这几天中船董事长到大连大船视察重点项目进度。这次视察的重点不一定是已经在船坞内的辽宁舰和仍然在旁边舾装的002，但对这两者的进度也是一个促进。
从2018年8月19日刚刚拍摄的大图来看，首次出现了可全面展示辽宁舰和002几乎是肩并肩的全貌角度的图片。可见两艘航母从整体外形尺寸上，确实差别不大。那些所谓002减小了滑跃角度，从辽宁舰的14度缩小到12度的说法，根本不足信。至于所谓002减小了1道拦阻索，由4道变为3道的说法，更是无中生有、缺乏基本常识的编造。在两艘滑跃航母飞行甲板的规格尺寸几乎相同的情况下，滑跃角度和拦阻位置都是最重要的起降参数，让已经熟悉了起降操作的舰载机部队重新适应？这不是无事生非是什么？海军能和这些所谓的砖家一样无知？
从图片中可见，辽宁舰的甲板涂层的处理已经进行到了一大半，


从弧形的船头一直到飞行甲板的中后部，都已经是呈现出黄褐色。可见施工设备和设施已经大多数移动到了飞行甲板的中后部。而002航母的飞行甲板上，并没有见到像辽宁舰上一样的施工。而甲板上的各种划线都还在。在雨水的冲洗下，可见002的甲板涂层也露出了一定的浅蓝色。不过还是明显比辽宁舰过去涂层完备时候的颜色，要浅一些。
这种现象，有两种可能的解释：第一就是002的甲板涂层有了新升级，目前就已经是完备的最后涂层了。第二种可能，则说明002的飞行甲板的涂层还不完备。还要再施工上一层。到底是哪一种情况更接近事实？就要看辽宁舰的涂层二次施工完成后，到底是什么颜色。看看是否和现在002的甲板颜色一致，还是颜色更深。
这种涂层工艺，可以让舰载机的降落拦阻滑跑距离缩短15%，起飞重量提高8%，而且耐高温，耐撞击，是一种很关键的高技术。目前辽宁舰的船锚和锚链都已经卸下，水线以下仍然是灰色，还没有喷涂红色的防污漆。因此最近大半个月内仍然不会出坞。


辽宁方面刚发布了老铁山水道北侧，为期一周的禁航公告。猜测有两种可能，一种是为002国产航母的二次试航清理航道；第二种可能是试验其他潜射战略武器。今天已经拍摄到002的烟筒在停机几个月后，又一次升火冒烟，这说明002确实有随时出海的可能性。因此这个禁航令无论针对什么情况，都说明我海军战略级别武器的试验，都在按照既定计划稳步推进。