日本的最新型盾舰“羽黑”号驱逐舰已经在前几天正式的被编入了日本的海上力量队伍当中，然而随着他的加入，日本海上力量也已经拥有了8艘装配有“宙斯盾”系统的驱逐舰。这在另一方面，也反映出了美国和日本这两个国家，在海上反导这一领域，合作也是越来越密切了。日本的海上力量，似乎已经被包含在了美国的海上力量之下。这两个昔日的冤家，现在还真的有些“同穿一条裤子不嫌肥”的感觉。尽管如此，日本还是很心虚，因为在亚洲地区，还存在着另一个巨大的对手：我国的055级万吨大驱。

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日本的“羽黑”号驱逐舰，排水量8200吨，长约170米，为了建造它，耗费了将近1700亿日元，这也是日本装备的第二艘具备战区数据交换系统的战舰。其装备的新型信息交互系统可以使其他的驱逐舰使用它所搭载的引导雷达提供的数据信息对目标发起打击和拦截。

但是事实上，就算是这艘驱逐舰装备了宙斯盾系统，对于日本海上力量来讲，也并没有太大的提升。只不过这型驱逐舰的反潜能力，要比之前的战舰要好很多，不过这也主要是为了配合美方对付中国的核潜艇，实质上并没有让日本的海上力量得到多大的进步。其综合作战水平还是在美军之下的。

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反观我国的万吨级055大驱，在经过升级之后，其性能可以说得到了极大程度上的提升。首先，从动力上来讲，美国的伯克级满载排水量9150吨，来用4台总功率77MW的LM-2500燃气轮机为动力。最新的DDG-1000采用电推技术，满载排水量14500吨，采用总功率78MW的4台燃气轮机。而日本"爱岩"级驱逐舰仿制于"伯克"IIA，同样拥有固定机库和"宙斯盾"系统，满载排水量约1万吨，动力系统与"伯克"相同。

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055型驱逐舰也是我们的首型采用全燃动力装置的驱逐舰，由于在国产大功率燃气轮机的研制获了突破， 4台大功率燃气轮机拥有超过100000马力的输出功率，所以说即使055型驱逐舰尺寸和吨位都有了相当大程度的增加，但是055大驱本身仍然具备了十分优秀的机动性和航速。另外，从搭载的雷达和武器系统上来看，055型驱逐舰采用了全新设计的全封闭式综合集成桅杆，这也是未来水面舰艇的发展趋势，由于将部分对空、对海雷达、火控雷达、电子战系统等实现了固态化设计并采用了集成化布置，即减化了主桅杆的复杂设计、减轻了重量，同时还极大的提高了各雷达、电子设备之间的电磁兼容性。

055型驱逐舰舰载雷达系统的核心是一套全新的4面阵有源相控阵雷达，相对于052D型驱逐舰上的346A型在发射功率、探测距离、目标跟踪数量、抗干扰能力等方面都达到了世界先进水平，这也赋予了055型驱逐舰超强的对空防御能力和多任务执行能力，可以更好的应对未来更为复杂的作战环境和各类威胁。另外，由于055型驱逐舰尺寸和吨位都有了相当大程度的增加，舰内和舰面的空间都更为充裕，因此舰上导弹携带的数量也较052D型驱逐舰有了明显的提高。其中在直升机机库前部将至少布置有48个垂直发射单元，这对于保证055型驱逐舰具备更强的防空、反舰、反潜及对陆打击能力都将起到决定性的作用。

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从这些点上来说，“羽黑”级盾舰的“心虚”也并非是空穴来风。055级驱逐舰作为一种跨越时代的产品，无论是在设计上还是在技术上都有了相当大的提升，其采用的一些先进技术水平也已经走到了国际前列，特别是现在055已经成为了北斗体系，宙斯盾再厉害，也得受到美国的控制，所以说，日本的最新型盾舰服役，其实并不为患，但是我们还是应该警惕日本的这种发展。