瀚海狼山:全新的超重型直升机,可外挂20吨的轻型坦克横跨2000公里?

2024-11-27 00:26:33   


虽然各种大大小小的无人机几乎主宰了最近几年的几场局部战争。但是从本质上说,仍然摆脱不了到目前都是“菜鸡互啄”式烂仗的基本现实。虽然像欧洲目前仍然在进行中的重型战争,有所谓的全球第二军事强国直接参战。但是因为30多年的固步自封、不思进取,其真正的军事技术水平与战场指挥能力,早就与全球顶尖梯队渐行渐远。因此从本质上说,只要当今地球上的两个超级大国不直接下场,那么其他再大的冲突,也不是地球人可以展现出来的武力值天花板。实际上无论是无人机还是机器狼,其最高技术层次与生产爆发能力,都掌握在东方大国手里。在这方面,名义上仍然是唯一的超级大国已经气喘吁吁处于逐步掉队的状态中。不过五角大楼仍然有从冷战时代遗留到今天的传统优势。



那就是飞行军的现有规模仍然庞大,其综合实力尚可一战。而且部分传统航空器材的生产力仍然可观。在这个新旧交替的初期,两个超级大国仍然可以在5年之内保持整体上的军力平衡,但是5年以后就不好说了。这里面最关键的,就是东方大国的飞行军规模与技术水平也会赶上来,并且将首次完成全面的超越。所谓的飞行军,既包括各方海空军的所有战略与战术固定翼飞机,更要看到直升机与旋翼机这些隐含的基础性力量。过去不止一次的谈到过,现有超级大国,仍然装备有5000架各型直升机;而后起之秀马上首次达到2000架左右的规模,已经稳居全球第二;当然仍然处于1比2.5的明显弱势。除了总量,各种直升机的性能与体量对比也有差距。超级大国的主力直升机基本都是10吨级的型号起步。


重型与超重型号的占比很大。而东大这边10吨级各型直升机的量产还不到10年。好处是进步极快,主力涡轴性能已经到达一流水平;实际产品质量也已经超过了超级大国的同类机型。到目前为止,最需要追赶的其实是超重型的主力型号。比如西科斯基公司,已经计划在未来5年,为美军全新生产高达200架的超级种马王;到目前已经有20架在生产线上处于赶工之中。采用3台7500轴马力涡轴发动机与全新复合材料旋翼,平时可以外挂13吨级的全地形侦察车。必要时,可以重载17吨的轻装甲车辆。由此可见,如果这200架超级种马王全部装备其海空军,将极大的强化其海外环球远征能力,尤其是对前沿敏感岛屿的登陆与反登陆的争夺!这说明当前的美军高层,仍然没有被所谓无人机无所不能的,



表面趋势所迷惑。在传统飞行军的重型装备上,仍然舍得大手笔投入。而作为更加高瞻远瞩的一方,自然也不会无所动作。某型超重型新式直升机的研发早已展开;最终定型大规模量产指日可待。新机型同样是3台大功率涡轴,单机1万马力起步,可以直接外挂高达20吨的轻型坦克,直飞2000公里的距离。几乎是超级种马王极限能力的2倍。如果吊挂500台坦克集群跨海,不用说传统外岛,就是800公里之外的琉球也会马上迎来新时代!