同样的“一带一路”，有不一样的解读：我们国家，把它定位为国家“战略”；亚洲各国把它解读为互惠双赢的合作；法国总统马克龙把它称之为促进世界经济复苏的“倡议”；美国把它抹黑为“马歇尔计划2.0”……

为什么会有这么多的解读？原因很简单，利益攸关不同，解读自然不同。同样是明月当空，对于才子佳人这便是“爱情的见证”，对于盗贼却成了妨碍他丑恶行径的照妖镜。



有人把“一带一路”比喻成战国时期的“纵横捭阖”，破局美国对中国的封锁，虽然也没错，但毕竟还是看的浅显了一层。“一带一路”要比当年的合纵连横更高明精妙。


（纵横捭阖）

首先，是布局。陆上“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”两路突袭，比当年秦国连横破六国合纵更灵活多变。布局貌似满地开花，却又随时可以相互联合互通，美国封堵无力着手。



陆上又分“中线”连通中东，再过道土耳其，从南欧登陆辐射欧洲；又可以从“北线”绕道中亚、蒙古或远东。经俄罗斯入东欧。

大大增加了美国封堵中国的难度，也可以顺便把美国死死的钉在阿富汗和乌克兰两个坟场。


（红色实线为丝绸之路经济带“明线”，红色虚线为“暗线”）

海上丝绸之路就更让美国难以琢磨了。可沿南亚、中东进入地中海，进入欧洲；也可以从印度洋绕行非洲东海岸。其实，还有一招暗棋暗度陈仓，那就是尼加拉瓜开凿新运河，直接把火烧到美国后院。



其次，是强大的“内功”。要想打造海陆两条通商之路，离不开强大的道路基建和海运造船能力，而这两项已经是中国苦修多年的“内功”。

不管是风雪高寒的黑龙江漠河，还是台风肆虐的广东；不管是风沙干旱的西北荒漠，还是山峦叠嶂的青藏高原……铁路公路基建，需要适应各种复杂气候地质条件的经验积累。某岛国一拍脑门就敢揽瓷器活，最后不是出糗就是造价猛增。



海运造船，本来是日韩的强项。不想天上掉馅饼，苏联解体乌克兰送我们大礼——买航母赠图纸！让我国造船业弯道超车，技术水平跨越式进步，连俄罗斯都要买中国军舰了，真是有点小得意。

加上其它配套重工比如振华龙门吊的共同发展，使我国造船业的竞争能力更强大。

最近，接连从韩国手中抢过LNG船和超大型集装箱船制造大单，就是很好的说明。


（船虽然破点，但图纸珍贵无比，据说藏在底仓运回国）

最后，是共赢的“融资”。理想很丰满，没钱只能是空想。美国为了搅乱“一带一路”也适时的收缩美元战略。

你有张良计，我有过墙梯。IMF不给投资，咱开个“亚投行”，有想一块发财的都来入股啊！本来是想亚洲几个邻居一块搞个小聚会，不想连欧洲的英法德都闻着香味来开PARTY。反倒把美日酸酸的晾在了一边，羡慕嫉妒恨又满嘴流口水。



还有没钱参加party的朋友怎么办？没事，你家有大米，他家有水果，这家有海鲜，那家风景好……咱都可以抵押来参股，不为赚多少钱，就为攒个和谐人气。



“一带一路”的布局，就好比是身体的“骨骼脉络”；强大的基建和海运造船，就好比是身体的“肌肉”；而亚投行融资，就好比是身体的“血液”。在中国顶层设计的“大脑”运筹帷幄下，有条不紊的运行。当然，还需要一个强有力的“武器”----上合组织来保障，朋友来了有好酒，豺狼来了咱有猎枪。