俄罗斯卫星网报道，俄罗斯战略武器专家、战略导弹部队专家弗拉基米尔·叶夫谢耶夫表示，俄罗斯战略导弹部队可在未来3至5年内列装“巴尔古津”新型铁路导弹作战系统。这种新一代铁路导弹系统从2018年就开始一直进行研制。


而且，最厉害的是，“巴尔古津”新型铁路导弹作战系统体型更小，可以直接装进普通列车当中，让卫星根本无法发现。“巴尔古津”新型铁路导弹作战系统可以在俄罗斯整个铁路网穿梭，卫星完全无法定位。俄罗斯拥有13万公里铁路。


“巴尔古津”新型铁路导弹作战系统一列火车，可以，安装3枚洲际导弹，配备30个核弹头。而且，其他车厢是，指挥，控制，技术，和通讯设备，以及宿舍等等。几分钟时间就可以完成发射准备，一旦接到命令，三节车厢顶部打开，隐藏在里面的装置会把导弹发射容器置于垂直状态。


甚至可以靠近到远东地区，直接骑着阿拉斯加，攻击美国西海岸，或者走北极航线，走俄罗斯西部，骑着欧洲发射导弹，穿越大西洋攻击美国东海岸。
新型导弹列车在经过伪装之后与民用列车几乎没什么两样。对于美国情报机构而言，一旦出现核危机，要想在对方境内每天数千辆普通货运列车中判断哪些列车上装载有随时可以进行致命打击的洲际弹道导弹发射系统，根本就是不可能完成的任务。因此，这也是一种让美国谈虎色变的武器。


甚至，俄罗斯还将在导弹列车上安装高超音速反舰导弹，利用俄罗斯广阔土地进行机动，形成真正的陆地战列舰，在岸上对射美国海军战舰和航母。如果，在附近再有若干山体或者隐蔽车库隧道，那条件就更好了。
一般来说，在预订地点，都会有沿途补给站，而且有已经选好的发射场地，还有技术保障基地，同时，还修建好的隧道掩体，同时，周围驻扎有防空导弹部队和地面警卫部队。形成了一个以导弹列车为核心的陆地战斗体系。因此，这个项目也被美国称为死亡列车。


除了可以打击美国本土，采用高超音速反舰导弹的时候，就是一个可以打击1000公里以上目标的陆地机动式反舰基地。相比固定阵地，公路机动，铁路机动的优势非常多。首先就是更大的载重量，这是卡车根本无法比拟的。其次是机动性，效率，以及运输量。


在沿海地区，部署20列导弹列车，其中包括核弹列车，高超音速反舰导弹列车，在俄罗斯重要的海岸线，每天进行战备巡逻。具有高度机动性，可以根据对手实力，决定快速调集多少列导弹列车，这是固定部署根本无法比拟的巨大优势。