1969年7月5日，新中国第一架自行研制的战斗机歼-8首飞，这个时间比日本第一架国产T-2超音速教练机首飞领先整整两年。然而，以T-2为原型的日本第一架战斗机F-1却领先歼-8两年，于1977年定型服役。

 

如果真在空中相遇，歼-8对F-1的胜算还是有的，毕竟一款专注于空战的两马赫战机，不太可能被勉强能飞超音速的攻击机欺负。但是，1980年代，代表日本来争夺天空的不是F-1，而是F-15J。

 

 

▲歼-8战斗机

 

1980年，日本从美国引进生产F-15J双发重型制空战斗机，几乎与歼-8同时开始生产，技术水平领先整整一代。如果只拼飞机性能，歼-8飞机全力突出的高空高速性能和加速性，在F-15J面前也毫无优势，歼-8引以为傲的最大速度甚至还大幅落后F-15J达0.3个马赫，在机动性方面差距更大，哪怕只进行机炮格斗，只要F-15J飞行员不犯错误，可以轻松制服歼-8，更不要说使用航电、导弹进行现代空战时的可怕差距。

 

我们和日本似乎一切又回到了当年的原点。

 

这样不行。

 

▲F-15J飞行照片

 

1992年，中国开始向俄罗斯购买空战性能可以抗衡F-15J的苏-27K。1996年，中国开始引进生产苏-27K，并着手将苏-27升级成像F-15那样的西化战机——国产歼-11B战机。

 

而这时，F-15J生产已经接近尾声。日本开始了第二种国产战机的研制——F-2战机。1995年，F-2原型机首飞。二年零五个月后，距离二战日军集中轰炸的目标——陪都重庆300公里的一座机场，中国第二种自行研制的战斗机歼-10首飞成功。

 

新世纪来了。

 

 

▲F-2战机

 

中日两国各花了五年，分别在2000年（F-2）和2003年（歼-10）将自己第二种自行研制的战机投入使用。

 

因为受到美国的压制，F-2战机只能选择放大美制F-16的方案，F-16是一种比F-15低档的中型飞机，与F-15相比，亚音速机动性相当，却缺乏作为制空战机所必需的优秀高速性能，F-2只能继承这样的飞机性能，但日本给F-2换上了昂贵的航电和机身材料，使这种对地对海攻击为主的战机用当时世界上最贵的身价，获得了在自卫队中与F-15J平起平坐的地位，并对外宣称自己是第三代半战机。

 

歼-10是一种与F-16体型相当的第三代战斗机，但这架飞机却有更高的抱负：中国赋予了它高速飞行才需要的进气道和机翼，它在全身心弥补上一代国产战机无法覆盖的短板。

 

 

▲歼-10战斗机

 

2005年，第四代战机的时代来临了：美国F-22开始服役。同年，日本第四代战斗机的验证机1:32模型曝光，之后除了起了个“心神”的名字，试飞了更大比例的模型，看起来进展缓慢。

 

世界在对F-22的惊叹和崇拜中度过了5年，这中间还有F-35对整个世界的折磨，大家也没再想起日本下一代战机的进展，因为日本正在跟美国请求引进F-22，但美国只想卖给日本F-35，原定心神战机2011年首飞的目标也没人再提起。

 

 

▲F-22战斗机

 

毫无预兆的，超乎整个世界想象的，2011年1月初，中国一架成熟完整的第四代战机——歼-20突然、突然、突然就亮相并迅速完成首飞，这架飞机，夸张科幻的外形设计让所有人不得不承认，就是和F-22一样的第四代隐身战机。2014年11月，超乎整个世界也超乎笔者想象的，中国第二种隐身构型的战机歼-31也迅速首飞了。

 

手握F-22和F-35的美国可以保持镇静，但日本慌了，“心神”安在？

 

 

▲歼-20战斗机

 

我们现在有资格宣布一下了，第四代战机的飞行性能标准就是：超音速高机动能力、低可探测能力、超机动能力。所有想宣称拥有第四代战机的国家，必须诚实的以这个标准来要求自己研制的战机。

 

在歼-20首飞一年多后，日本宣布开始组装“心神”战机，并宣布2014年首飞，经过一再尴尬的跳票，终于在今天，2016年4月22日，“心神”飞起来了。

 

作为下一代战机的验证机，心神是一架小的不能再小的飞机。机长只有14米，起飞重量只有8吨。

 

 

 

▲日本“心神”战机

 

它现阶段的外形和尺寸意味着：

 

除非使用了外星科技，心神不可能具有隐身战机必备的内部弹仓。

 

除非使用了外星科技，心神不可能具有战机级别的相控阵雷达。

 

除非使用了外星科技，心神不可能具有超音速巡航能力。

 

 

▲日本“心神”战机

 

心神尾喷口上的扰流板，也只意味着心神相当于上世纪80年代美国就用过的推力矢量验证机。

 

歼-20尺寸与F-22相当，歼-31与F-35相当。

 

以歼-20现阶段的外形特征全世界承认的事实是：

 

只需要现有的地球科技，歼-20隐身能力就可以达到F-22的水平。

 

只需要现有的地球科技，歼-20就可以实现F-22具有的超音速机动性。

 

只需要现有的地球科技，歼-20就可以拥有比肩F-22的航电与武器。

 

只需要现有的地球科技，歼-20就可以拥有F-22水平的超机动能力。

 

虽然日本网民可以在动画中让心神击落歼-20，实事求是的说，日本想要获得一架与歼-20现有状态相当的隐身战机，就得再重造一架。

 

需要提醒一下的是：“心神”首飞，距离歼-20首飞已经过去了5年，这正好是中国歼-10战机，从首飞到服役的时间。

 

倒回中国开始咬牙购进苏-27K的1992年，一篇名为《夏令营中的较量》的纪实文学，压在了当时所有中国少年的心头。

 

今天很多读过这篇文章的少年已经在歼-20的设计室和生产线上。

 

我们反思马桶和电饭煲比不上日本的同时，在第四代隐身战机这事上，我们就别那么虚伪了。因为，这并不比马桶和电饭煲容易。