俄罗斯显然低估了美国的意图


特朗普正在与俄罗斯的武器作战，俄罗斯低估了需求，一下子损失了四国订单,而且一些是铁杆盟友。
全球武器市场是一个相当复杂的模式，销售原则有时无法解释。这是一种商品，你知道它的质量和价格，你需要购买，但买家通常会选择完全不同的东西。因为还有一个政治方面，往往是选择进口武器的关键。在这个市场上，三个主要参与者——美国、俄罗斯和东方大国——当然不能忽视法国、德国、英国、以色列，但它们是次要的卖点。
竞争非常激烈，使用非常手段是很常见的，这主要是美国的招数，美国利用勒索和政治压力为自己谋利。
近日忽然传出，俄罗斯-印度尼西亚的11架苏-35战斗机的交付出了问题，价值超过10亿美元。只是因为美国威胁要制裁印尼。美国国务院对此不予置评，但美国外交官承认，华盛顿正在敦促与其军事技术合作的国家拒绝从俄罗斯购买武器。否则，美国威胁要根据《制裁法》(CAATSA)采取行动。
F-16


对于印度尼西亚来说，苏-35合同似乎相当划算，它的价值估计为14亿美元，估计有5.7亿美元的一半可以易货支付，特别是橡胶和棕榈油。雅加达也没有放弃美国飞机的供应，保证购买华盛顿更昂贵的武器，但美国政府官员认为这还不够，他们采取一切措施威胁制裁，破坏了与俄罗斯的合同。“目标很清楚，就是让这个国家放弃从俄罗斯获得武器，转而转向华盛顿。当然，这是一场不公平的竞争。现在，正如英国简氏暗示的那样，印尼可能会用美国F-16N轻型战斗机取代俄罗斯苏-35战斗机。
华盛顿对埃及也采取了类似的政策——2019年11月，美国国务院威胁说，如果开罗购买俄罗斯的苏-35，将制裁。2019年3月，埃及和俄罗斯签订了一份价值20亿美元的合同，立即引起了特朗普的反对。他威胁要制裁,接下来美国国务卿迈克·庞培和国防部长给埃及的国防部长写了一封信,警告实施制裁，如果埃及执意购买俄罗斯的苏- 35战斗机。
越南目前对可能购买美国F-16战斗机的决定，而不是最初认为的俄罗斯苏- 30mk2，似乎也很奇怪。选择显然是失败的——苏-30已经在越南为人所知，越南飞行员有驾驶这些飞机的经验，这些飞机已经建立了机场基础设施。苏-30的战斗性能超过了一架过时的F-16，F-16在美国已经有十多年没有生产了。华盛顿此前解除了对越南长达数年的武器禁运，承诺向河内转移投资和工厂。在这种情况下，美国人并没有威胁要制裁，但是越南还是取消了苏-30MK2合同，并得到了他们想要的结果。
还有保加利亚，情况也一样。
从字面上讲，美国国务院“推动”了保加利亚空军购买F-16 Block 70的协议，尽管该国总统鲁曼·拉德夫在2019年7月否决了该协议。拉德夫本人，过去是一名军人，一名少将。当时保加利亚计划用美国战斗机预计将取代苏联米格29，保加利亚的一些议员也是如此考虑。但保加利亚空军考虑了更有利的选择，如葡萄牙的二手战斗机或瑞典的萨博JAS 39战斗机，它们和美国的一样好，而且便宜得多。
不过抵抗被打破了——美国强烈“提议”保加利亚购买F-16战斗机。保加利亚已经向美国安全合作机构(DSCA)支付了12亿美元，用于购买8架多用途F-16战斗机。预计前六架飞机将在2023年底交付保加利亚，另外两架将在2024年初交付。在此期间，在全国范围内建立F-16战斗机维护地面基地，训练飞行员和技术人员。最重要的是，8架F-16的价格令人怀疑(相当于该国gdp的2%)。
波兰转购F-35


除了上述国家，在2020年2月1日，华盛顿成功地将F-35战斗机卖给了波兰。波兰为32架飞机提供了46亿美元，每架飞机1.4亿美元，美国自用的F-35单价是0.815亿美元。根据2019年的合同，F-35价格为1.07亿美元。华沙对这一“礼物”感到高兴，但事实证明，F-35战斗机的供应将持续到2030年，而且将是纯“裸机”——还需要购买额外的武器。
F-35


俄罗斯专家亚历山大·齐默夫斯基说，美国人已经养成了将过时武器强加给合作伙伴和盟友的习惯。特别是北约的新成员国，他们在收到这样的强迫“建议”时甚至不能发出反对声。美国对他们的态度是:“不要也要买“。”现在，任何以这样或那样的方式与俄罗斯合作的人都会受到美国打击，特别是制裁威胁。当然，并非所有人都听从美国的命令，比如土耳其，它购买了俄罗斯的S -400防空系统。作为回应，华盛顿暂停向土耳其运送F-35战斗机。但土耳其已经在F-35项目上投入了大量资金，已经交付了两架。土耳其人希望建立自己的F-35生产线，这比从美国购买要便宜得多，但他们被拒绝了。
所以，如果俄罗斯再不重视的话，就要面临断送俄制战机世界航空市场半壁江山的市场份额。