占豪:大马取消两中资项目,马哈蒂尔背后有自己的算盘!
2018-08-23 06:21:19
马来西亚总理马哈蒂尔宣布取消两个中资项目 中方回应
观察者网消息,马来西亚总理马哈蒂尔结束访华之日宣布,取消中国资助的东海岸铁路及沙巴和马六甲天然气管道计划,外交部发言人陆慷表示,对于合作中出现的问题,应从两国友好和双边关系长远发展出发友好协商妥善解决。
马哈蒂尔上台后,要振兴经济一方面需要依靠中国,另一方面原来纳吉布时期的项目代表的都是纳吉布背后支持者的利益,马哈蒂尔上台后为了巩固权力必然重新对大的项目进行重组。但问题在于,项目签署都是公司与公司签署的,有商业合同,这个重组对马哈蒂尔最好的方式就是把一些大的项目终止后再重新开,这样就可以按照自己的意图去重新签署合同。
对中国来说,也明白马哈蒂尔的意思,但中国不能去直接向马哈蒂尔让步,政治归政治商业归商业,但中国也不希望因此和马来西亚有什么矛盾,所以大家先取消两个项目然后重新谈就是。就像泰国,当初巴育把前任总理英拉的大米换高铁给停了,但自己很快签署了降速但并不便宜多少的项目。已经执行的协议,显然马方得赔钱,这个是商业协议免不了。同时,再谈考虑到项目签署时间,价格肯定比原来贵,那么马方怎么办?两种方式,扩大项目合作,另一种方式是降低产品的标准,譬如高铁降速。当然,马哈蒂尔也可能想拖两年等降利率,但两年时间是不太可能的,而时间再长价格更贵,其实并不划算。
中马合作不会因为项目暂时遇挫而发生变化,这是经济发展需要决定的。从现在情况看,不久将来中马就会有新的更大的项目,让我们拭目以待。
观察者网消息,马来西亚总理马哈蒂尔结束访华之日宣布,取消中国资助的东海岸铁路及沙巴和马六甲天然气管道计划,外交部发言人陆慷表示,对于合作中出现的问题,应从两国友好和双边关系长远发展出发友好协商妥善解决。
马哈蒂尔上台后,要振兴经济一方面需要依靠中国,另一方面原来纳吉布时期的项目代表的都是纳吉布背后支持者的利益,马哈蒂尔上台后为了巩固权力必然重新对大的项目进行重组。但问题在于,项目签署都是公司与公司签署的,有商业合同,这个重组对马哈蒂尔最好的方式就是把一些大的项目终止后再重新开,这样就可以按照自己的意图去重新签署合同。
对中国来说,也明白马哈蒂尔的意思,但中国不能去直接向马哈蒂尔让步,政治归政治商业归商业,但中国也不希望因此和马来西亚有什么矛盾,所以大家先取消两个项目然后重新谈就是。就像泰国,当初巴育把前任总理英拉的大米换高铁给停了,但自己很快签署了降速但并不便宜多少的项目。已经执行的协议,显然马方得赔钱,这个是商业协议免不了。同时,再谈考虑到项目签署时间,价格肯定比原来贵,那么马方怎么办?两种方式,扩大项目合作,另一种方式是降低产品的标准,譬如高铁降速。当然,马哈蒂尔也可能想拖两年等降利率,但两年时间是不太可能的,而时间再长价格更贵,其实并不划算。
中马合作不会因为项目暂时遇挫而发生变化,这是经济发展需要决定的。从现在情况看,不久将来中马就会有新的更大的项目,让我们拭目以待。