据俄罗斯《生意人报》报道，日前，中俄双方已商定中国凭许可证生产别-103轻型水上飞机，中国对其的需求量超过200架。这种飞机的本地化生产也有助于推动引进别-200的项目。报道称，目前中国对这款飞机已经表现出了浓厚的兴趣，目前不排除在中国本地化生产的可能性。

据介绍，别-103轻型水上飞机由俄罗斯塔甘罗格航空科技综合体研制，在阿穆尔河畔共青城航空生产联合体生产，可运送6人，航程1100公里，巡航速度240公里/小时。除了出口到中国和俄罗斯自己使用之外，这款小飞机还出口到了美国和巴西等国。
早在2007年的是，俄罗斯《航空港》网站报道，中国曾俄罗斯进口6架该型飞机，2012年7月份的时候，俄罗斯军工新闻网就曾报道，俄罗斯方面正在与中国进行谈判，向中国出口这款小型飞机。
别-103飞机具有良好的拓展性，可以改装为客运型、货机型、消防型、救护型和搜索救援型飞机。可以广泛用于客货运输、行政公务联络、航空照相、商业旅游以及用于森林保护区。在军事方面可以用于海上边界、经济区的巡逻等，以及指挥、侦察等，还可以挂载少量武器作为轻型攻击机使用。

相比于别-103飞机，别-200飞机的个头更大，其客运型可载客60人;货运型可在17*2.6*1.9的货舱内安装9个货盘，其最大载荷7.5吨，或安装9个特种货盘，最大载荷6850kg。跟别103一样，这款飞机的改装潜力也很大，最终要的是，这款飞机可以改装成反潜机使用。当挂载了各种反潜设备以及反潜武器以后，将成为中国反潜网络中有一个关键的一环。

中国目前的水陆两栖飞机除了之前的水轰-5之外，还有就是中国大飞机三驾马车之一的AG -600两栖飞机，这款飞机的技术水平和大小已经是亚洲第一。但是为何中国还要购买俄罗斯别-200这种更小的两栖飞机呢？军事专家指出，这是因为中国看中了别-200飞机的反潜机型号的改装潜力，由于我国海岸线比较长，加上中国反潜机服役数量较少，有限的高新6号反潜机不可能全部覆盖我国的海岸线，因此有必要装备一种更加经济实惠的反潜机来执行反潜任务。从而让我国高新6号反潜机腾出手来，走向更深的远洋执行反潜任务。