刀口:超音速飞行中吃饭!美战斗机飞行员吃披萨,中国飞行员花样更多
2020-02-02 10:22:35
超音速飞行中吃饭!美战斗机飞行员吃披萨,中国飞行员花样更多
超音速的福利,美战斗机飞行员吃披萨,中国飞行员吃什么?
在一般人眼里,战斗机飞行员是天之骄子,万里挑一,身体素质是一等一的,有时候甚至感觉他们不食人间烟火,是一种特殊的人。
其实飞行员也是人,饿了也难受,顺便说一声,笔者也吃过两次飞行灶,非常丰富,菜品不但营养搭配科学合理,色香味俱全甚至好过一些高档的饭馆餐厅。
吃得好人就会长胖,我们看俄罗斯的飞行员许多都是大胖子,照样能飞出眼镜蛇和敲钟、落叶飘等高难度动作。

按理说飞行员一般不太会考虑在执行任务时吃饭,但随着空中加油的出现,有时执行任务会在空中飞行数小时,飞行员难免会感到饥饿,这时又不能随意降落战机去吃饭,该如何?其实这个问题很多国家都在解决研究,像美国就已经成功解决这个问题,有不少照片中都能看到美军战机飞行员甚至能够边开飞机边吃披萨,或是其它一些食物等。当然不用担心他们吃的是凉的,因为战机上还有加热设备,这个重点自然不会遗漏。

很多人会好奇中国战机飞行员吃的是什么?其实中国飞行员吃的更讲究,不论是吃的还是喝的基本都是定制的。我国战斗机飞行员一般在执行任务期间如果出现饥饿感,会吃一些巧克力,众所周知巧克力是高热量食物,吃1块就能减轻饥饿感。
近些年,中国的战斗机越来越多的装备了远程战斗机,如飞豹、歼11A\B、歼15、歼16,特别是歼20,飞的都特别远,有的还有空中加油装置。这样一来,留空的时间要比过去飞短小精悍的六爷、七爷(歼6、歼7)时留空时间至少多了一倍以上,甚至两倍。
所以,如“特种机飞行远航食品”,“战斗机飞行远航食品”“飞行远航饮用水”等食品应运而生,中国是世界上的美食大国,做这点小东西不算什么。


其实随着技术的发展,很多时候在进行一些日常巡逻任务时,也会使用自动巡航,对于飞行员而言这样能让精神放松一些,也能腾出一些时间来解决吃饭问题。
座舱里备几个肉包子加一瓶矿泉水又不是难事。严格来说,自动巡航状态(平飞)的机机,吃什么都可以(你甚至可以带个自热食品上去吃)。巧克力主要是补充能量(不是提神,虽然有提神作用)。
不过,美军中也有反对声音,比如美军有人说
美军如果这样出任务在飞机飞行途中座位上吃披萨的话,战斗的时候高G动作脏腑内胀气,反胃引起的飞行员呕吐和操作失误动作不连贯,甚至被对方击杀!
但是,这种坐办公室的官僚主义者们拍脑袋就想出来的害处,美军的飞行员根本不予理会,照吃不误。
有人更关心吃吃喝喝之后,想上厕所了怎么办?轰炸机不少有卫生间和小厨房微波炉的,一个人飞另一个跑后面去休息休息都行,战斗机飞行员恐怕没这个待遇。战斗机算上空中加油后,应该能在天上呆一两个小时,估计喝水都得控制点?
飞行员这么机灵的人还用教吗,不行就带一块尿不湿呗。
有内部人员泄露过,女战斗机飞行员一般都垫着一块尿不湿,女性在做高G的动作时很容易漏尿。
下图 这些女飞飞可都是飞高机动的F15重型战斗机的


战斗机飞行员的特殊福利
其实各国军队的空军,特别是战斗机飞行员都有一些外人不知道的福利,或者特殊待遇。比如飞行员中比较高级的飞行部队长,甚至中队长、大队长,旅长在上级要求开紧急会议的时候,假如距离会议地点较远,来回乘坐公共交通工具需要一整天甚至大半天的,就可以驾驶自己的战机前往会议地点。
要是开会讨论打仗,这样的效率很高,快去快回,还不耽误作战,这是必有的“福利”吧。
去年还有美国飞行员爆出开着飞机会小三的,后来证实是开会顺便去的,这趟飞行,既不是训练也不是作战任务,就是去开会,可见是一项特殊的福利。
当然,战斗机飞行员即便有这样的超福利,也必须申报飞行路线,各个空军基地的机场安排起降,加油,并非咱们开小车随便去一个城市那么简单。
早期美国的宇航员,比如登月的阿姆斯特朗等一大堆宇航员,都有自己的专用战斗机,这些飞行员配发的是当年美国很先进的F5超音速战斗机,可以个人支配,爱去哪儿,就去哪儿。
苏联的宇航员,如加加林和季托夫卡等也有自己可以随意支配的米格15战斗机,而加加林正是坠毁在这架米格15上。
后来美苏的宇航员许多不是飞行员出身,这项特权也就渐渐取消了。


