目测现场来了十几个国家空军司令
FTC-2000G首次成功飞行被称为“终极米格-21”，中国称为“神鹰战斗机”，从立项研发生产首飞总共7个月搞定！首飞当日从电视上目测来了十几国空军司令，现场观摩，人气爆棚。面对某国研发了三十多年年产量仅3-5架的LCA，看了不知何感想！感叹贵飞有了成飞的拼劲，敢想敢干！

FTC-2000G
FTC-2000G被一些中国军迷亲切地称为“最终的米格-21”，并非讽刺意味，因为FTC-2000G确实是高级教练飞机JL-9的直接后代，它是由JJ-7开发的，JJ-7起源于米格-21。山鹰座舱是一平两下,现在新的FTC2000G座舱是一平三下,信息化水平又有提高，非洲兄弟看了高端大气上档次！

沙漠涂装准备出口非洲的FTC-2000战斗机
FTC2000算是圆了米格21的终极修改型号的梦！进气道修改为两侧进气，可以在机头安装大尺寸雷达提高性能，过去的J7MF,J7FS都是这个思路，但是J7MF只有模型，J7FS就一架原型机，没有后续。

从左到右：FTC-2000G，JL-10，Yak-130，M-346，T-50，T-X
但与中国军方的JL-9不同，FTC-2000G完全致力于出口市场，建造者贵州飞机工业公司正在热火朝天地宣传试飞。
也许正是由于这个原因，上周五邀请了十几位外国官员参加在贵州省安顺的第一架FTC-2000G飞机的首次飞行表演。
从贵州新闻联播的电视画面上看，大家会注意到这些人物的很大一部分来自非洲大陆，因为中国当年向非洲出售了许多J-7战斗机及其改型，包括像FT-7这样的训练飞机。

采用一平三下上档次
从理论上讲，FTC-2000G只是改编于中国海军用于航母飞行员训练的JL-9G版本，并且FTC-2000G的开发周期很短，七个月完成一切。
根据中国航空工业贵飞公司董事长、党委书记王文飞讲话的讲话，该项目于今年2月27日正式启动。工程由总工程师胡建兴领导，参与人员260人。

FTC-2000G七个月完工下线
总体设计于项目开始两个月后的4月24日进行了审核，第一个铆钉正好在30天后完成。最后的集成于9月5日完成。
这个变种被定位为地面攻击飞机，针对其低速性能进行了优化。至于销售前景，王文飞在电视上回答记者估计订单在未来几年内可以达到约200架。
贵飞将非洲国家视为其商业优先事项，同时强调人机界面友好，集成各种空对空和空对地武器挂载能力。该飞机还可配备侦察舱，用于侦察和监视任务。
由于FTC-2000G将于2018年珠海航展上公开亮相，公众将有机会在11月前再次观看飞机。
出口前景为什么看好？
首架出口FTC-2000下线
一是中国具有飞机100%的自主知识产权，拥有完整的全供应链，这一点也大大地吸引了国际用户。实际上，近年来国外装备歼-7/歼教-7等型号的用户正面临更新换代，FTC-2000G出口正逢其时。当年装备歼-7/歼教-7的国外用户除了中国的邻居巴基斯坦、缅甸、孟加拉外，还有非洲的尼日利亚、纳米比亚、苏丹、埃及、斯里兰卡、坦桑尼亚、莫桑比克、津巴布韦等十几个国家。这些传统中国战机用户再次采购FTC-2000G的可能较大。苏丹、尼日利亚等国先期采购的可能最大。所以王文飞敢讲出口至少200架，原来是有底气的。

决战决胜
2018年5月16日苏丹国防部正式宣布，苏丹空军已经接收了新交付的FTC-2000型飞机，编号1201到1206的六架FTC-2000战机将组成苏丹空军的新型中队。
FTC-2000G特点最高速度1.2马赫,飞行距离2,500公里，空中飞行时间大于三小时，外挂3吨，可靠好用。
该机飞行包线宽阔；小速度/大迎角特性优越；起降性能和机动性能突出；人机界面友好，人机工效高；座舱视野开阔，前舱正前方下视角达16°，后舱正前方下视角不小于5°；挂载能力强，全机最多可布置7个外挂点。