50吨级隐身战斗轰炸机会生产350架?

2023-07-07 22:55:09   

战斗轰炸机这个类型大致起源于冷战中期,设计的主要目的是进行战术轰炸与战场阻断,功能类似于早期的强击机,但是体量与航程一般都比标准的强击机更大。在进行以对海导弹突击与对地轰炸与导弹打击之外,还大多保留了发射空空导弹的能力。虽然大部分可携带的空空导弹都是格斗弹的类型,但是相对与过去的标准轰炸机与强击机,一旦遭遇对手战斗机拦截就近乎完全被动挨打的局面,可算有了相当的改善。在标准的三代机大规模掌控天空以前,作为以二代半为主的战斗机轰炸机获得了大约20年的发展壮大的时间差;像F111、苏24、狂风、飞豹一类,都可以算是标准的战斗轰炸机。战斗轰炸机大多数最大起飞重量都接近30吨级,甚至还有45吨的型号,加上采用涡扇发动机,



因此其航程与载弹量都相当可观。完全可以超过绝大多数标准二代战斗机的接敌半径,搭载1吨级以上重弹的能力也是二代战斗机不能对比的。还有一些特殊的绝技,比如飞豹携带4枚反舰导弹,仍然可以超低空超音速掠海突防大型舰艇的能力,到目前仍然属于全球罕见。到了三代机与三代半为主的时代,仍然有苏30、苏34等作为标准的战斗轰炸机存在。而F15E也可以归类为战斗轰炸型之列。可见对大国空军来说,空优只能算是本职工作,主动攻出去,进行大规模的对地对海打击才是制胜的根本。正因为道理如此简单明了,因此当F22A成军的同时,洛马方面也想后续研发接近50吨级的FB22。其航程、弹舱容积,信息化作战能力,都在F22A的基础上有近乎翻倍的提高。如果最终研发成功列装,



那么对全球其他大国都堪称是巨大的战略压力。好在超级大国在冷战结束后过于托大,不但FB22项目最终下马,就是F22A本身也早早的关闭了生产线;到今天想恢复任何一样,都是不可能完成的任务了。对超级大国空军的这个重大遗憾,有一个大国倒是完全可以给事后补上,只不过潜在的第一打击目标就是超级大国的外围基地而已。50吨级隐身新战轰的主要战术指标几乎与FB22相差无几。关键是采用第4代大推甚至是第5代变循环发动机之后,将首次具备3000公里到3500公里的作战半径。只需要本身的内油,就可以从大陆沿海起飞直接临空突击关岛基地,改变过去只有中程弹道导弹与中程轰炸机可以打击关岛;火力密度相对不足的长期短板。如果进行1到2次空中加油,那么南方大陆的北部,

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也是能随时照顾到的“势力范围”。考虑到一对一的替代飞豹与苏30系列,那么最终下线350架是最合适的规模;甚至其机翼造型都可能借鉴了FB22,就是这么气人!