据媒体报道，我国歼20的造价仅有1亿美元左右，而在后期使用脉动生产线大规模生产以后，价格很可能降低到8000万美元以下，这个造价比美国的F35还要便宜一些，届时除了中国空军和海军航空兵会装备以外，甚至有可能会出口到其他国家。虽然中国的歼11系列重型战机并没有出售过，但主要是因为俄罗斯在出口苏27和苏30的原因，我国出口歼11就有“抢生意”之嫌，而且歼11本就是在苏27基础上研发的战机。但完全自主研发的歼20战机出口就毫无问题了，当然这种出口至少要等到至少10年以后了，毕竟中国的歼20战机现在自己都不够用。
歼20战机之所以这么便宜，除了因为后发优势，装备了大量的新型设备，更加节省资金一些，在20年前制造F22的时候，为了保证AN/APG-77雷达性能，F22只能采用当时价格非常昂贵的先进硅基材料，导致F22在航电成本上就高到了不可思议的地步。


此外为了解决钛合金一体化大框架问题，F22仅在机体结构上就花费了大量的资金，直接导致整机成本高到了一定地步，在2004年F22开始大批量装备部队的时候，F22单机造价就超过了1.5亿美元，如果要加上研发成本的话，总价格会达到近4亿美元，直接导致美国空军将900架装备量砍到了381架，最终又砍到了187架，到现在，美国空军中作战部队的F22战机只有165架，即使加上实验部队的十几架，总数量也没有超过180架。
但是在歼20战机制造中，这些问题都不会存在，中国在战机电子技术上的技术已经到了世界领先水平，研发性能超过AN/APG-77的雷达不但非常轻松，并且性能还会更加出色一些，而在机体制造上，中国的技术也远超了美国和俄罗斯，中国科学院院士研发出了一种新的技术，不但可以大大战机机体的性能和成品率，还能大大降低成本，并且不仅仅是降低制造成本，因为机体性能提升，可以保证战机在机动性上相当出色，进一步节省了其他方面的成本，而机体的优化还能带来燃料和耗材的节省，能够大大提升机体的寿命。


我国制造的第三代战机机体寿命往往只有5000小时左右，但歼20的机体性能就可以轻松达到1万小时以上，仅在相同情况下的使用成本，歼20就远远低于F22，F22的全寿命使用成本超过10亿美元，而歼20届时的全寿命使用成本很可能在3~4亿美元，这个价格即使是相对于F35也低的不可思议，完全能够保证大批量装备在中国空军和海军中，总装备数量很可能会超过600架。
歼20成本降低，自然可以提升数量，而歼20的作战能力和F22相差不大，远远超过了F35，届时中国只需要大量装备歼20战机，就完全可以抵消美国在中国周边部署F22和F35所带来的劣势，这就是技术带来的优势。