蝙蝠这种动物之所以能够在夜间随意飞行，就是因为它能够依靠自身发出的超声波来定位，所以即使没有依靠眼睛，但是仍然不会撞到其他东西。人类正是从蝙蝠身上得到启发，所以才研发出了雷达。不得不说，大自然是人类的老师啊。上个月底，中国军网的官方网站发布了辽宁号远海训练的图片，其中有一张图片是直-8，并且直-8的尾翼上边印有"海蝙蝠"标识，于是关于中国海军最神秘的部队海蝙蝠部队的讨论瞬间成为了热议话题。



从蝙蝠这一动物的特点我们不难推测出这支海蝙蝠部队的任务就是执行中国海军的电子战和预警任务。我们从整个辽宁号航母编队来说，一个航母编队要形成体系作战，必须要有对空、对舰、对陆以及反潜能力，当然还有防御功能。这些说的都是表面的一些东西，反潜、反导固然重要，但是也需要保障，这个保障之于整个航母编队中就是信息、电子以及预警这些方面的保障。在辽宁舰刚刚加入解放军海军的前几年，作为辽宁号的舰载直升机更多的是担负海上搜救和运输等任务，直到去年才开始担负起整个辽宁舰的预警任务，才出现了"海蝙蝠"徽章。



随后，直-18预警型和反潜型也先后出现，从某种意义上来说，中国海军也终于有了自己的航母舰载预警机和电子作战飞机。虽然和E-2C固定翼预警飞机（又称鹰眼，美国诺斯洛普公司在上个世纪五十年代末研制的一款空中早期预警机和航空管制机，目前法国、新加坡、台湾、日本均在使用）在探测距离和巡航时间上相比还有很大差距，但是作为中国海军最开始的航母舰载机预警编队，这也算是填补了一项空白。



就目前来说，海蝙蝠部队服役的都是直升机，仅仅依靠直升机进行预警作业是远远不够的。和固定翼预警机相比，直升机预警机能发挥的作用实在有限。目前我国的辽宁号和001型航母均是滑跃起飞方式起飞舰载机，固定翼飞机的起飞是不用借助弹射器等辅助方式的。但问题是固定翼飞机往往发动机推力小，而航母起飞甲板短，容易造成隐患。从这一点上来看，舰载固定翼预警机的开发难度确实大，中国正在努力研发中。（利刃/WT）