本月6日俄库兹涅佐夫号航母结束了首次实战之旅，将穿越东地中海北上大西洋返回北莫尔斯克港，日前俄航母战斗群在经过英吉利海峡时，遭到英国多架台风战斗机和一艘护卫舰的监视，另外英国媒体也集体对俄航母进行挖苦和嘲笑，在损失了一架米格-29KR和一架苏-33舰载机后，库兹涅佐夫号航母偷偷踏上了返程之路，甚至英国国防大臣公开声称俄航母是一艘“耻辱之船”，而对于英国的冷嘲热讽和攻击，俄罗斯国防部的反击似乎更狠，俄航母不需要无聊的护航服务，它们知道自己的航道和航向，而英国更多关注本国海军的真实状况。
不久前英国核潜艇发射弹道导弹失败，并且导弹偏离轨道、朝着美国本土方向“打过去”，而为了避免核威慑力量遭到质疑，英国政府对此事进行了隐瞒，另外由于海军军费持续紧张，在没有找到替换产品的情况下，英国准备将所有的“鱼叉”和“海贼鸥”反舰导弹全部退役，而这意味着在未来几年内英国海军可能回到“舰炮时代”，而英国的伊丽莎白女王级航母，也是因为资金不断消减和F35B舰载机采购计划以及护卫舰建造缓慢等各种因素，严重制约了英国新一代航母的建造步伐，日前英国伊丽莎白女王级航母只能待在母港中，距离形成战斗力恐怕还需要很多年。


即便俄罗斯海军再怎么不堪一击，但英国也没有任何资格去嘲笑，实际上在库兹涅佐夫号航母前往叙利亚途经英吉利海峡时，英国海军也曾派出了直升机和驱逐舰严阵以待，英国媒体更是嘲笑俄航母如同烧煤船，冒着黑烟在海上航行，几乎不用雷达都能发现。11月14日俄航母战斗群即将抵达叙利亚近海之际，一架全新的米格-29KR舰载机因阻拦索系统问题，在排队降落甲板期间燃油耗尽直接坠毁，后来一架苏-33舰载机在轰炸叙利亚目标返航时，也因为航母阻拦索系统问题，导致这架舰载机一头撞向了大海，而在不到20天的时间里接连损失了2架舰载机，很显然暴露了俄航母诸多的问题。


此次库兹涅佐夫号航母几乎是带病出征，2011年俄航母结束了第七次远洋航行后，直接开进了母港进行维修和升级，俄海军更是斥资购买了20多架米格-29舰载机，以替换服役三十多年的苏-33舰载机，但由于叙利亚战事的持续紧张，加上美军战机对叙军阵地的轰炸，俄罗斯不得不终止了对航母的升级，仅携带了十余架苏-33舰载机、4架米格-29KR和多架卡-27反潜直升机，便被匆匆派遣到了东地中海，与部署在叙利亚境内的S400防空导弹构成一体的防空系统，在海陆两个方向确保叙利亚领空的安全。


本来库兹涅佐夫号航母在叙利亚的任务周期是4个月，但受到两架舰载机坠毁的影响，俄罗斯不得不提前将航母撤回国内，以便继续对库兹涅佐夫号进行大修，特别是容易出现问题的航母阻拦索系统，另外也加快对航母舰载机的更换，将老旧的苏-33换成米格-29KR舰载机，或者是对现有的苏-33舰载机进行升级改进，以增强库兹涅佐夫号航母的整体实力。