近日，中亚国家哈萨克斯坦政治局势再起波澜，12月底，哈国境内的示威活动迅速演变为暴乱行动。形势一度非常严峻，在国内反动势力的攻击之下，哈萨克斯坦政府请求集安组织成员俄罗斯派遣军队协助哈国军队平息暴乱。

俄罗斯迅速做出反应，在哈政府提出请求的当天晚上便迅速派遣数十架由伊尔76、安124运输机前往哈萨克斯坦战略投送机械化部队，短短一夜时间俄和哈军迅速翻盘，将大部暴徒的进攻全面挫败，现在，哈国局势得到了稳定。

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不过俄罗斯空天军同时出动数十架大型运输机投送部队的场面，还是让网友热议。有媒体在哈萨克斯坦的阿拉木图机场发现了15架停放整齐的伊尔76大型战略运输机，几乎停满了机场，画面壮观不已。

可以说，有不少网友对于此次俄军的战略投送能力又有了一个全新认识。据观察，俄罗斯空天军是在极短的时间内，迅速调集了大批次的伊尔76和数架安124战略运输机，同时集结了3000多人的精锐的机械化战斗力量。

根据外媒的报道是70架伊尔76战略运输机主导了这一行动，理论上，一架伊尔76可以装载3辆BTR-80轮式战车和50名士兵，70架伊尔76便可以搭载210辆BTR-80轮式战车和3500名士兵前往哈国境内稳定局势。

不得不说，俄罗斯的行动对于我们来说是一个可以参考和剖析的对象，尤其是对于刚刚跨入战略空军门槛的中国空军来说具有重要的借鉴意义。

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首先就是俄罗斯快速大批量战略投送部队以扭转战局方式，在战争的第一时间，如何快速并且成规模的部署军队是一个巨大的问题，目前合适的方式只能是通过大规模的战略运输机进行投送。

俄罗斯就是在此次行动中动员了全国大部分战略运输机部队先发制人地投送了一批具有规模的机械化部队，然后这些机械化部队通过自己的超强的机动能力第一时间占据了哈境内的重要的交通枢纽和重点地区，对于平息暴乱局势起到了至关重要的作用。这一点是我们可以借鉴的。

不过目前，我们也得清醒地认识到我国在战略运输机部队上面与俄罗斯的差距，两国的差距主要是在于数量上。根据美媒的数据，现阶段俄罗斯有现役战略运输机115架，包括106架伊尔76战略运输机和9架安124战略运输机。

而中国则拥有88架战略运输机，俄制的76有28架，中国自主研发生产的运20战略运输机则有60架，可见我国与俄罗斯还具有一定的差距。

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但是这个局面很快将得到彻底的扭转，因为，俄罗斯大部分的战略运输机都是苏联时代留下的老本，一部分飞机老化严重，机体寿命没几年也差不多到极限了，今后将会从俄罗斯空天军中除役，而考虑到俄罗斯经济下行，俄军方也没有足够的军费补充全部退役的战略运输机，因此，未来俄罗斯的战略运输机总数也将会不断的减少。

而中国空军与此相反，早在引进俄罗斯伊尔76运输机的时候我们就知道战略投送能力的重要性和巨大价值，因此我们十分艰难的从0基础上也开始研发自己的战略运输机，克服种种艰难险阻后，运20横空出世。不仅打破了俄罗斯战略运输机对于中国空军的垄断，避免了中国空军遭卡脖子的风险。

而且，后续运20换装国产发动机后性能反倒超出了俄罗斯的伊尔76战略运输机，虽然中国搞运20当初非常艰难 但是现在看来这一切都是值得的。而且运20的数量短短几年就达到了60架的规模，未来运20的数量很可能上升到100架，如此以来中国空军未来的战略投送能力将超过俄罗斯，成为仅次于美国的最强存在。