中国海军的第一艘航母辽宁舰，用的是8台燃油锅炉加4台蒸汽轮机，这是确认过得。到了002国产航母，用的是什么主机，网上就有争论了。有人认为002首次出海试航时，几乎没冒烟，就认为换了全新的国产燃气轮机。其实这种可能性微乎其微。
中大型航母和大型航母，都是由4个主轴推进，4个轴带动4个螺旋桨。若是机械齿轮传动，4大轴必须用4台主机带动是基本常识。因此若采用传统的船舶动力机械传动系统，就不可能只用2台大型大功率燃气轮机，带动4个轴推进；若非要用，除非和伊丽莎白女王级一样采取全电推进方式。
但这么做很冒险。因为中大型航母的全电推进，对世界各国都是新鲜事物。女王级的满排才65000吨，两台大型燃气轮机主机，但仍然要配4台大型柴油机作为发电的补充。其实这套动力体系用到航母上，是非常勉强的。


女王级的最高航速才26节，这个速度放飞垂直或短距离起飞的F35B凑合，但若改为弹射起飞方式，则航母的速度远远达不到最低要求。弹射型航母的最高航速一般要求超过30节，低于27节则不合格！戴高乐号就存在这个问题，导致阵风M的最大起飞重量只有23吨，燃油和作战半径只有超级大黄蜂的一半！欺负利比亚这种小国还行，若和大国干起来，戴高乐号自保都困难。逃跑可能都跑不赢。
女王级是当代第一种用燃气轮机当主机的航母，全电动力体制的先进，并不代表动力性能的强劲！F35B起飞阶段对航母的持续加速能力要求并不高，这种动力模式，也算是实验性装备。瀚海狼山个人认为，002国产航母上，用的还是纯国产的燃油锅炉和蒸汽轮机。相对于辽宁舰的动力系统，这套国产新动力包进行了全面的优化和提高，功率也应该更大。仍然采取8台燃油锅炉带动4台蒸汽轮机的方式。这套系统，本来是准备给第一艘7万吨级别的蒸汽弹射国产航母使用的。


但是国产弹射航母方案屡次升级，这套系统就用不到了，正好给了“计划外”的第二艘滑跃航母，这也是官方曾经宣布的001A突然改口叫002的重要原因。
既然常规燃油动力航母动力包已经被提前用了，而且后面的003弹射航母的吨位越放越大，早就超过了小鹰级的8.5万吨，一步到位的到10万吨左右。那么不管是燃油锅炉，还是燃气轮机，对这么大的超级航母都是无能为力的。全新设计的航母专用核动力包，就是唯一的，003型批量上马保证。这就叫跨越式的大发展。