据了解,美国战斗机飞行员长途转场,机翼下可以带一个类似副油箱的个人物品“副油箱”,一些生活必需品和零三八碎的东西都可以装进去,可以说这项福利给飞行员以极大的方便,对提高士气促进很大。
下图 F15战斗机属于重型战斗机,机身地方大,侧面开个舱盖可以放置个人物品

F16战机的机翼下两个外挂物,一个是行李箱,一个是副油箱,两者不要搞混。
美国空军的CNU-188“行李箱”和 MXU-648“货舱”。CNU-188吊舱长4.65米,直径为0.7米,载重量106公斤,载机有F/A-18大黄蜂、F-14雄猫、S-3北欧海盗、AV-8B鹞、EA-6B徘徊者和A-4天鹰。

MXU-68吊舱长3.3米,直径为0.5米,载重量136公斤,载机有F-16战隼、F-15鹰、A-10雷电、AV-8B鹞。该吊舱使用凝固汽油弹弹体改造而成,可挂于战斗机的外挂架上。吊舱容量和载重量足够飞行员使用,甚至还可以拉点私货。曾有一位F-15C飞行员在转场训练时把自己的爱犬塞进了行李吊舱,结果落地后发现狗狗已经吐得昏天黑地。

所以,对军队来说我们不了解的事情还很多,军队一声令下就要奔赴生死战场,这点福利不算什么,也不算搞特殊化。
所以,在战斗机上吃点东西,不值得大惊小怪的。至于在大型飞机上吃东西,那就更正常了,不但可以吃东西,正经炒菜都可以吃上,还有厕所。
不过,就是不能喝酒就是了。
超音速的福利,美战斗机飞行员吃披萨,中国飞行员吃什么?
在一般人眼里,战斗机飞行员是天之骄子,万里挑一,身体素质是一等一的,有时候甚至感觉他们不食人间烟火,是一种特殊的人。
其实飞行员也是人,饿了也难受,顺便说一声,笔者也吃过两次飞行灶,非常丰富,菜品不但营养搭配科学合理,色香味俱全甚至好过一些高档的饭馆餐厅。
吃得好人就会长胖,我们看俄罗斯的飞行员许多都是大胖子,照样能飞出眼镜蛇和敲钟、落叶飘等高难度动作。
按理说飞行员一般不太会考虑在执行任务时吃饭,但随着空中加油的出现,有时执行任务会在空中飞行数小时,飞行员难免会感到饥饿,这时又不能随意降落战机去吃饭,该如何?其实这个问题很多国家都在解决研究,像美国就已经成功解决这个问题,有不少照片中都能看到美军战机飞行员甚至能够边开飞机边吃披萨,或是其它一些食物等。当然不用担心他们吃的是凉的,因为战机上还有加热设备,这个重点自然不会遗漏。
很多人会好奇中国战机飞行员吃的是什么?其实中国飞行员吃的更讲究,不论是吃的还是喝的基本都是定制的。我国战斗机飞行员一般在执行任务期间如果出现饥饿感,会吃一些巧克力,众所周知巧克力是高热量食物,吃1块就能减轻饥饿感。
近些年,中国的战斗机越来越多的装备了远程战斗机,如飞豹、歼11A\B、歼15、歼16,特别是歼20,飞的都特别远,有的还有空中加油装置。这样一来,留空的时间要比过去飞短小精悍的六爷、七爷(歼6、歼7)时留空时间至少多了一倍以上,甚至两倍。
所以,如“特种机飞行远航食品”,“战斗机飞行远航食品”“飞行远航饮用水”等食品应运而生,中国是世界上的美食大国,做这点小东西不算什么。
其实随着技术的发展,很多时候在进行一些日常巡逻任务时,也会使用自动巡航,对于飞行员而言这样能让精神放松一些,也能腾出一些时间来解决吃饭问题。
座舱里备几个肉包子加一瓶矿泉水又不是难事。严格来说,自动巡航状态(平飞)的机机,吃什么都可以(你甚至可以带个自热食品上去吃)。巧克力主要是补充能量(不是提神,虽然有提神作用)。
