德国空军指挥官斯温·雅各布中校


德国空军指挥官大曝与美俄飞行员交手不同的感受，他说俄罗斯飞行员在空中是不可预测的！有时他向我们打招呼，有时他向我们“竖中指”。
近日德国空军指挥官斯温·雅各布中校接受采访时说，无论现代战斗机有多灵活，飞行员的技能对于获得和保持空战胜利仍然至关重要。
雅各布五十岁，在德国军队服役30年，他先是坦克指挥官，后来成为战斗机飞行员。
从2014年起，他开始驾驶世界上最昂贵和最强大的攻击机之一：由空客集团、BAE系统公司生产的欧洲战斗机“台风”。两年前，雅各布成为德国南部纽堡空军基地飞行中队的指挥官。
他在采访中透露了北约飞行员在空中与俄罗斯飞行员相遇时的情况，同时也解释了在任何情况下，战斗机飞行员的技能和经验是多么重要。
台风拦截俄机


他说：“俄罗斯飞行员在空中是不可预测的。有时他们指着中指，有时他们祝我们好运！”
雅各布中校和他指挥的飞行员多年来一直在德国和北约指挥下飞行。例如，2016年，来自纽堡的飞行员参加了波罗的海国家联盟的空中警戒任务（目的是让俄罗斯人远离欧盟领空）。他们经常起飞阻止俄国人从波罗的海进入欧洲领空的飞行。
斯温·雅各布上校告诉记者，在拦截期间，俄罗斯飞行员多次做出意想不到的反应。
有一年，一名俄罗斯飞行员用无线电对他说：“圣诞快乐。”斯温·雅各布也用简单的“圣诞快乐”回答他，除了这种孤立的情况，双方并没有通过无线电与进行真正的交流。
拦截俄机


斯温·雅各布还遇到了一位俄军飞行员，他当时正以超音速飞行，然后几乎在空中刹车，然后加速回到超音速，等等狂野动作，只是为了干扰北约的拦截工作。
斯温·雅各布还说，他们的拦截还是很温的，关键是让对方有回旋的余地，而不是也不必要地激怒俄国飞行员。他说他曾见过其他北约飞行员（不是德国人！）坚持伴飞苏-27并拍照，这激怒了俄罗斯飞行员，差点引发事故。
德国纽堡的飞行员技术比较牛，不仅要对付俄国人，还要执行其他类型的任务。
一旦接到紧急拦截命令，在不超过15分钟的时间内，飞行员必须做好起飞准备。这个基地每年大约有50-60次这样的拦截起飞（平均每周一次），实际上德国飞行员还没起飞前俄国飞行员就飞走了，在这种情况下，总是要起飞两架飞机。
德国为何不买F-35，原因终于出来了
有趣的雅各布说，随着时间的推移，他驾驶了包括幻影和米格29在内的几种战斗机，对现在世界上几乎每一架飞机都进行过空中演习。
台风与F-35


例如，几周前，几架F-35飞机来到德国基地这里演习。他也知道F-35飞机速度很快，攻角也很好。
当时双方模拟演习中，F-35做了很好的动作，但雅各布驾驶台风把他们打倒了。在四场战斗中，飞行员（德国人，来自纽堡）战胜了F-35飞行员。简单地说，有了两个引擎，欧洲台风战斗机就有了更大的动力，飞得更高，而F-35不得不在较低的天空等待。台风战斗机动力好，以至于能在超音速下能以惊人的速度飞行！
台风


当然，他也承认，F-35具备很好的隐形能力。在过去，台风也与F-22进行过演习，欧洲台风战斗机，也能对F-22飞机上取得优势。然后有人会说，欧洲战斗机怎么会比F-22或者F-35更好呢?当然这只是演习，飞行员采用某种技术和很好的角度攻击。。。
毕竟，这就是一次演习胜利的原因：一名飞行员胜于另一名飞行员的飞行技能！