最近发生的一件事让慕洋大V沸腾了，这年头能鼓吹外国的机会实在是少，老牌列强的欧洲各国纷纷陷入毒鸡蛋、难民和恐袭的风波之中，吹不得；而大洋彼岸形象一直颇好的美国则是被“白人至上主义”搞得焦头烂额，更是吹不得。这如何是好，狗粮都拿了总得叫两声吧。

不过显然这些慕洋文奴要比洋人还要关心洋人，他们除了日常的造谣传谣之外也会写一些文章来为洋人祈福一类的或者夸大一些“好人好事”，自然而然的他们就注意到了西班牙机场罢工的事件。



看完这条消息，慕洋大V就要说了看看别人可以通过罢工来合法争取自己的权益，并给出了详细的受影响时间表，而中国人都是当奴役当惯了，都不知道什么东西自己可以争取，什么东西自己能够争取，只会等到上面施舍给他云云，又或者别人的罢工是有秩序的是整体的，中国人从来不会有这样的秩序和胆量，也永远不会这么团结。

乍听上去，这群文奴的话似乎还有几分道理，但是他们的文字又怎么可能没有包藏祸心呢？首先他们把罢工当成了一种有秩序有涵养的表现，但是我们却不能忽视罢工本身就是一种极端行为，如果可以通过与企业的沟通或者申请的方式获得应该有的员工福利，谁会去罢工呢？正是因为其他的手段都无法达到诉求，正是因为其他的方式都处处碰壁这些机场工作人员才选择了罢工这种极端的方式。

当然更重要的一点是罢工的理由可以有很多种“为了改善工种环境”、“为了达到某种诉求”，但是这一次西班牙机场罢工的理由只是为了工资，不得不说这本身就是一种极端行为中的极端行为。这并不能说明洋人多么有素质，多么会争取自己应该有的权益，只能说明这是洋人一种极端的丝毫没有事业心和责任感的表现。

按照罢工的安排表共计接近四个月的时间有二十五天都不能给相关的乘客进行服务，这将会带来许多人极大的不便，光看相关消息的国内评论就已经有不少的网友被影响到了行程：

@平凡的W啊: What？！！！我22号到啊！！！！！！这下怎么办？！！！！

@小暖馋聒: 买了9月22号到巴萨的机票，意思是22号进不了关了？

@伊比利亚半岛上的租客: 9.15要从巴塞去英国怎么破。

@一只野生我: 真的是要被气死了。

西班牙里有许多城市是西欧旅游的必去地，一直以来西班牙许多地区的机场都有很大的游客吞吐量，光是中国就会有这么多游客受到这次罢工的影响，更别说其他世界各地的游客或者从世界各地想要回国的西班牙人了。

这一次罢工是为了让相关的企业理解员工的诉求，但是却是牺牲了大量游客的时间安排作为代价，这件事的本身更多的是相关企业对员工酬劳安排的不合理和员工极端的诉求之间的矛盾，可以说是相关企业内部的人事矛盾了，但是这份矛盾却需要大量的游客为其买单，不得不说“可以！这很文明”。



慕洋大V有一点说得很对，就是中国永远不会发生这样的罢工行为，中国工人有过罢工，那是在风雨如晦的革命年代，为了合理的政治诉求，为了国民的尊严开始了罢工的行动，至于为了工资这事儿中国绝对没有。

为什么没有？就因为两点，一点是中国对各行各业人才的工资都还是非常人道的，毕竟无论是企业还是就业者在中国都奉行一分钱一分货的道理。其二需要老板给自己涨工资需要员工福利都可以通过其他的渠道申请啊，哪需要这么极端。

最重要的是中国的从业人员都是有很高的责任心的，中国服务业有句话叫做“无论有多大的情绪都不能够带到工作上，都不能够带给客人。”中国公司如果员工福利低，员工再怎么气闷大不了辞职，也绝对不会把情绪带到工作上，更不会出现罢工这种跟公司想要两败俱伤的形式。这才叫素质，你那叫搞事。

