这个国家为何投入200多亿美元,同时采购2种三代半战斗机?
2022-02-18 00:23:11
位于赤道附近的某大型岛国,突然传出要花费200多亿美元,同时购买2种三代半,也就是美国的F15改进型战斗机和法国的阵风改进型战斗机。当然也有说法是F15战斗机仅仅获得了美国G会的出售许可,最终成交还需要很长的时间。因此实际上最先买到阵风战斗机的可能性更大。不过美国G会一般是等外来采购者先提出采购方案,也就是具体出售飞机的厂商和采购方的合同条款谈的差不多了,有关方面才会向G会提交审议案。如果某个武器销售项目八字还没有一撇,任何厂商都不会拿着根本还不存在的销售合同,去让G会的有关委Y会去进行审议批准。真那样岂不是故意的去“消遣”G会的“大人”们?任何厂家都不会这样没事找事。因此绝大多数需要美国G会内部的有关专门机构审核把关的对外军售合同,基本都是事实存在的。当然过去也出现过美国G会已经批准的对外销售合同,
会因为突发的国际事件,出现合同履行过程中,被G会中途下令暂停,不允许交付武器实物;有关采购方的预付款也临时扣押;多年后时过境迁,才最终交付已经过时的武器系统或者把没有履行的尾款退还给当初客户的情况。也会出现虽然武器销售合同已经被美国G会批准,但是采购方却临时出了问题。比如因为突发经济危机,无法足额支付武器款的情况。当然这些中间出问题的、美国G会批准后的武器销售,在超级大国每年很大规模的武器出口销售总额中只占一小部分。大部分武器销售还是基本按时履行的。而法国方面的武器销售,一般是法国政府批准即可,没有更多的额外附加的审批程序。部分国家从超级大国引进武器系统相当较少,一定程度上也是从超级大国买武器,还需要繁琐的提前审核有关。因此说到底,虽然这次对F15和阵风的采购,可能最终有交付时间和交付程序上的参差,
但是整体上仍然可以算是同时采购了2种三代半战斗机。而仅仅采购36架升级版的F15,报价就高达139亿美元,等于平均每架的到岸价,高达3.86亿美元!接近4亿美元一架的单价,可算是最近这些年来,国际战机销售单价的最高纪录了。当然这个合同很可能包括这批F15全寿命的配件供应和人员培训。同时采购来自法国的阵风战机,也是出了名的要价高。不过这次还是不能和同时购买的F15比价格;而这次阵风的合同单价相对没那么高,很大程度上就是没有把全寿命期间的零部件供应包括在合同里面。一次性采购,同时买2种三代半,除了海湾土豪,这种状况在其他国家的战机外购中是相当罕见的。在一定程度上除了当今大国博弈之下的“站队”因素外,也和超级大国出售的战机,各种使用限制条件太多有关。比如传言其他国家采购的所有F35,
起飞前如果没有洛马公司实时发送的解锁密码,机载电脑都无法开机。虽然到目前并没有传出其他国家采购的F15也有这种限制,但是任何新飞机安装上这种限制系统,也不是太复杂的操作。如果真存在这种麻烦,那么采购F15的国家岂不是自动绑上超级大国的战车而失去空防自主权。因此同时采购阵风,第一是为了增加自身的使用保险,同时也可以在F15的技术设定上争取一定的谈判权利。话又说回来,既然不放心F15会不会自带后门控制系统,那么干脆只采购阵风好了。问题在于,对这次的采购方来说,心气和要求还是蛮高的。虽然阵风最近几年整体销售情况不错,但毕竟没有和一流大国的高端战机真正硬碰硬过;阵风能不能和一流大国的重型战机一战,还是一个大问号。相对之下,F15成名几十年,最新改进型作战能力,号称仅次于F22A。因此现在该国同时采购F15的最新型号,也算是花费巨资买个双保险。
很多人对该国一次性能拿出200多亿美元的外汇买战机的“购买力”还是相当惊讶的。其实很多人忽略了这也是一个在全球数得着的“大国”。毕竟该国总面积高达191万平方公里;人口已经接近2.7亿。在人口数量上和美国只差几千万。再过二三十年,总人口超过美国也很正常。而3亿人口是一流大国必须具备的最低人力资源下限;该国其实已经接近这个下限。很多人还忽略了该国东西范围长度接近5000公里,在地域范围上也是一个实打实的大国。因此购买作战半径很大的双发重型战斗机也不奇怪。当然,该国也存在作为群岛国家,全部人口和资源被分散在7万多个岛屿上,内部也有发展不平衡和分离倾向等问题。但无论如何,该国毕竟也是一个经济总量已经超过1万亿的较大经济体,人均也已经接近4000美元的水平。最近20年各种出口产业都搞得不错,因此兜里的外汇,还是有相当积累的。