不过,美军中也有反对声音,比如美军有人说
美军如果这样出任务在飞机飞行途中座位上吃披萨的话,战斗的时候高G动作脏腑内胀气,反胃引起的飞行员呕吐和操作失误动作不连贯,甚至被对方击杀!
但是,这种坐办公室的官僚主义者们拍脑袋就想出来的害处,美军的飞行员根本不予理会,照吃不误。
有人更关心吃吃喝喝之后,想上厕所了怎么办?轰炸机不少有卫生间和小厨房微波炉的,一个人飞另一个跑后面去休息休息都行,战斗机飞行员恐怕没这个待遇。战斗机算上空中加油后,应该能在天上呆一两个小时,估计喝水都得控制点?
飞行员这么机灵的人还用教吗,不行就带一块尿不湿呗。
有内部人员泄露过,女战斗机飞行员一般都垫着一块尿不湿,女性在做高G的动作时很容易漏尿。
下图 这些女飞飞可都是飞高机动的F15重型战斗机的
战斗机飞行员的特殊福利
其实各国军队的空军,特别是战斗机飞行员都有一些外人不知道的福利,或者特殊待遇。比如飞行员中比较高级的飞行部队长,甚至中队长、大队长,旅长在上级要求开紧急会议的时候,假如距离会议地点较远,来回乘坐公共交通工具需要一整天甚至大半天的,就可以驾驶自己的战机前往会议地点。
要是开会讨论打仗,这样的效率很高,快去快回,还不耽误作战,这是必有的“福利”吧。
去年还有美国飞行员爆出开着飞机会小三的,后来证实是开会顺便去的,这趟飞行,既不是训练也不是作战任务,就是去开会,可见是一项特殊的福利。
当然,战斗机飞行员即便有这样的超福利,也必须申报飞行路线,各个空军基地的机场安排起降,加油,并非咱们开小车随便去一个城市那么简单。
早期美国的宇航员,比如登月的阿姆斯特朗等一大堆宇航员,都有自己的专用战斗机,这些飞行员配发的是当年美国很先进的F5超音速战斗机,可以个人支配,爱去哪儿,就去哪儿。
苏联的宇航员,如加加林和季托夫卡等也有自己可以随意支配的米格15战斗机,而加加林正是坠毁在这架米格15上。
后来美苏的宇航员许多不是飞行员出身,这项特权也就渐渐取消了。
据了解,美国战斗机飞行员长途转场,机翼下可以带一个类似副油箱的个人物品“副油箱”,一些生活必需品和零三八碎的东西都可以装进去,可以说这项福利给飞行员以极大的方便,对提高士气促进很大。
下图 F15战斗机属于重型战斗机,机身地方大,侧面开个舱盖可以放置个人物品
F16战机的机翼下两个外挂物,一个是行李箱,一个是副油箱,两者不要搞混。
美国空军的CNU-188“行李箱”和 MXU-648“货舱”。CNU-188吊舱长4.65米,直径为0.7米,载重量106公斤,载机有F/A-18大黄蜂、F-14雄猫、S-3北欧海盗、AV-8B鹞、EA-6B徘徊者和A-4天鹰。
MXU-68吊舱长3.3米,直径为0.5米,载重量136公斤,载机有F-16战隼、F-15鹰、A-10雷电、AV-8B鹞。该吊舱使用凝固汽油弹弹体改造而成,可挂于战斗机的外挂架上。吊舱容量和载重量足够飞行员使用,甚至还可以拉点私货。曾有一位F-15C飞行员在转场训练时把自己的爱犬塞进了行李吊舱,结果落地后发现狗狗已经吐得昏天黑地。
所以,对军队来说我们不了解的事情还很多,军队一声令下就要奔赴生死战场,这点福利不算什么,也不算搞特殊化。
所以,在战斗机上吃点东西,不值得大惊小怪的。至于在大型飞机上吃东西,那就更正常了,不但可以吃东西,正经炒菜都可以吃上,还有厕所。
不过,就是不能喝酒就是了。