F35
我国电子侦察船前不久获得一个重大情报，在全军首次侦查到并获得了肥电的机载雷达电磁信号特征。据说肥电火控雷达的工作带宽有4G，是一个非常高的指标，频率捷变，频点分布很宽，很难干扰。这是上次七月美日演习的事情，那次电侦船就在演习区域外。
如果要将它的信号频段完全收录下来，现有设备还不行，这个真的要拼硬件了，有关部门已经开始论证与研制新一代的船载电子侦查设备了！
中国的电子战水平已经紧跟世界步伐
一架在战场上空飞行的战斗机可能会受到地面或空中数十部雷达的探测，进攻方的电子侦察设备每秒可以接收上百万个雷达脉冲，如此复杂的电磁环境，不要说进行相应的干扰，就是识别、分辨敌方的防空威胁都非常困难。
在这种情况下，战术飞机必须借助完善的电子战系统才能有效等执行任务。所以，世界各军事强国都把电子战飞机作为武器装备的一个重点进行建设。


中国在八十年代吃了多次电子战的亏，美军利用先进的电子战进行欺骗式干扰，造成一些大批飞机进来的假像。九十年代以后，中国下大力研制电子战相关装备，经过二十余年建设，现在已经基本可以说望其项背了，让美军着实感到了中国电子战水平的威胁。除了大型图-154md电子战飞机外，还有大批Y－8系列改装的先进电子战飞机，空军还有至少5种以上电子战吊舱。
在90年代以来的几次局部战争中，美军更加广泛的使用电子战飞机。 如海湾战争中，美军出动了100多架电子战飞机，对伊拉克防御体系进行全方位的电子压制，其中光防空压制任务就超过了4000架次，取得良好的效果。


H－6K电子战吊舱
现在海空军出西太平洋，不带一两架电子战飞机或者挂专业电子战吊舱出海，都不好意思出门！电子战装备已经成了作战标配了。


中美大规模的电子战发生在2002年7月。当时，中国军舰与在冲绳西北演练的美国第7舰队航空母舰战斗群互相发出电子干扰电磁信号，又进行反干扰。结果显示，美国当时的电子战水平仍占压倒性优势。
　　想不到到2010年，双方又进行了一次电子战，结果互有胜负，虽然我军电子战水平比较美军还有一些差距，但是美军电子战水平不再占压倒性优势。


首见10B进气道侧面挂架挂载电子干扰吊舱
2010年7月25日，在平泽外海，我空军电子战部队制造出一个上百架的不同型号的作战飞机飞去对方海域的假信号，试探美军电子战能力，一度使美韩空军高度戒备。
最近几年，每当美航母到近海来活动，咱们总是能派出电子侦察船准确地在其航行路线上恭候。本来移动中的航母是很难侦测的，中国为什么能准确预测其路线，可见电子战水平有多高。



F35
现在，咱们不怕航母东来，也不怕F35过来，你来我往，电子侦察船或者电子侦察机出动，把其火控雷达频率全部收录，只等战时进行电子压制。所以，F35太高调也不好，曝露了自己的致命雷达频率。