最近中国帮助柬埔寨建设的崇扶南运河已经开工了，数千辆工程机械，数万名工人正在热火朝天地施工。

该运河投资17亿美元，预计在建成之后每年可以为柬埔寨创造42亿美元的GDP，这条河里流淌的仿佛不是水，而是黄金。

其实这条运河的施工条件早就已经成熟了，那为什么柬埔寨人一直都不敢开工呢？主要是害怕越南和美国。

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这两个国家怎么说呢，最不希望这条运河能建成。如果没有崇扶南运河，柬埔寨走湄公河的货物就必须从越南出海，这样越南能挣一大笔过路费。现在有了这条运河，柬埔寨可以直接让货物从湄公河进西哈努克港绕开越南入海。

此外美国也担心中国会通过借用或者租用的方式从湄公河入海，这样中国在东南亚的出海口又多了一条。所以在过去的日子里，只要柬埔寨有修运河的心思，美国人就出来捣乱。紧接着越南也跟着附和。

至于为什么现在敢修了，那当然是因为美国人现在没空搭理东南亚那点事儿了。俄罗斯那边库尔斯克决战马上就要打了，中东那边新一波中东战争也快开始了，美国人按这俩脑袋都还按不下来呢，哪有精力去管东南亚这档子事儿。

这就导致越南按照以往的经验，在发现柬埔寨准备修运河之后第一时间从冲上去施压，然后发现一直在背后帮自己的美国不见了，取而代之的是某神秘东方大国的注视。

没办法，越南只能口称误会，放弃了这件事情。

也正是因为如此，最近泰国也产生了挖运河的心思。各位可以看看泰国的地形啊，其南部位于中南半岛地区，拦腰将东南亚的海域和印度洋给隔开了，想要联通两个地区就必须走马六甲海峡。

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如果这里通一条运河，马六甲海峡可就不是唯一一个南亚十字路口了。

大家想想吧，一个连通地中海和印度洋的苏伊士运河，一年就能挣79亿美元，巴拿马运河不如苏伊士运河，但也能赚46.5亿美元。泰国规划的这条克拉运河，其经济价值就算是不如埃及的苏伊士运河，也能跟巴拿马运河拼一拼，因为这里毗邻马六甲海峡，可以将东亚到印度洋的航程缩短1200公里。运输时间也更短。很有可能成为亚洲版本的巴拿马运河，简直就是一台超级印钞机。

而泰国政府一直以来不敢挖掘这条运河的原因，当然是美国和新加坡的反对。

新加坡自不必说，马六甲海峡就是他们的摇钱树，美国就更不用说了，现在这里的实际控制权就在美国手里，附近的几个空军基地都是美国的，配置了F-15，F-16，F-35等战斗机，就连新加坡的樟宜海军基地，也是对美国开放的。

如果真的把这条运河挖开了，那么美国在东南亚的霸权地位将会受到致命打击，美国人肯定不会容许这件事情的发生。

但是！

现在柬埔寨挖运河，美国都没心思管了，是不是泰国如果挖了运河，美国也没有心思管了呢？

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这可不是我毫无根据的臆测，别忘了，就在越南挑衅柬埔寨无果之后，美国就直接找到了泰国，希望泰国可以帮助美国对柬埔寨进行施压，结果泰国不仅拒绝了美国而且还和中国进行了一次会谈。

这些事情如果分开看可能没什么，但如果连在一起看呢？是不是有这么一个感觉，柬埔寨挖运河之后，泰国也在看美国的态度，结果美国的态度是不直接下场干涉，希望煽动东南亚国家对柬埔寨进行围攻。

这是不是证明了美国的实力衰落或者是暂时顾不上东南亚。既然如此如果不趁着这个窗口期给克拉运河这个泰国梦寐以求的运河挖开，那简直就对不起这个天赐良机啊！

目前中国正准备通过泛亚铁路网，打通整个东盟，在泛亚铁路网的加持下整个中国和中南半岛紧紧联系在一起，甚至如果挖通了克拉运河，中国还可以反向前置日韩，毕竟日韩90%的能源都是走东南亚的。如果想节约成本，缩短航程，就必须走克拉运河，日韩的海上生命线就会被握在中国手中。

总之这条运河，中国早晚要挖的。