昨天瀚海狼山刚说到，大连大船的一号船坞内部，刚刚进行了不见水的移船，即生产中的舰体整体移动。今天就有网友拍摄的图片，证实了这种说法。果然，一号船坞靠外侧船坞门的部分，已经有两艘正在施工的舰体并排排列。其中明显可见一艘的舰首还没有封闭，这个特征符合原来在1号船坞防水隔断内部并排生产的2艘052D的外形观察，就是这两舰被整体往外拖，然后空出内部的空间为大连新055的入坞提前清场。
不过今天大家的注意力并不在这2艘被干式移动的052D上，因为今天1号船坞外出现了一艘驳船，而且上面运输了一个非常奇异的部件，有点像独木舟的一段，但肯定不是。这个部件整体呈现金属银白色，截面像嘴角上翘的笑，看整体长度在十米以上，看材质和外形，都不像055或052D舰身模块的任何部位。也不像驱逐舰内部的设备。


因为这么大体积的设备应该在合拢以前就装入舰体了。通过驳船水上运输而来，也说明这个物件的重量应该在100吨以上，已经很难陆地运输。到底是什么，让人一头雾水。不过既然已经运输到了1号船坞的门口，那么应该和正在施工的多艘驱逐舰有关，是大型施工设备也说不定，这个问题有待后续观察。
今天的图片中，也首次出现了6号055总段的高清图像，主要是舰首的部分，可见055的舰首单独放置相当有现代感，也难怪现在网上有人把055舰首的局部图片，当做某种新型隐身战机的机头来忽悠。从最新的曝光图来看，虽然目前在1号准备区放置的055的总段看上去很长，但还是有可能暂时只是6号055一艘的总段模块，看上去基本没有锈蚀痕迹，主要总段都搭起了脚手架，说明内部还在继续施工。


从图中还可以看到，已经下水的1艘055的舾装已经全面展开，其中一面神盾的临时保护罩已经拆下，搭起了很多脚手架，各种通风管道也都深入舰体的内部，说明有大量的人员正在内部施工。
另外从码头整体图中可以看到，贵阳舰应该已经到北海报道，而大连的第二艘052D也处于交付前的状态，所有的排水管都打开，随时可以交船。而大连第三艘052D应该又进了1号线旁边历史比较久的干船坞进行调整，距离交船也应该不远了。