歼-20战机在2011年1月11日12时50分实现首飞，2017年7月30日正式以战斗状态亮相，随后中国空军的官网就公布了正式服役的照片。它是为了满足中国空军在未来战场的需要而自主研制的一款双发重型隐身战斗机，具备超声速巡航、高机动性和隐身能力强等特点。
该机是由成都飞机设计研究所设计、成都飞机工业公司制造的。资料显示歼-20战机从技术验证阶段首飞到工程样机首飞只用时了三年(美国F-22用时7年、F-35用时6年)创造了一项记录。现在歼-20战机的正式服役显示出中国航空工业近年有了质的飞跃，也是中国国防力量快速发展的一个缩影。


外形上可以看到歼-20战机采用的是独一无二的“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局，这样保证了该机的出色气动性能，这也是世界上首创的四代机气动布局。据信歼-20战机是全世界四代战斗机之中升力特性、升力系数最出色的战斗机。根据相关科技论文，歼-20战机采用上述气动结合，使得升力系数几乎达到简单边条翼布局的1.5倍。而鸭翼、主翼和垂尾前缘的线条干净简洁，没有多余的折角，采用了适中的后掠角，主翼与机身融合良好，这些都可有效减小雷达反射截面。
为了保持外形的平滑，最大限度减少表面突出物，歼20战机采用了类似美国F-22和F-35那样的内部弹舱。主弹舱和侧弹舱可挂8枚远、中、近程霹雳系列先进空空导弹，主要担负中国对空、对海的主权维护任务。


而早于歼-20战机首飞的俄罗斯T-50战机目前遭遇到了重重困难，服役日期是一推再推。可以说歼-20战机的研发速度超越俄罗斯得力于我国最年轻的飞机总设计师杨伟领导的团队，据资料介绍杨伟创立了全新的全数字化飞机研发体系，实现了飞机设计完全无纸化、制造完全无纸化、多属性面向全生命周期的产品数据管理、跨地域的数字化协同设计环境等技术。他们还在国内首次实现全三维数字化设计制造技术，正是有了这些先进的设计概念让歼-20战机的研制生产速度超出很多人认知。
歼-20战机的服役向全世界表明，中国已经具备了设计、制造和使用高性能战斗机的能力。它将打破美国在隐身战机上“一家独大”的战略形势，将对世界军事格局产生颠覆性的影响，是一款提升中国国际实力和地位的重要武器。