中印地区的持续对峙已经进行了很长一段时间了，现在随着冬天的来临，气温也持续走低，第八轮军长级别的谈判结束之后，现在的局势也似乎变得平静了下来。目前双方都在保持克制，约束一线部队的官兵，避免做出一些出格的举动。不过尽管如此，我们和印度双方在上存在争议地区的问题根源上还是没能达成共识，印度军方的态度还是十分强烈的。


不过，我国自古就有一句老话说得好，叫“明修栈道，暗度陈仓”，在双方看似平静的局势之下，我们也并没有闲着，还在继续修建基础设施，目前根据印度媒体的说法，他们通过分析洞朗地区的卫星图像，近日图像与8月份的图像相比较，存在很大的变化，一条约500米长的隧道已经悄然形成，印度专家向媒体表示，解放军修建这条隧道的目的，很有可能是为了在冬季期间，向洞朗地区派兵的行动不会受到高原恶劣天气的影响。


早在2017年的时候，我们其实就在这里与印度发生过对峙，但是当时冬季大雪封山，我们有些后继部队和物资并没有及时的赶到，我们现在修建这条隧道，的的确确是有未雨绸缪，提前准备的思想的。对于这种情况，印度可以说是又生气又害怕。生气是埋怨中方“基建狂魔”本性，修建的速度属实太快，在第八轮军长级别的会谈开始的时候，其实就已经在修建了，而害怕呢，印度方面又担心中国拥有这条隧道之后的可怕机动力量，不要说普通的步战车了，甚至连99A,15式轻坦这些重型装备都能很快的出现在前线地区，整个印度的前线很有可能会被推平。


当然，印度把这些情况通通看在眼里，他们其实也很着急，所以就开始对自己边境地区的公路进行修缮，希望能达到战时的标准。但是再怎么修缮也只是将土质公路进行改造，相比于我们直接公路全段上沥青来说，印度的基础建设能力还是相差甚远。从目前的大环境来看，印度对于边境地区驻扎的部队，后勤补给这方面还是没能跟上来，还是存在道路不通畅，不能通行大型机械装备的问题，加之印度国内新冠疫情指数般的狂增，马还是那个就要大雪封山了，防寒保暖的措施印度还没能搞搞明白，现在又来了这种情况，对于印度来说，冬季地区的后勤补给以及部队部署问题，简直是难于上青天。


现在印度在边境地区要对付的不仅仅是我们一家，他们还和其他的国家在边境地区存在矛盾，单凭他们自己，很难在与我们进行地缘较量时占据上风，所以他们现在与美国等西方发达国家的关系与日俱增，但是又想从中牟利，又不想做西方国家的马前卒，印度这个冬天的处境，必定是很难过的。