我国第一艘航母"辽宁舰"意义重大
2012年9月25日，这是一个对我国海军而言非常重要的日子，原"瓦良格"航母正式更名为"辽宁舰"并加入人民海军正式序列。但众所周知，辽宁舰是一艘从乌克兰购买的"二手舰"，并且在辽宁舰之前我国已经先后购买了三艘中小型航空母舰，拥有四艘"二手"航母中却只改造一艘航母这显得异常耐人寻味，不过在这不可思议的表象之下却是海军的深层次考虑。


"墨尔本"号航母被澳大利亚称为"灾星"
1984年澳大利亚的"墨尔本号"被我国一家公司购买，随后被送至广州黄埔造船厂拆解。当时许多人认为我国可以在"墨尔本"号上进行改造升级来使其获得重生，但当时"墨尔本"号本身的改造价值已经不大。事实上，作为1945年就已经下水的航母，40多年的时间中，"墨尔本"号更换过两次东家，发生过不下3次严重的撞船事件，另外还在即将退役之际发生一场毁灭式的火灾，毫无客气地说，"墨尔本"到达我国的时候已经只剩一架钢铁残骸。


"明斯克"号航母最终被改造为航母主题公园
如果说"墨尔本"号的改造是毫无希望可言，那之后的"明斯克号"和"基辅"号可谓有一线希望。诞生于20世纪70年代的两艘"基辅"级航母"明斯克号"和"基辅"号，其建造背景正值苏联的全盛时期，苏联在其身上投入了大量的心血。不过与美国的航母建设之路不同的是，苏联的航母类似于"带飞机的导弹发射平台"。


"基辅"号航母的舰首布满武器系统
基辅级航母不像美国航母那种拥有一整块起降甲板，事实上其为了导弹的发射能力大幅牺牲了舰载机的数量和甲板面积。基辅级航母配有10多座导弹装置，8座近防炮和2座舰炮，这使得基辅级的自保能力在各国航母中出类拔萃。但对比将近280米的长度和50米的宽度，只有可怜的195米长和20米宽的航母甲板，对于一艘现代意义上的航母是完全不及格的。


过于老旧也是两艘"基辅"级航母被淘汰的理由
另外，除过航母建设理念与现代航母发展脱节之外，两艘基辅级航母长达25年的服役时间也为其减分不少。因此海军方面综合考虑之后没有将此三艘进行改进，而选择性价比更加优秀的"瓦良格"号。


改造"瓦良格"号的总体成本很划算
作为前苏联的最后一代，也是最先进的一代航空母舰，"库兹涅佐夫"级航母在很大程度上满足了现代航母的发展趋势。6.5万吨的满载排水量，最高31节的航母时速，长300米宽70米航母甲板，大于7000海里的续航力都满足了我国第一代航母发展规划的需求。更重要的是，瓦良格号是一艘已经建造70%的航母，不同与前三艘老旧的背景，我国可以从瓦良格上最大程度上发展自己的航母设计能力和建造能力。专家评估：半成品才好改进，因此四艘航母中只有一艘航母最终被海军改造。