大型浮船坞


俄罗斯造船业出现了巨大的动荡。这与某国开始帮助俄罗斯建设规模非常可观的大型浮船坞有直接关系。因此，俄罗斯航母产生了希望，PD-50浮船坞不久将被取代。
如果俄罗斯不从国外购买一个大型干船坞，那么“库兹涅佐夫海军上将”航母要等到摩尔曼斯克35号修船厂把两个干船坞联合起来，容纳一艘大型舰艇。这个合并重建过程就要三五年。
新船坞参数如下，长250米，宽60米，吃水4.8米，至于排水量，有消息说，这将是32 000吨到45 000吨。
与“库兹涅佐夫”的外形尺寸是相当大的：“库兹涅佐夫”长305.5米，宽72米，这点重量对新的浮船坞将是微不足道的。
大型浮船坞


俄原先出事的PD-50浮船坞在82号船舶修理厂，沉没了，它长330米，宽88米，载重量80 000吨，1980年在瑞典建造，近40年来，它一直正常运行，为俄海军服务。但在2015年，俄罗斯石油公司从联合造船公司收购了这个82造船厂。为了增加收入。结果，浮船坞的操作规则遭到严重违反。这导致载有航空母舰的PD-50被淹没。“库兹涅佐夫海军上将”成功获救，但恢复船坞的行动被认为是不可能的。
因此，对俄罗斯的石油和天然气开采怪物来说，不仅是最大的国内浮船坞损失了，而且整个82厂的损失也很大。正是由于工厂的损失，沉没的船坞严重妨碍了船只在科拉湾通过。
大型浮船坞


不过现在国外公司很快，可能在今年，将建造一个500米长的大型干船坞，能够接受“库兹涅佐夫海军上将”的修理。
另一方面，太平洋舰队有一个重型核导弹巡洋舰“拉扎列夫海军上将”号”，可以修复重新投入使用。需要修理，在远东地区没有一个自由船坞可以容纳长252米，宽28.5米的巡洋舰，排水量26000吨。
航母


同时，这个浮船坞也适合巡洋舰“拉扎列夫海军上将”号。
俄国内还有一艘PD-41型浮船坞，其外形略低于PD-50型浮船坞，这是1978年在日本建造的。本来位于多瑙河沿岸地区30米处的PD-41可以用来修理“拉扎列夫海军上将号”。然而，2016年船坞着火了，共有300平方米过火超过14小时。
此后，没有关于PD-14工作的消息。根据厂长在最近的一次采访中所说的，正在寻找替代日本设备的替代品，因此，PD-14何时才能恢复，这是完全不清楚的。
所以外国的浮船坞必须为俄海军购买。这个决定对俄来说是最好的结果。