26日抵达仁爱礁附近海域的多艘菲律宾巡逻舰艇，一直都在以5节，甚至1节速度，在海上打转，迟迟不敢冲线。我方海警5304舰一直对其进行贴身监控，全程监督。
咱们先看看这次对峙是咋回事。从 AIS 信息图能清楚看到，菲律宾海岸警卫队的 “梅尔乔拉・阿基诺” 号和 “巴加凯” 号巡逻舰，还有渔业与水产资源局的 “弗朗西斯科・达戈霍伊” 号渔政船，从巴拉望岛港口出发，大摇大摆地闯进南海九段线，目标直指半月礁。

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结果刚到那儿，就被中国海警 5304 舰给拦住了。这一拦，菲律宾船队就像被掐住了脖子，没办法继续往西，只能围着半月礁瞎转圈。但中国海警也没放松，5304 舰紧紧跟着，不让菲律宾船只靠近半月礁一步。双方僵持了 30 多个小时，菲律宾船队知道讨不到好，只能无奈地选择返航。

那菲律宾船队为啥要来这儿呢？其实醉翁之意不在酒，他们真正的目标大概率是仁爱礁。

菲律宾有艘 “马德雷山” 号破军舰非法坐滩在仁爱礁，都 20 多年了，早就锈得不成样子。这艘船上储备的物资有限，之前菲律宾军警部门差不多 40 天给它运一次补给。上一次运输还是今年 6 月，这么长时间过去，船上物资肯定快见底了。所以菲律宾急需再运一次补给，一方面保证驻守人员不断粮，另一方面也得向国内民众证明他们还能给 “马德雷山” 号送东西，免得国内因为中国在仁爱礁周边加强管控而人心惶惶。就在船队出发前一天，菲军总参谋长布劳纳还特意放话，说要给 “马德雷山” 号运补给，这明摆着就是要搞事情。

不过，菲律宾船队也不是傻到直接往仁爱礁冲。他们在被 5304 舰拦截后，选择绕着半月礁活动，这其实是想试探中国海警，看看能不能找到破绽，或者通过在半月礁挑事，把中国海警的注意力吸引过去，好让他们有机会溜到仁爱礁。但他们小瞧了中国海警的能力和决心，在这次交锋中，中国海警没有露出一点破绽，向菲律宾明确展示了我们捍卫南海主权的坚定态度。

这次菲律宾船队铩羽而归，并不意味着仁爱礁的事儿就结束了。就在中国海警拦截菲律宾舰船的时候，中国海军的一艘拖船已经出现在仁爱礁附近海域。这可不是偶然，这是在向菲律宾展示我们有能力把那艘非法坐滩的 “马德雷山” 号拖走，这对小马科斯政府来说，是个实实在在的威慑。

但菲律宾现在有点骑虎难下。这几年，菲律宾在外交上跟美国越绑越紧，国内亲美派经过长时间宣传，把民众的民族主义情绪调动得很高。在这种情况下，不管是菲律宾军警部门，还是小马科斯政府，都没勇气下令放弃 “马德雷山” 号，把船上的菲军撤回来。所以，可以预见，围绕仁爱礁补给运输的问题，中菲海空力量还会在南海有更多交锋。

那接下来菲律宾可能会怎么做呢？

我猜他们可能会通过外交渠道，找美国等域外势力撑腰，同时试探中国在仁爱礁问题上的底线，想让中国明确表态。

或者从其他地方调集船只，在半月礁、仙宾礁等多个地方同时行动，想用这种 “声东击西” 的办法，牵制中国海警的注意力，好让真正运补给的船队能偷偷溜到仁爱礁。

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但不管菲律宾选哪条路，南海局势肯定会变得更复杂。不过咱们也不怕，中国在南海已经有了足够的应对手段。我们在美济礁等地增派了力量，在这场博弈中握有更多筹码。不管菲律宾怎么折腾，都改变不了仁爱礁是中国领土的事实，他们的行动注定是白费力气，最后可能只是自己撞得头破血流。

在维护国家主权和领土完整这件事上，中国绝对不会让步，任何企图侵犯我们权益的行为，都将遭到坚决回击 。