近期，052D驱逐舰在国际上可谓是明星武器，先是阿尔及利亚传出消息，说有意向要买6艘，后来又传出消息说是沙特可能要购买12艘，这两份订单加起来就要18艘了；而052D作为一款7500吨排水量的驱逐舰，价格可不像战机那么便宜，即使是物美价廉的中国制造，其价格外销出口预计也达到了10亿美元一艘，如果这18艘全部成交的话，那这个价格就达到了180亿美元，远超美军一艘福特号航母的造价了。

既然052D一经推出就有这么多潜在客户，那么肯定在一些方面有着过人之处，不然的话根本吸引不到这么多的关注，特别是这还是052D的首次出口，第一次在阿联酋举办的阿布扎比防展上，对社会公众开放这艘军舰。

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在这次的防展中，不仅中东土豪们上舰参观了一番052D的战力，就连一向喜欢抹黑我国的美国记者也上舰体验了，并且还罕见地没有给出差评，而是一反常态的进行了表扬。认为这艘军舰看上去就和全新出场的新舰一样，一点都不像一艘已经服役多年，多次出海执行任务的主力战舰。

而这名叫做泽维尔·瓦瓦瑟的美国军事记者，对南宁舰的表扬可不是口头上那么简单，这人是一名专业的记者，曾多次登上过美国各类型主力舰艇，就连尼米兹级航母和福特级航母也都上去过。所以说在这方面的专业性上，全球都找不出几个比他更专业的军事记者了。

因此在本次的上舰体验过程中，这名美国记者在我军讲解员的陪同下，专门参观了主炮、垂发系统、直升机甲板、舰载机，也正是将052D大驱参观完之后，被刷新了认知的这位美国记者，才会挺意外地得出中国军舰很优秀的结论。

不过这美国记者是一顿夸，但美军高层就不乐意了，美国海军可是称霸全球的存在，怎么可能让人给比了下去了？当初美军邀请泽维尔·瓦瓦瑟到美军的各大军舰上参观的时候，泽维尔·瓦瓦瑟就去参观了最先进的福特号航母，就是这次的参观让泽维尔·瓦瓦瑟差点破口骂娘。

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因为美军邀请了他进行航母上的灰狗舰载机着舰体验，结果连续着舰4次才成功，而每次着舰失败的结果，都有可能和坠落在南海的F35一样，直接摔到海里喂鱼，这名美国记者连续进行了4次生死体验，能开心得起来吗？

因此在体验完福特号之后，这名记者就给出了差评，让全世界都知道了美国最先进的福特号航母，居然还有这么多的故障。美国海军部长德尔托罗在看到中国海军风头强劲，外销出口战舰都潜在卖家众多后、不免感到眼红，直接在一次新近演讲中说中国都是在用奴隶造船，对美国形成了“不对称优势”，所以才能在造船业方面超越美国。

现在的美国海军，虽然在明面上还是世界第一的存在，但这个第一已经是日薄西山了，在数量方面已经被中国超越不说，性能上也停滞不前。像航母，美国现在只有一个纽波特纽斯造船厂能够建造航母，而中国却有大连和江南两个造船厂能够建造航母；至于维修航母，美国这11艘超级核动力航母已经成了一个负担，美国现在只有一个船坞能维修航母，这导致美军航母每次维修都需要排队入坞，长此以往下去令美军航母的实际可用数量连一半都不到，此消彼长之下再加上被自己人“背刺”，这名美国海军部长自然是得急眼。

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不过这名海军部长说的“中国使用奴隶造船”这句话，毫无疑问就是胡扯，建造现代化军舰可不像过去那样，扛着几块钢板焊上就行了，每一块材料的性能、安装的位置都有大量的考究，因此造船工人的待遇一向是最高的，是真正懂技术、会工法的造船业人才。

我国造船速度能够这么快，自然是因为有着大量的造船业人才，我国的造舰能力飞速提升的同时性能也在提升，同时批量建造的军舰让成本也不断下降。相反美国由于造船业的落寞，造船业人才大量流失，想要重新培养一批造船人才，又需要花费数十年的时间，所以美国现在的造船业技术工人极为稀缺，就这么点人平时对那些年久失修的美国军舰维护，就已经挺难的了，哪还有那么多人去造军舰呢？

因此美国就这么几个人造船，不但花费的时间多，付出的成本也大幅上升，并且很多技术还是这帮工人搞不懂的，就像朱姆沃尔特驱逐舰，采用了大量美军当前顶尖的技术，导致这帮技术工人两眼一抹黑，军舰造好后出现了大量问题，成本高到让美国国会看了直摇头，现如今已经停产。

在我国这大量的造船业人才努力，以及庞大的民用造船市场占有率加持之下，未来我国制造的军舰只会越来越多、越来越便宜，同时性能还越来越强；而美国的造船业，在他们的变性人海军上将的努力下会变成什么样，这个就不好说了。