中国的歼-31和枭龙战机构成了未来中国未来军机出口的高低搭配，俄罗斯的T-50或将受到中国飞机的挑战。那么，歼-31外销前景如何呢？就此问题，环球军事在网友间进行了调查。

　　截止7月16日上午7时，在环球军事网站、环球军事官方微博、环球军事官方微信等平台的投票显示，57.5%的网友选择了“作为一款五代机，可以获得不错的市场销路”;37.8%的网友选择“大多数国家用不到五代机，市场不大”;还有4.6%的网友表示不清楚。

　　有网友留言道:“JF-17用的是RD-93，“五代”的J-31用的还是RD-93……如果不能配备上EJ200级的发动机，J-31充其量达到米格-29的飞行包线。F-35肥电虽然飞行性能上看似不光鲜，但依然用的是目前世界上推力最大的战斗机引擎F135。有些评论总嘲笑F-35，为何不看看J-31的1 1别说大于F-35的1，还差得很远呢？我们倒是可以看看，J-31到底是多廉价的“五代机”……”还有网友表示：“我们知道国际军售市场的版图大致与国际地缘政治的版图重合。F35的固定市场是欧盟以及沙特、以色列、日本、新加坡、澳大利亚等。T50的固定市场是印度、越南和叙利亚(如果他能抵抗住国际分裂势力的话)。广大亚、非、拉发展中国家都是美国和俄罗斯激烈竞争的市场，同时也是歼-31参与角力的细分市场。巴西、南非、巴基斯坦和土耳其国家市场，对于歼-31这种隐身机的采购规模大，需要中航工业深耕细作，竭尽全力争取。因美国F35和俄罗斯的T50在这种细分市场中，已被排除。所以歼-31在这些市场中的对手是瑞典萨伯公司的FS2020。马来西亚、印尼、泰国、缅甸、孟加拉、阿根廷、埃及和尼日利亚国家市场，歼-31将受到美国F35和俄罗斯的T50强力的出击。这些国家的采购规模不大，相对而言可能更看重质量和销售国的实力，而且歼-31的发动机受制于俄国，能占领的市场份额并不乐观。综上分析，在国际市场上，歼-31正面与美国F35和俄罗斯T50正面冲突的规模并不时很大，而且，歼-31的主要对手将会是欧洲国家即将要开发的轻型隐身战斗机。2020年前后，如果歼-31能解决“心脏”问题，将会在国际市场上更有作为。”