大家非常热心于讨论装备问题，为许多问题各执已见，这反应出大家的热情，只不过有时，大家单纯地从技术角度考虑问题，有失全面考虑，比如：近期有关歼20与歼31的讨论。

歼20已交付军方，开始服役前的测试工作
它们都是中国自主研发的五代机，同时拥有这两款战机，这本身就中国航空工业进步的证明，全球此前也只有美国拥有两款五代机：F22与F35,五代机为当今最新的航空技术领域，中国的研发水平取得突飞猛进，我们可以自信地说：追赶上美国了。这样的成就别说其它国家，就是俄罗斯也羡慕不已，或者痛心吧，原本自认在世界航空技术领域只有美国能与自已比的俄罗斯，竟然在五代机方面落后于中国了。如今俄只有一款T50属于五代机，至于第二款计划刚提出来了，何时问世未知。


T50为目前俄仅有的一款五代机
人们热心地比较它们性能，往往会关注一个问题：它们到底谁更先进？勿视这样一个现实：两者之间不存在竞争关系，它们按不同的需求，研发的不同型号，这也是我们为什么要同时开发两款五代机的原因，单纯地对比其性能并不合适。
歼31的设计定位与歼20不同，最新一组数据在2016年的珠海航展上公布：机长17.3米，翼展11.5米，高4.8米，最大起飞重量28吨，载弹量8吨，如此论来，它的空机重只有14吨左右，正常起飞重量为18吨左右，这完全与F35、F18E/F相当。最大时度1400公里，注意是海平面，如果换算成高空，那么应在2200公里，相当于1.8马赫，作战半径1250公里，这都比F35战机要高不少。

歼31,中国的第二款五代机
许多人看不上歼31,却完全不顾及它的设计目标是什么；只是抱怨歼31太轻了，要求它增加个头，换更大的发动机，单纯与歼20比性能，单纯地去追求，航程、载弹量等参数，却没有意识到。如果设计人员，单纯想让歼31的性能参数上追赶歼20,那么不如直接砍掉歼31项目，中国没有条件，也不需要同时研发两款在各方面差不多的战机。


歼20显然要重许多，基本与F22相当，空机重达到17吨以上，最大起飞重要在37吨左右，与歼31完全不是一个类型的。我军也不可能单纯为先进而先进，不顾及成本、任务需求等因素。别看歼31在空重上，仅轻了几吨，这对成本影响非常大的，要比歼20要便宜许多。
现代战机非常昂贵，连美军都试图通过列装F35来降低成本，那么我军为何不需要便宜一点的战机那？不要忘记，中国的军费水平不到美国的四分之一。

歼31的第二架原型机试飞
再说了，一支大国空军不可能只有一款战机，所面临的任务也不仅仅是制空作战，打算让歼20把一切任务都担当下来，而不顾及它是否合适的问题。注意一下，美军在谈及F35时，往往会强调一点：制空作战并非F35的首要任务。从歼31公布的数据看，载弹量8吨，这明显也是以对地攻击为主。


航展上的歼31
未来的作战安排中，歼20属于制空作战的主力，歼31则属于多面手，即可以支援歼20完成制空作战，也可以担任对地攻击、侦察等任务，两者属于相互协作关系，如今讨论谁更先进，反对发展歼31项目，完全是不顾及实际情况的考虑。