在我国的《还看今朝》节目中，我国科学家姜宗林曝光了我国新一代的JF12型高超音速风洞，而在风洞中还曝光了我国一款高超音速飞行器的模型，这款高超音速飞行器和以往的高超音速飞行器完全不同，而是一款大三角型的高超音速飞行器。这除了说明这款飞行器是一款速度快航程远的高超音速飞行器以外，最重要的是这款飞行器很可能是可以载人的打击型高超音速飞行器，而不是之前一直猜测的弹头或者其他类似配置，更加类似于美国在上世纪90年代提出的新一代“空天轰炸机”，和美国在太空中运行了2年的X37B类似。
一般来说，高超音速飞行器为了保证足够的速度，会将外形设计的类似于尖锥型或者较为扁平的滑板型，这也是绝大多数洲际弹道导弹的弹头都是尖锥型的原因，而美国曾经实验过的X43A高超音速飞行器就是一款滑板型的高超音速飞行器，这样不但能够保证足够的速度，稳定性还能得到极大提高。而如果制造这种大三角形的高超音速飞行器，一定程度上是会损失速度的，而如果要达到同样的速度，就必须采用足够大推力的发动机，以及在升阻比设计上做更多的设计，最终会导致作战能力有一定不足。


但大三角型构型也有极大的优势，那就是在油量和载弹量上有优势，这样不但可以保证足够的打击能力，也能保证足够的航程和速度。事实上，这种构型的武器在之前并不是没有，除了美国在设想中的空天飞行器以外，还有俄罗斯提出的下一代战略轰炸机PAK-DA类似，俄罗斯的PAK-DA型战略轰炸机最大起飞重量约为125吨，载弹量在20吨左右，为了兼顾隐身和高速性能，这款战机就采用了大三角机体，这样就保证了这款轰炸机可以超音速巡航，并且速度达到了2马赫以上。


而我国的高超音速打击飞行器一旦采用打击模式，我国就可以在敌方防空网内轻松解决绝大多数目标，借助于高超音速的飞行器的隐身性能和5马赫以上的速度，绝大多数防空武器就无法解决这款飞行器了，在冷战时期，美国研究出3马赫速度巡航的SR71侦察机，服役20多年里未能被击落一架，而5马赫以上的飞行器就更不可能被击落了。届时即使仅仅使用普通弹药，都能够完成之前需要饱和打击才能完成的任务，这也是高超音速飞行器研发的原因之一，但这款飞机成为现实却依旧需要一段时间，美国类似的X37B也在研制之中，并且已经在近地轨道进行了2年的实验了。
对于中国来说，高超音速飞行器甚至意味着未来战争形态究竟会向哪一个方向发展，在中美俄都研究高超音速打击武器的情况下，这款武器很可能会主宰未来战场，而中国的高超音速飞行器研制也到了试飞阶段。