前天谈到了J50，必然是海陆空天，尤其是同步轨道以下的所有目标通杀的全能战斗机。那么有J50，前面肯定有J40；再前面就是正规的6代机J30。关于标准6代机的主要指标，瀚海狼山（匈奴狼山）多次论证了。那么作为一个中间型号，J40又有什么特殊之处呢？其实也捎带着简单提到过，J40也就是7代机，将具备大气层内外的作战能力。最高作战高度可以到达500公里的低轨道；当然大部分时间，还是在160公里以下的大气层中上层弹跳作战。因此J40可以说是第一代空天战斗机。这方面是对比J30与J20也就是第六代与第五代战机的最大提升之处。而J40对比前两代超级战机，应该还有一个重大的升级。这就是可以在传统的水平起飞、弹射起飞、STOVL模式起降，以及原地起降这4种起飞与降落类型之间，



任意选择起降模式。而在此之前，包括标准的6代机与其无人僚机，都是只能在主要的起降模式间做出单项选择。比如水平起降与弹射起降为主的型号，则一般不考虑垂直起降与STOVL模式起降，也就是短距离滑跑起降。而STOVL模式的战斗机，则以短距离起降为主。当然当今的STOVL模式的战斗机，比如F35B，也可以采用长距离滑跑起降的模式。但是到了J40的时代，其采用的STOVL模式，与现有的STOVL模式将具备重大的不同！这就是7代机的短距离与垂直起降，仍然可以满载起飞。这是当今的任何STOVL战斗机所无法做到的。之所以要强调7代机可以任意选择起降模式。主要在于两点：第一，当6代机发展到后期阶段，尤其首先表现在其高性能僚机上，其空中综合作战能力已经相当惊人。



比如可以轻易地飞出5马赫以上的高速，航程动辄上万公里；如果是打水漂飞行，甚至可以环绕地球飞几圈而不落下来，瞬间机动速度可以超过20个G。对这样近乎孙行者一样，来无影去无踪，一个筋斗真的是十万八千里甚至还多的飞行作战物体来说，一旦到了空中，无论是地面还是同样也在半空的对手，都很难有效的对其进行毁灭式的打击。与之相反的是，如果此时的6.5代机甚至7代机，仍然必须需要大型的空军基地，尤其是超长的跑道进行作战保障，那么这些长跑道是永远无法隐身的，打击起来也相对容易。如果单纯把跑道摧毁了，就能瞬间降服这些难以对付的“泼猴”，那么事情反倒简单了。同样道理，如果单纯把7代机时代的航母也击伤了。就可以让6.5代到7代舰载机彻底失去战斗力。



那么同样是高度发展后的标准7代机所完全不能接受的，为此，到了J40时代的7代机，就必败彻底解决起降方式这个短板。而6.5代无人机的推重比就可以做到1.5以上，到了7代机只能更高。如此高的推重比，稍微偏转一下发动机的主喷气气流，就可以顺利地整体重载起降。说到底，人类作战飞行物的终极模式其实就是飞碟。也许从7代机首次显露苗头，到9代机就可以基本实现！