最近，中国海军东海舰队服役的4艘俄制现代级驱逐舰的首舰杭州舰（舷号136）的中期改装工程图片开始在网上流传。




说到现代级驱逐舰，那可曾是中国海军的“四大金刚”。在21世纪初的10年里，那可是中国海军杀伤力最大的军舰，也是中国海军的门面担当！


时光荏苒，从第1艘现代级驱逐舰2000年进入中国海军服役到现在，现代级落户中国已经16年了。

回想现代级驱逐舰刚刚进入中国的时候，那时刚刚成为军迷的我对此可是相当地激动。毕竟那是中国海军第一次拥有具备区域防空能力和远洋作战能力的大型战舰，虽然这种能力很有限。那个年代的中国海军同样对这批来自北方国度的舰艇宝贝喜欢得不得了。

现代级驱逐舰上的舰载武器和电子设备对国产战舰的研发助益良多

现代级驱逐舰对中国海军的提升是巨大的。这种作用不仅仅局限于战力的提升，更是让中国海军第一次接触到了比较先进的舰载设备。比如说AK-130舰炮、AK-630多管近防炮、MR-750“顶板”三坐标雷达、MINERAL“音乐台”导弹射控雷达等等电子设备。中国海军通过对这些设备的研究和仿制，大大加快了国产舰载武器装备、电子系统的研制进度，促进了国产新一代水面舰艇的研制和建造。

国产战舰的批量服役大大加强了人民海军的实力

得益于近年来中国造船工业的发展和中国国防开支的增加，中国海军新一代国产水面舰艇054A护卫舰、052C、052D驱逐舰已经开始批量入役。


在这种情况下，现代级已经称不上是中国海军战斗序列中的主力舰艇了。相较于国产新锐战舰，现代级驱逐舰的技术指标已经落后很多。但该级舰的舰龄还比较短，舰体维护保养也还不错，本着充分利用的态度，对该级舰进行中期延寿和改装自然也就提上了议事日程。


本来，很多军迷们满心欢喜地以为，凭借近8000吨满载排水量的舰体，现代级驱逐舰可能会改装为类似052C型的区域防空舰。

现代级驱逐舰的改装大量采用了054A型护卫舰已经广泛应用的成熟系统

配备鹰击-12超音速反舰导弹之后，现代级驱逐舰的对舰打击能力将有明显的提高

但是，事实却是有点出乎意料。中国海军仅仅把俄制舰炮换成了国产隐身舰炮，把用于发射SA-N-7/12中程舰空导弹的3S-90型倾斜单臂发射器换成了32单元配备海红旗-16中程舰空导弹的垂发系统，把原先的俄制电子设备换成了更先进的国产货，把AK-630型6管近防炮也换成了多联装的海红旗-10近程舰空导弹。


至于说原来现代级驱逐舰最令人胆寒的3M80型“白蛉”反舰导弹，则换成了性能更优异的国产鹰击-12反舰导弹。现代级驱逐舰的改装大量采用了054A型护卫舰的成熟武器装备，难怪有人说改装后的现代级驱逐舰就是一个大号的054A！


网友们对现代级变身大号054A，表示喜闻乐见：从曾经的门面担当到如今的二流军舰，不是现代级太落伍，而是中国军工给人民海军造的新玩具太多！！！






虽然说现代级驱逐舰并没有进行深度改装，但想想也在情理之中。现代级驱逐舰的舰体设计已经落后于时代，如果进行类似052C驱逐舰的深度改进，其成本并不比新建一艘052D型驱逐舰低多少，效费比太低。052D型驱逐舰目前已服役4艘，还有多艘正在船台上组装。在新舰一艘接一艘下水服役的情况下，深度改进现代级完全没有必要。在这种情况下，现代级驱逐舰改装成大号的054A，让其发挥余热也就在情理之中了。

