歼-20战斗机
现在一提到中国最耀眼的最受欢迎的战斗机大家自会想到歼-20战斗机，做为中国第一款隐身五代机，显示了中国最先进的科持成果。当然，除了成飞歼 -20外，还有沈飞FC31中型隐形战机。西方发现，最近央视“官方宣传”有特别提到FC－31，这可能意味着歼 -31获得官方认可。
与歼20相比，歼-31的进度一直让外界感到担忧，甚至认为歼31会失宠。
在最近的网络曝光的歼31杂上显示其内部弹仓，这对于隐身飞机的性能特别是飞行速度起着非常重要的作用，作为五代战机，歼31机必须具有内置弹仓发射武器，这是基本要求。


小直径炸弹挂载能力
看上图中的这张照片，这是歼31战斗机的小直径炸弹挂载能力，数一数竟然达到了30个,特别是内置弹仓，里面足足挂了十二枚炸弹，这是要当轰炸机使用吗？


歼31B
歼31B展示的外挂可以携带2个激光制导炸弹，两枚主动寻的导弹，还可以挂两枚YJ－12，而飞机居然有一个内置弹仓可以容纳四枚导弹。
要知道，五代机的内置导弹在超音速条件下发射，导弹会以高速气流猛烈的撞击打开仓门，在这种巨大而复杂的力量下正常使用开关必须要能够自由切换，并保持合适的速度。由于打开弹仓，还将造成飞机RCS巨大，还有巨大的气动阻力。所以内置弹仓设计是非常复杂的，如果内置弹仓太大，会占用相当的空间来携带燃料，太小又会影响携带大尺寸的武器弹药，影响攻击效果。此外，内部弹仓的位置可能对飞机的空气动力学有重大影响。
最近，一架F-22证明了内置弹仓的复杂容易出故障，10月8日，英国希思湖基地的一架F-22战机，发现内置弹仓侧门没有关闭，导致AIM-9X导弹暴露，根据分析可能为导弹仓门故障。


T-50
T-50战机的弹仓是该机最为扑朔迷离的部分之一。尽管弹仓可以说是第五代隐身战斗机的标准配置，但是T-50战机的弹仓却从未在媒体面前打开过。外界也无从知晓其携弹能力，只能通过外观大致猜测。2014年时T-50曾多次进行翼下挂弹试飞，外界据此猜测，T-50的弹仓设计可能遇到技术问题，无法完成开仓发射的相关动作。


T-50
所以很多人怀疑苏-57内部可能没有内置弹仓，另外还有其他线索可以发现苏57机体很薄，也就是说内置弹仓是不可能的，所以，即使苏-57内置弹仓也可能不会携带更大的武器弹药，而如果苏-57内置的弹仓深度增厚，那么飞机结构会受到影响，导致使用寿命和空气动力学性能将受到影响。
因此专家认为苏-57暴露了棘手的问题，与中国歼31的先进内置弹仓根本不法比。
所以在这个内置弹仓上，歼-31就有自己的优势，许多人认为中国已有歼 -20再发展歼31是多此一举，其实这个想法是错误的。中国发展歼-31是非常必要的，像美国同时研制发展F -22和F-35，让高端五代和低端五代机形成高低搭配，歼 20也需要歼 -31来形成高低搭配。
歼31研制成功，可使我国形成高低搭配的四代机战斗体系，令中国成为世界上第二个同时拥有两种第四代战斗机的国家。


FC31
2017年6月19日-25日，在第52届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会上2.0版本歼31高调惊艳亮相，再次引起国际社会热议。
沈飞透露，为了实现“鹘鹰”项目“快速试制”的基本要求，3个月完成详细初步设计、6个月完成全机制造数据集发布、13个月实现首飞的一系列的设计、制造速度，创造了国内军机研制的新记录。