罢工的时间发生在八月十六日，我们都知道随后就发生那件让人叹惋的西班牙恐袭事件，随着事件的发生，机场组织罢工的工会立刻发表公告，我们不罢工了：



不得不说这样看来这次罢工就非常的闹剧，简直就像是机场员工闹闹小孩子脾气，但是没想到还没闹起来就发生了恐袭这么大的事情，怕引起民愤员工们就不闹了，再发布一条新闻表示我们站在一起，我们明天上班。

如果是合理的诉求为什么在这个时候他们选择了重新投入工作，深明大义吗？显然不是，因为他们罢工的理由是站不住脚的，平时浑水摸鱼也就可以算了，指不定还可以赚一波企业的福利，但是发生了这样的紧急事件自然摸不成鱼了，只好赶快抽身。

不过如果西班牙相关机务人员的福利实在是低不妨学学战斗民族的飞行员啊：

近日一条消息在各大媒体瞬间成为爆款，因为以超强、不管天气多么恶劣我们照样飞闻名的战斗民族飞行员纷纷跳槽到了中国来了。




“俄罗斯飞行员大量外流，中国是主要目的地，令俄罗斯政府机构和各大航空公司深感头痛。”英国广播公司(BBC)8月14日报道称，俄罗斯政府机构和各大航空公司都在软硬兼施，设法挽留这些高级人才，但努力均未奏效。

而这一切都是因为中国对于飞行员这种技术人才可以说是非常好了。

在BBC的采访中俄罗斯航空公司的一名管理人员告诉BBC记者，该公司机长月薪为47万卢布(7858美元)。但俄罗斯飞行员工会的数据显示，俄航机长月薪没有那么多，只有40万卢布(6500美元)。而在俄航子公司“俄罗斯国家航空公司”，机长月薪仅12万卢布(2千美元)。飞行员工会表示，东欧国家的机长月薪大约在4000至7500美元之间，而美国和中国的机长月薪超过14000美元。

对此相关的公司高层还表示：“如果一个飞行员想去中国工作他总有办法。”

还是那句话，中国的人才市场一直以来都是一分钱一分货，如果你不能为公司创造一万元的收益公司不可能用八千元雇用你，也正是因为这样的人才市场乱象少，所以中国的人才都能得到合理的薪资待遇自然不会走罢工这样的极端路线，也不会有那么多关于涨福利的诉求了，但是没有想到的是如今这样的人才市场也吸引来了战斗民族的机长们，因为在中国你创造了多大的价值公司就会给你多大的回报，而在经济不景气的俄罗斯当然没可能。

要我说西班牙的那些乘务人员也别搞罢工了，可以来中国找工作试试，毕竟我们中国一直以来都是以开阔的胸襟来容纳所有想在这篇土地上实现自己价值的人。

还是那句老话：“欢迎来到神奇的东方，这里是中国。”

不过俄罗斯飞行员来中国反响自然有好有坏吧，主要是这些飞行员太过生猛，指不定看到前方有什么风暴还激起了战斗民族的挑战欲望，直接冲了过去也有可能。

看看网友的评论就有害怕梯队的：

@我深爱你的笑容: 我怎么更慌了。。。。。

@陈Chan丶: 俄罗斯飞行员：旅客们不用再担心延误了，我们开飞机前喝两瓶伏特加，啥恶劣天气都敢飞。

@宇前Sozu-森森森: 那次从莫斯科坐su200到北京体验了一次俄航，这辈子都不会忘记雷雨中降落的场景了。

@林煒坤: 降落后集体鼓掌，感谢机长不杀之恩。

@PersicaBaby: 我还想多活几年……

普京怎么看梯队：

@世界的工厂: 普京会发怒的。

@懂鞋菌: 普京，这件事你怎么看？

不过不管怎么说引进飞行员这种高级人才我们还是非常开心的。