歼31作为中国的骨灰级五代机，其服役之路远远没有歼20那么的顺利。先是以外销为主的定位，后来又传出其研发舰载机型号的消息，最近又传出它主要用于替换歼10。那么，关于歼31替换歼10的消息，其真实性如何呢？
歼31是中国最早提出的隐身战斗机之一，其设计定位是和歼20形成高地搭配，就像美国的F22和F35一样；歼10是中国一款于2004年服役的非常优秀的战斗机，具备全天候的作战能力，经过多次升级和改进，已经推出了目前最新的歼10C型，不过主要服役的还是歼10B型。歼10系列战斗机和苏27系列战斗机一起，组成了中国空军的主力和中坚力量，其地位短时间内无可替代。


歼10和歼31不是同一代的战斗机，但是从吨位和战术定位来看，这两款战斗机的相似点还是很多的，比如轻型战斗机的定位、以取得制空权为主的战术任务等。虽说它们在运用上有所相同，但按照中国空军的设计思路和作战定位，它们是不存在谁替代谁的关系的，未来还会高低搭配，共同作战，各自发挥各自的价值。
歼10最早的型号是A型号，战术定位为高性能截击机，其吨位远远低于同时代的歼11和去27。这款战斗机最大的特点是性价比高，由于其轻型战斗机的定位，使得它的使用成本低，得以大量列装，从整体上提高了中国空军的作战能力，而作为重型战斗机的歼11，则由于过高的使用成本而难以大量列装。

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歼31属于隐身战斗机，机身偏小，隐身效果不错。不过这款战斗机中国空军并不多感兴趣，其最主要还是用于外销的。为了适应外销的情况，其成本是被压低的，以求达到物美价廉的效果，不仅可以外销，还可以用于本国空军，和歼20搭配使用。
从世界大环境来看，隐身战斗机目前的成本还是太过于高昂，虽然存在市场，但是需求并不大，短时间内无法大量列装。就连财大气粗的美国，其F35的产能也不高，F22更是生产187架后关闭了生产线。由此看来，歼10并不会这么快退役，而是和歼31一起使用。