器系统是所有机载系统中最主要最核心也是技术最高端的部分。因为越来越追求超强的性能与超低的能耗；而且还要求能够随意大幅度的变化机载雷达的发射频率与发射功率；也就是同时要求做到“千里眼加顺风耳”的同时，还能充分的隐蔽自身的存在。能同时满足这些要求的，目前看来只有氮化镓甚至是氧化镓有源相控阵雷达组件。而无论在神盾上还是在隐身机上，生产这类先进组件，都需要自然提炼的纯镓金属。长期以来，超级大国在这方面并没有什么储备，一旦完全断供，就立即来个措手不及。后期只能搞回收提炼，但是二次三次提炼的镓只能搞砷化镓。于是被迫暂时降低F35的产量，来面对这种断供的危机。F35系列作为一种已经铺货多年的成熟产品，

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今后也许还可以用砷化镓组件强行凑合。毕竟早期批次的F35装备的也是砷化镓雷达。大部分二三流海外客户还是能忽悠过去。真正致命的打击，其实是超级大国还在酝酿中的6代机项目上，如果6代机的多种雷达连氮化镓组件都没有，那还搞个棒槌啊？