1.3万吨的亚森级喀山号在距离迈阿密海滩的外海不到200公里的距离上公然上浮，其意义其实是非常重大的！首先，就是用实际行动证明，苏联解体之后建造的核潜艇，并不是外界认为的纯粹是纸面上的威胁与摆设。要知道在整个冷战时代，苏联方面建造的核潜艇数量比美国还要多出50艘；在最大下潜深度、最大水下速度等极限指标上，都能大幅度超过对手。当然苏联核潜艇的短板也是显而易见的，就是噪音水平普遍较大，安全事故率一贯居高不下。不过自从用特殊手段获得了加工高精度低噪音螺旋桨的精密机床后，水下噪音大的情况，在1980年以后获得了很大的改善；过去苏联核潜艇一出海就被美国攻击型核潜艇长时间大范围跟踪的情况几乎绝迹。而且经常有不下于10艘苏联核潜艇，



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可以常年安静的潜伏在美国本土的东西两岸的近海隐蔽待机。不过苏联的突然性崩溃，导致上百艘现役核潜艇全部撤回本土的基地生锈报废。虽然此后的30年，其主要继承方又生产了25艘到30艘之间的新式艇，却一直问题不断：一个就是北风之神级战略核潜艇与配套的布拉瓦导弹长期不匹配，折腾了近20年才算是终于可以水下齐射了。而作为主力新式攻击艇的亚森级，计划生产10艘，实际上只生产了7艘就暂停了。比生产规模不达标更让其海军忧虑的，是这7艘新式攻击型核潜艇从来没有离开过巴伦支海区域。一些明显需要远航作战的任务。比如到东地中海区域，为当时唯一的航母库舰作为水下护卫；并且发射潜射导弹攻击陆地的，居然是一艘基洛级常规潜艇。让全球围观者，



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都在大声疾呼，为何不派遣亚森级攻击核潜艇来完成这种上万海里的往返攻击任务？实际情况很可能是其潜艇部队不是不想，而是对亚森级能不能突破北约在整个北大西洋与北冰洋南部出口的3层水下拦截网，没有足够的信心！亚森级至今仍然使用7叶低噪音螺旋桨，距离海狼级与弗吉尼亚级的全泵推模式整整落后了一代。而北约在格陵兰到挪威作为1线。冰岛到设得兰群岛作为2线；一直到美国东海岸到西班牙的亚速尔群岛作为3线，层层密布了3道战略反潜网！以海底的光纤听水器、北约各国的战备核潜艇、以及大量的水面舰艇来实现密集反潜，强力拦截北风之神与亚森级核潜艇的南下。那么为何到今天，曾经无法突破的3大反潜网，就被亚森级中的喀山号一次性彻底贯穿了呢？



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很大程度还是功夫在诗外导致！大西洋的3道战略反潜网是冷战时代设置的，最近30年来少有升级，已严重老化设备过时。更主要的是超级大国把主要精力都放在了西太，就算是战略压箱底的海狼级都折损在了太平洋，这样在北大西洋的传统反潜网，成了近乎摆设了。从这一点看，仅仅1艘亚森级与1艘22350护卫舰去冒头还远远不够；如果再加1艘5万吨级的中型航母，那才更完美！这就叫敲山震虎，借力打力，不SI也吐血！