F-35


如果不是因为冠状病毒的危机，这个消息就会成为全球轰动。F-35 联合项目办公室”代表通知五角大楼发言人，美国空军和海军飞行员将不得不接受F-35超音速飞行的限制，原因是在超过1 马赫的速度下，F-35超级战斗机的尾巴可能会断裂。
美国国防部通过“改变运营参数”来解决这个问题。换句话说，F-35本来是五代机，美国称为“闪电”，从现在起将以亚声速飞行，将来不再超音速飞行，这是F-35作为“第五代”战斗机的真实判决。
现代战斗机如何划代?
早在1990年，美国空军历史学家理查德·p·霍利恩就提出了严格的战斗机分类，这一分类的关键指标是速度。
第一代是0.75 - 0.85马赫，第二代是0.90 - 1.05 ，第三代是 1.05 - 1.3马赫，第四代是1.3 - 2.0马赫，第五代是1.4 - 2.5马赫。换句话说，F-35最多只能拉4+，但由于他的隐形能力，他勉强分为第五代被并以疯狂的价格卖给了许多国家。
F35


F-35由于缺乏更强大的发动机造以及设计缺陷，它不能以2.5马赫的速度飞行，最多能以1.6马赫的速度飞行。
F-35的尾巴可能会以1.6马赫的速度掉下来，这表明机身不能适应普惠F135动力装置。按说,闪电II项目已经发展二十多年前,但洛克希德·马丁不敢承认自己的原则性错误。
2019年美国海军和海军陆战队就报告飞机有问题，只能短时间内飞超音速，否则结构受损和隐蔽性丧失的风险将大幅上升，也就是说，F-35隐形涂层在超音速飞行时会起泡脱落，失去隐身效果。
五角大楼不是从技术上来解决问题，相反通过限速来解决隐形损失的问题。美国重型F-22战斗机就没有“结构破坏的风险”。当然，在超音速下，它也会变得可见。正是在这样的时刻，两架最新的飞机和“在足够远的距离被俄罗斯飞机瞄准，让俄罗斯记者们欣喜若狂。
F-35


在这方面，洛克希德·马丁和美国空军飞行员之间爆发了激烈的争论。洛克希德·马丁说“超音速飞行不是F-35的特点，主要是低速隐形”，飞行员就不会这么想。一些退役海军飞行员称，在与俄罗斯苏-27或米格近距离战斗场景中，F-35加速度限制可能是致命的，只能眼睁睁地看着俄机高速离去。