今日的俄罗斯海军已经不再是往昔那个能与美国海军争雄的红海军

比起在中国焕发新生的现代级驱逐舰，在娘家俄罗斯海军服役的驱逐舰的境遇可谓悲惨。俄海军原有18艘现代级驱逐舰，因维修和保养不善，11艘提前退役，目前俄海军账面上也只有7艘，其中能勉强出海航行的只有3~4艘。剩下的几艘不是在港口趴窝就是在船台上永久大修。而到目前为止，这7艘舰从来没进行过像样的改装升级，20多年前这些舰服役时是什么样，现在还是什么样；或者说，比以前的状况更差。

俄罗斯为印度改建的航母屡屡延期是俄造船工业衰落的缩影

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！那为什么会这样呢？这是中俄两国造船工业不同的发展情况所决定的。



前苏联四大造船工业集群分布


首先我们要来科普一下：


在前苏联时期，全苏联有四大造船工业集群，分别分布在黑海、波罗的海沿岸、北极圈内的科拉半岛和远东。其中实力最为雄厚的是黑海造船工业集群。黑海造船工业集群的建造领域涵盖了航母、巡洋舰、驱逐舰、核潜艇等几乎全部军用的舰艇种类，但随着苏联的解体和乌克兰的独立，黑海造船工业集群从俄造船体系中分离出去，使得俄造船工业元气大伤，丧失了大部分大型水面舰艇的建造能力。


举个例子，排水量6000吨的11711型登陆舰造了12年还没服役，4000吨的22350型护卫舰晚了6年才服役。俄造船工业屡屡跳票，不仅是俄海军的订单，外国订单同样如此。比如说俄罗斯北方造船厂在将印度海军的“戈尔什科夫”号重型载机巡洋舰改建为“维克拉玛蒂亚”号的过程中，屡屡延期；造价也是一涨再涨，最后涨到了23.5亿美元的天价。对于俄海军而言，俄国内船厂军舰交付延期已经是习以为常了。



普京的执政让走向衰落的俄海军开始有了一丝转机


当然了，俄政府对本国造船工业的倾颓也不是坐以待毙。2008年，俄政府成立俄罗斯联合造船集团用以整合国内的造船工业，同时也积极从国外引进先进的造船设备。在俄政府的投入下，俄造船工业总算是稍稍恢复了元气。


或许，经过俄政府的资源整合和加大投资之后，俄造船工业的硬件方面不存在大的问题，但是软件方面的缺失却不是短期的投资可以弥补的。经历了前苏联解体后的动荡，俄罗斯国内的造船厂长期面临无米下锅的窘境，大量技术熟练的船厂工人、经验丰富的设计师不断流失。一支优秀的舰艇研制生产队伍的建立并不是短期内能够完成的。



一路黑烟滚滚的俄海军“库兹涅佐夫”号航母构成了一道独特的景象


前不久，出征叙利亚的俄海军航母编队，平均舰龄超过20年，已经是相当老旧，编队核心的“库兹涅佐夫”号航母更是重病缠身，航行中一路黑烟滚滚，保养状况相当糟糕。


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而前不久，中国海军辽宁舰航母编队，平均舰龄不足10年，都是近年才服役的新锐战舰，性能优异。


中俄两国海军航母战斗群的不同命运折射的是两国海军发展的不同命运：一个是曾叱咤大洋的红海军走向衰落的无奈，一个是一支从弱小逐渐走向强大的大洋海军的深蓝雄心。
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现在，中国海军的001A型滑跃起飞航母正在大连造船厂紧锣密鼓地建造中，即将下水；弹射起飞的002型航母也已在上海开工。在可预见的将来，中国海军将成为仅次于美国海军的世界第二大海军力量，比曾经的前苏联红海军更强。这一切都是中国一代又一代人夙兴夜寐努力的结果。



中国海军的深蓝雄心是任何敌人都无法动摇的


衷心祝愿，中国造船工业越来越好，中国海军叱咤大洋的那一天早日到来