其实拿出200亿美元购买先进战斗机,只是该国增强军力大计划的一部分。该国的最终目标,是在未来10年花费2000亿美元,同时增强海陆空的军力。因此该国也属于长期低调发展,闷声发财然后快速上台阶的类型。其实最近10多年,该区域的大部分国家都是内部相对平稳,经费发展相对都不错,有越来越可观的外汇积累,用来积极采购海陆空先进武器系统。毕竟在百年未有之大变局之下,也不仅仅是少数世界级大国在为未来提前布局。一些地区性的中等强国也想有所作为。当然,在瀚海狼山、匈奴狼山看来,哪怕花费几千亿美元全面升级其三军装备,这些中等强国的防务体系,仍然无法和全球大国进行对抗。因为现代战争打的是海陆空天的全体系而不是少数先进战斗机。中等强国大力升级装备,更像是要在地区性的军备竞赛中占得先机;同时在未来全球大格局中,提高要价和综合话语权。
会因为突发的国际事件,出现合同履行过程中,被G会中途下令暂停,不允许交付武器实物;有关采购方的预付款也临时扣押;多年后时过境迁,才最终交付已经过时的武器系统或者把没有履行的尾款退还给当初客户的情况。也会出现虽然武器销售合同已经被美国G会批准,但是采购方却临时出了问题。比如因为突发经济危机,无法足额支付武器款的情况。当然这些中间出问题的、美国G会批准后的武器销售,在超级大国每年很大规模的武器出口销售总额中只占一小部分。大部分武器销售还是基本按时履行的。而法国方面的武器销售,一般是法国政府批准即可,没有更多的额外附加的审批程序。部分国家从超级大国引进武器系统相当较少,一定程度上也是从超级大国买武器,还需要繁琐的提前审核有关。因此说到底,虽然这次对F15和阵风的采购,可能最终有交付时间和交付程序上的参差,
但是整体上仍然可以算是同时采购了2种三代半战斗机。而仅仅采购36架升级版的F15,报价就高达139亿美元,等于平均每架的到岸价,高达3.86亿美元!接近4亿美元一架的单价,可算是最近这些年来,国际战机销售单价的最高纪录了。当然这个合同很可能包括这批F15全寿命的配件供应和人员培训。同时采购来自法国的阵风战机,也是出了名的要价高。不过这次还是不能和同时购买的F15比价格;而这次阵风的合同单价相对没那么高,很大程度上就是没有把全寿命期间的零部件供应包括在合同里面。一次性采购,同时买2种三代半,除了海湾土豪,这种状况在其他国家的战机外购中是相当罕见的。在一定程度上除了当今大国博弈之下的“站队”因素外,也和超级大国出售的战机,各种使用限制条件太多有关。比如传言其他国家采购的所有F35,
起飞前如果没有洛马公司实时发送的解锁密码,机载电脑都无法开机。虽然到目前并没有传出其他国家采购的F15也有这种限制,但是任何新飞机安装上这种限制系统,也不是太复杂的操作。如果真存在这种麻烦,那么采购F15的国家岂不是自动绑上超级大国的战车而失去空防自主权。因此同时采购阵风,第一是为了增加自身的使用保险,同时也可以在F15的技术设定上争取一定的谈判权利。话又说回来,既然不放心F15会不会自带后门控制系统,那么干脆只采购阵风好了。问题在于,对这次的采购方来说,心气和要求还是蛮高的。虽然阵风最近几年整体销售情况不错,但毕竟没有和一流大国的高端战机真正硬碰硬过;阵风能不能和一流大国的重型战机一战,还是一个大问号。相对之下,F15成名几十年,最新改进型作战能力,号称仅次于F22A。因此现在该国同时采购F15的最新型号,也算是花费巨资买个双保险。
很多人对该国一次性能拿出200多亿美元的外汇买战机的“购买力”还是相当惊讶的。其实很多人忽略了这也是一个在全球数得着的“大国”。毕竟该国总面积高达191万平方公里;人口已经接近2.7亿。在人口数量上和美国只差几千万。再过二三十年,总人口超过美国也很正常。而3亿人口是一流大国必须具备的最低人力资源下限;该国其实已经接近这个下限。很多人还忽略了该国东西范围长度接近5000公里,在地域范围上也是一个实打实的大国。因此购买作战半径很大的双发重型战斗机也不奇怪。当然,该国也存在作为群岛国家,全部人口和资源被分散在7万多个岛屿上,内部也有发展不平衡和分离倾向等问题。但无论如何,该国毕竟也是一个经济总量已经超过1万亿的较大经济体,人均也已经接近4000美元的水平。最近20年各种出口产业都搞得不错,因此兜里的外汇,还是有相当积累的。
其实拿出200亿美元购买先进战斗机,只是该国增强军力大计划的一部分。该国的最终目标,是在未来10年花费2000亿美元,同时增强海陆空的军力。因此该国也属于长期低调发展,闷声发财然后快速上台阶的类型。其实最近10多年,该区域的大部分国家都是内部相对平稳,经费发展相对都不错,有越来越可观的外汇积累,用来积极采购海陆空先进武器系统。毕竟在百年未有之大变局之下,也不仅仅是少数世界级大国在为未来提前布局。一些地区性的中等强国也想有所作为。当然,在瀚海狼山、匈奴狼山看来,哪怕花费几千亿美元全面升级其三军装备,这些中等强国的防务体系,仍然无法和全球大国进行对抗。因为现代战争打的是海陆空天的全体系而不是少数先进战斗机。中等强国大力升级装备,更像是要在地区性的军备竞赛中占得先机;同时在未来全球大格局中,提高要价和综合话语权。